| |
คำตอบที่ 1
ไม่เป็นไรหรอกคับ วิ่งสักพัก ทั้งที่ไฟโชว์ ไม่นาน เครื่องก็สึกหรออย่างรวดเร็ว เพราะว่า อัตราส่วนผสม ไม่ได้ตามมาตรฐาน ที่ไฟโชว์ส่วนมากถ้าเอาพวกเครื่อง obd ไปตรวจจับ จะเจอว่า ส่วนผสมบาง ไม่เคยเจอ ที่พอเอาเครื่อง obd ไปจับแล้วมันบอกว่า ส่วนผสมหนาซักที ส่วนมาก ร้อยทั้งร้อย บางทั้งหมด และที่ผม เจอมา ก็คือ ที่บริษัท ผม ที่เป็นบริษัท รับติดตั้งแก๊ส ngv แบบ หัวฉีด ก็มีอยู่คันนึง ที่ติดไปและจุนแก๊ส ไม่ได้ตามมาตรฐาน คือไฟโชว์ แต่โชว์ หลังจากออกจากบริษัทผมไปแล้ว เจ้าของรถก็เป็นอู่ เท็กซี่ ก็ไม่ได้สนใจ คิดว่า ติดแก๊ส ยังไงไฟก็ต้องโชว์ ซึ่งเป็นความเข้าใจที่ผิดพลาด ที่ถูกต้องคือ ถ้าติดแก๊ส ไม่ว่า จะเป็น ngv หรือ lpg ถ้าติดแบบ หัวฉีด ไฟมันต้องไม่โชว์ ทีนี้แกก็ไม่สนใจ ปล่อยให้คนขับ วิ่ง ทั้งที่ไฟ โชว์ ตอนติดไปตอนนั้นเพิ่งออกใหม่ ป้ายแดง ผ่านไป 6หมื่นโล กลับเข้ามาหา เครื่องเดินสั่น เลย ก็คิดว่า วาล์วต้องยัน แน่ เลย ก็ให้ไปตั้ง วาล์ว มาใหม่ เครื่องนิ่ง เหมือนเดิม ทั้งที่ความเป็นจิง ถ้าเจ้าของรถ เห็นไฟโชว์ แล้วไม่นิ่งนอนใจ นำรถเข้ามาให้ปรับจุนใหม่ วิ่ง สัก สองแสนโล บางคันยังไม่เป็นอะไรเลย ถ้ารู้จักดูแลส่วนผสมให้พอดี ไม่ให้ไฟเครื่องโชว์
ฉะนั้น พวกที่ติดแบบมิกซ์เซอร์ไป แล้ววิ่งกันไฟโชว์ ผม ก็คิดว่า มันคงโชว์ เพราะส่วนผสมของแก๊ส บาง แล้วจะให้เครืองสึกหรอมาก หากฝืนใช้กัน
|
|
สาเหตที่ไฟเอนจิ้นโชว์เกิดจากอะไร (jeep 2.5) ครับ
