อุทาหรณ์ติด LPG ที่ CNG auto ปทุมธานี

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก DarkDiy
ศุกร์ที่ , 9/6/2549
เวลา : 00:23
 IP:

124.121.19.235
อ่านแล้ว = 2425 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       อุทาหรณ์ติด LPG ที่ CNG auto ปทุมธานี

หลังจากเก็บข้อมูลมาปีกว่า ก็ตัดสินในนำรถไปติดตั้ง LPG ครับ
สาเหตุหลักคือค่าน้ำมันที่เหยียบ 30 บาทแล้ว
คันที่นำไปติดผมเลือก Benz C220 คันเก่าครับ เนื่องด้วย
1. คบกันมา 11 ปีแล้วครับ คันนี้รักมาก บำรุงตลอดเลย
2. มันราคาตกจนขายต่อไม่คุ้มแล้ว (มีคนขอซื้อต่อเยอะแต่ราคามันตกมามากจัง ซื้อ+ผ่อนก็เหยียบไปเกือบ 4 ล้านแล้วปัจจุบันคนให้ราคามากสุดก็ล้านเดียว-ทำใจจ้า)
3. ช่วง ก.ค. 47 - ส.ค. 48 ระยะเวลาหนึ่งปี ผมใช้รถคันนี้แค่หมื่นกิโลเท่านั้น เพราะค่าน้ำมันสูง แต่แทนที่จะประหยัด การจอดรถไว้เฉย ๆ ส่งผลให้ ค่าบำรุงแพงกว่าใช้งานอีก

จึงหันมาหา LPG ครับ เก็บข้อมูลหลายที่ แต่เรื่องอุปกรณ์ต่าง ๆ ก็ยังไม่ค่อยเข้าใจเท่าไหร่
แต่เลือกเข้าที่ CNG auto ปทุมธานี ครับเพราะโทรไปคุยและเข้าไปดูหลายครั้งเห็นงานเรียบร้อยดี + มีประสบการณ์กับการติดตั้ง C220 มาก่อน
เวปไซต์ทางร้านครับ http://www.cngauto.com/ เบอร์โทร 02-978-2058, 02-978-4089, 09-699-2595
จึงส่งรถเข้าวันศุกร์ที่ 2 เดือนมิถุนายน 2549 และรับนัดรถวันที่ 4 เพราะพนักงานแจ้งว่า ถ้าวันที่ 3 อาจจะได้ตอนกลางคืน
ผมกลัวไม่ได้ลองรถและอยากลอง+ดูความเรียบร้อยตอนกลางวัน แต่วันที่ 4 พนักงานโทรมาบอกไม่เสร็จ ขอเป็นวันที่ 5 ซึ่งเป็นวันจันทร์
ในช่วงที่รอผมได้โทรคุยกับพรรคพวกที่ติดตั้งหลายคน และบางคนก็แนะนำให้ดูหลายอย่าง และดูข้อมูลตามกระทู้เก่า ๆ ต่าง ๆ
และบางคนก็ขู่ผมให้คอยดูงานหรืออุปกรณ์ที่ทางร้านจะให้ รวมทั้งความเรียบร้อยของรถ

ในวันจันทร์ช่วงบ่ายผมจึงเข้าไปดูรถ เห็นมีการติดตั้งถังแล้วและกำลังเดินสายไฟหน้ารถอยู่ ซึ่งตัวผมเองก็ไม่สามารถดูรู้ว่าอุปกรณ์ตัวใดมีคุณภาพหรือไม่
จึงได้แต่ดูเฉย ๆ หลังจากสำรวจความเรียบร้อยของรถ จึงสังเกตุเห็นรอยบุบข้างประตูด้านหลังซ้ายของรถ จึงบอกต่อทางร้าน ทางร้านก็ให้พนักงานที่รับรถมาตรวจสอบ
ซึ่งเป็นคนเดียวกับที่ผมส่งรถให้ (เพราะในวันส่งรถผมได้ให้พนักงานดูความเรียบร้อยของรถทั้งภายในและภายนอก และผมก็ปฏิบัติเช่นนี้ตลอดเมื่อนำรถไปบำรุงที่ไหนก็ตาม)
และที่น่าแปลกใจคือหลังจากรอยทางประตูด้านหลังซ้ายแล้ว ประมาณ 3 ทุ่มผมก็สังเกตุเห็นรอยกรีดทางประตูด้ายหลังขวาอีก จึงงงมากและไม่เข้าใจว่าเกิดอะไรขึ้น
เพราะรยแผลไม่ใช่เกิดจากของหล่นใส่หรือขนแมว แต่เป็นแผลเหมือนมีอะไรทิ่มเข้าเนื้อสีหลายครั้งและกรีดยาวลงไป ทั้งที่ก่อนหน้านี้ยังไม่เกิดแผลขึ้น

หลังจากแจ้งทางร้านไปก็ไม่มีใครคุยเรื่องนี้กับผม จนการติดตั้งใช้งานได้ในเวลาห้าทุ่ม คือตั้งแต่บ่ายสามที่ผมบอกทางร้านจนถึงห้าทุ่มไม่มีใครคุยกับผมเรื่องนี้เลย โยนกันไปมาตลอด
ทางคุณสุรชัยก็บอกเพียงว่าไปซ่อมมาแล้วนำบิลมาเบิก จนถึงเกือบเที่ยงคืนจึงจะให้ผมจ่ายเงินเพื่อนำรถออก แต่ผมบอกว่าเรื่องสีที่มีปัญหาจะทำอย่างไร
คุณโอภัทราจึงเป็นคุยกับผม ทำนองว่าคนอื่นไม่มีใครคุยกับผมเลยเหรอ จึงยอมคุยกับผมและบอกให้ผมไปทำมาและเอาบิลมาเบิก ผ
มจึงบอกว่าถ้าผมจ่ายเงินและนำรถออกไปจะเชื่อใจทางร้านได้อย่างไรว่าจะยอมชดใช้ค่าเสียหายให้
ผมขอหักเงินจำนวนหนึ่งไว้เป็นประกันทางคุณโอก็ไม่ยอม ทางคุณสุรชัยก็ผ่านมาดูบ้างและพูดทำนองว่าไม่เป็นไรหรอก เงินไม่ถึงล้าน และบอกกับผมจะเคลมสีทั้งคันก็ได้
จนในที่สุดทางร้านจึงทำหนังสือสัญญากับผมว่าจะชดใช้ค่าเสียหายให้ แต่ก็มีปัญหาตรงต่างก็ไม่รู้ว่าค่าทำสีประตูบานละเท่าไหร่
ซึ่งผมก็ไม่ทราบเพราะผมเองถ้าไม่เคลมประกันก็มีแต่เคยทำสีทั้งคันสี่หมื่น ช่างในร้านก็บอกว่าทำตีประตูก็ประมาณ 1500 เท่านั้น
ทางคุณโอก็บอกไม่รู้ราคาจึงตกลงกันไม่ได้ แต่ในที่สุดผมก็ต้องยอมรูดบัตรเพราะคุยถึงตีหนึ่งผมก็ง่วงมาก
แต่บัตรก็รูดไม่ผ่าน เพราะการสื่อสารขัดข้อง จนถึงตีสองก็ยังไม่ผ่านซึ่งได้ลองกับบัตรเครดิตหลายใบ ก็ไม่ทราบว่าเกิดอะไรขึ้น
คุณโอจึงขอบัตรประชาชนผมไว้ และขอคุยต่อในวันรุ่งขึ้นผมจึงขอเป็นช่วงบ่าย ๆ เพราะดึกมากยังไม่ถึงบ้านเลย

ในวันรุ่งขึ้นช่วงบ่ายผมจึงได้นำรถเข้าอู่สีประจำทางอู่ได้ตีราคาประตูบานละ 3000 และโทรคุยรายละเอียดกับคุณโอ
แต่คุณโอบอกต้องการให้อู่กลางตี และบอกว่าเธอสอบถามมาทำสีประตูประมาณ 1500-1800 เท่านั้น
หลังจากนั้นก็ไม่มีการโทรคุยกัน จนผมโทรไปสอบถามช่วงเย็นกับคุณโอคราวประเด็นการคุยเปลี่ยนไปเป็นว่ารถทำสีไม่น่าแพง
และกลายเป็นว่าผมทำสีมาแพงเอง เพราะช่างของเธอหลายคนมีความสามารถพิเศษดูแล้วรู้ว่ารถใช้สีอะไร ยังไง
ผมจึงขอให้คุณโอและช่างในร้านหรือเจ้าหน้าที่อู่สีมาเป็นคนกลางซึ่งเธอบอกไม่สะดวกและขอนัดในวันรุ่งขึ้น
ในวันรุ่งขึ้นผมเสร็จธุระประมาณ10โมงเช้าจึงได้โทรไปนัดและขอให้คุณโอไปอู่สีด้วยกัน แต่เธอก็ไม่สะดวก
คราวนี้ประเด็นการคุยกลายเป็นว่าอู่ประจำผมอยู่ที่ไหน มีจริงไหม ซึ่งผมก็ให้เบอร์ทางอู่ทางร้านก็บอกโทรไม่ติดซึ่งผมสามารถโทรติดตลอด
ผมจึงชวนคุณโอมาอู่กลางเพื่อคุยราคากันแต่เธอก็ไม่สะดวก และขอให้ผมไปเอง ผมจึงไปอู่กลางที่น่าเชื่อถือและให้ทางอู่ตีราคา
ทางอู่ดูอาการและตีราคาประตูบานละ 2600 ผมจึงให้คุยรายละเอียดกับคุณโอ กลายเป็นว่าทางร้าน CNG auto สอบถามทำนองว่า
รถผมสาดสีมาไหม ใช้สีทูเคและแห้งช้า จริงไหม ทางอู่สีตอบว่าไม่สามารถรู้ว่าใช้สีทูเคหรือไม่ แต่รถใช้สีแห้งช้าและไม่ได้สาดสี
ซึ่งไม่ใช่ประเด็นที่อยากคุยกันแต่เทำเหมือนว่าผมไปทำสีห่วย ๆ มาและจะมาหลอกทางร้าน CNG auto

ในที่สุดผมจึงกลับไปหาทางร้าน CNG auto เพราะต้องการเคลียร์เรื่องค่าใช้จ่ายและค่าเสียหาย รวมทั้งให้ทางร้านแก้ปัญหาน้ำหายและสวิทซ์ไฟ
เมื่อผมไปถึงผมก็ขอให้ช่างตรวจดูรถผมก่อนและแจ้งอาการ ทางร้านก็ให้ผมนั่งรอจนลูกค้าคนอื่นไม่อยู่แล้วจึงชวนผมคุย
คุณโอให้ผมใช้ราคาอู่กลางคือบานละ 2600 ผมจึงบอกว่าอู่ประจำผมที่คุณโอพยายามแจ้งว่าแพงเกินจริงนั้นไม่จริงเลย
เพราะเป็นไปไม่ได้ที่อู่มีมาตรฐานจะมาตีราคา 1500-1800 ในที่สุดคุณโอก็เสนอจ่ายค่าเสียหายที่ 5600 ซึ่งผมก็ไม่อยากพูดอะไรต่อ

เมื่อช่างตรวจอาการจึงพบว่าท่อน้ำได้หลุดอยู่บางจุดเงียบและจัดการแก้ไขพร้อมปรับสวิทซ์ไฟให้เป็นปกติ
เมื่อคิดเงินคุณโอจึงลดค่าเสียหายให้ผมจำนวน 6000 บาทตามที่อู่สีประจำผมเสนอไว้

ในวันที่ 8 มิถุนายน 2549 ซึ่งถัดมาอีกวันหลังจากวิ่งได้ประมาณร้อยกว่าโลก็เกิดอาการน้ำหายไปจากหม้อน้ำอีก
คือหายไปจนไฟเตือนขึ้น แต่เมื่อเติมน้ำเต็มก็เป็นปกติ เมื่อผมเข้าบ้านจึงได้ทดลองสตาร์ทเครื่องทิ้งไว้และเติมน้ำตลอด
ปรากฏว่าน้ำจะหายไปทุกๆ สิบถึงสิบห้านาที แต่เมื่อดับเครื่องน้ำก็เป็นปกติ จากนั้นผมจึงพาทางบ้านไปเมืองทองเพื่อชมงานนิทรรศการในหลวง
แต่ผมเห็นความร้อนขึ้นมาที่ 90 องศา ซึ่งตลอด 10 กว่าปีมานี่ถ้าไม่เจอรถติดตอนเที่ยง ๆ นาน ๆ จะไม่ร้อนขนาดนี้
เมื่อถึงเมืองทองผมจึงขอทางบ้านนำรถไปตรวจเช็คพื่อหาสาเหตุ เพราะในวันที่ 9 มิถุนายน ผมไม่แน่ใจว่าทางร้าน CNG auto จะปิดหรือไม่
และที่สำคัญผมอยากพักผ่อนสักวัน เพราะทำคดีติด ๆ กันมาหลายเดือนแล้ว

เมื่อผมไปถึงที่ร้าน ทางร้านก็ทำหน้าเหมือนกับว่า มันว่าทำไมอีกหว่า ซึ่งผมเข้าใจนะ แต่ผมก็แจ้งปัญหาไป
ทางร้านจึงให้ช่างคนเดิมมาตรวจสอบ ซึ่งไม่เจอจุดรั่ว ผมอธิบายอาการไป และคาดว่าไม่น่าจะรั่วแต่อาจเป็นการซึม
เพราะถ้ารั่วน่าจะเกิดอาการเร็ว แต่นี่เกิดอาการหลังจากวิ่งร้อยกว่าโล น่าจะซึมมากกว่า
ขณะนั้นคุณสุรชัยที่นั่งจูนคอมอยู่คันข้าง ๆ ก็ได้ลุกมาและตวาดลูกน้องว่าตรวจเฉพาะที่ทางร้านทำไปก็เท่านั้น
ถ้ารั่วจุดอื่นก็ไม่เกี่ยวอะไรกับทางร้านแล้ว จะเอาอะไรนักหนาอีก แค่นี้ก็ได้ไปสองเด้งแล้ว
ผมจึงเดินไปสอบถามคุณสุรชัยว่าไม่อยากทำคันผมแล้วเหรอ คุณสุรชัยก็หันมาแล้วตอบว่า ผมก็บอกให้ลูกน้องทำแล้วไง
ผมพูดอะไรผิดเหรอ จากนั้นจึงกลายเป็นการประจันหน้ากันระหว่างผมกับคุณสุรชัย แต่ผมก็เฉย ๆ ตุณสุรชัยจึงกลับไปทำงานตามเดิม
ผมจึงมาสอบถามกับช่างที่ทำอยู่ได้ข้อสรุปว่าให้ผมนำรถมาใช้ก่อน และหาน้ำยาหม้อน้ำเติมเพราะเมื่อรั่วจะได้เห็นสีและแก้ไขได้ถูกจุด
เพราะทางร้านเติมน้ำเปล่าให้ ถึงรั่วก็คงระเหยไปและดูไม่ออกว่ารั่วจากจุดใด

ประเด็นที่เล่ามาทั้งหมดก็แค่อยากเตือนคนที่จะเข้าใช้บริการครับ
แม้ช่วงนี้จะเป็นขาขึ้นของร้านติดตั้งก๊าซรถยนต์แต่ควรดูให้แน่ใจ
อย่างผมนี่ถือว่าพลาดเหมือนกัน
1. แค่เอารถไปทำเครื่องใครจะอยากต้องเสียเวลาไปทำสีด้วยครับ ถ้าไม่เกิดอะไรขึ้นต่างก็ไม่ต้องมีปัญหากัน
เพราะผมก็เต็มใจจ่ายค่าติดตั้ง และทางร้านก็ไม่ต้องมาจ่ายค่าเสียหาย
2. เมื่อเกิดเหตุการณ์ขึ้นแล้วทางร้านน่าจะมีสปิริตมากกว่านี้ เช่นรู้เรื่องแล้วน่าจะรีบเคลียร์ไม่ใช่รอรับเงินอย่างเดียวไม่อยากคุยค่าเสียหายกับลูกค้า
3. ประเด็นที่ทางร้านคุยกับผมคือรถทำทำสีมาแพงเอง ซึ่งจริงๆ ไม่ใช่แต่เหมือนทางร้านพยายามยัดเหยียดราคาอู่ข้างทางให้ผมมากว่า
(แหมก็ผมขับยี่ห้อนี้เวลาทำสีผมก็อยากได้อู่ที่ไว้ใจได้นี่ครับ และถ้าแพงกว่าที่อื่นไม่กี่ร้อยผมก็เต็มใจครับ)
4. คุณสุรชัยอาจจะทำงานดีถ้าไม่พูด พอพูดถึงรู้ว่าเป็นคนใจแคบถึงคิดเจ็บแค้นกับค่าเสียหายที่ต้องจ่ายให้ลูกค้า
จริงๆ คนมีธุรกิจระดับนี้น่าจะใจกว้างกว่านี้หน่อย ไม่น่าคิดเอาแต่ได้อย่างเดียว อายุก็มากว่าผม 7-15 ปี น่าจะวางตัวเป็นผู้ใหญ่หน่อย
แต่อย่างว่าครับ ใจคนยากแท้หยั่งถึง
5. แค่ทำรถคงไม่ใช่เรื่องที่อยากสร้างให้ใครมาเป็นศัตรูหรือปฏิปักษ์กันหรอกครับ (มีเพื่อน 100 คน มีน้อยเกินไป มีศัตรู 1 คน มีมากเกินไป)
5. อยากขอแนะนำเฉย ๆ นะครับว่าถ้าจะเอาไปทำที่ร้านนี้ควรจะคุยเรื่องการระวังของทางร้านไว้ก่อน และขอให้ทางร้านช่วยป้องกับการเกิดความเสียหาย
ที่อาจจะเกิดขึ้น เข้าใจนะครับว่าคงไม่อยากให้เกิดทั้งสองฝ่ายและถ้าเกิดทางร้านจะรับผิดชอบในระดับไหน และกระทบต่อบริการหลังการขายหรือไม่

สรุปว่าเล่าสู่กันฟังนะครับ
สอบถามข้อมูลหรือดูหลักฐานต่าง ๆ ติดต่อ ดนัยเทพ 01-4245550 : diy_hans@hotmail.com

งั้นขอสอบถามเพื่อน ๆ หน่อยครับ
1. มีใครใช้ C220 ติด LPG แล้วมีอาการแบบผมไหมครับ ที่น้ำหายไป แล้วแก้ไขยังไงครับ
2. ผมคิดว่าคงไม่ได้รับบริการหลังการขายที่ดีจากร้านนี้อีก ควรไปนำอุปกรณ์ที่ติดตั้งออกไหมครับ แต่คิดเหมือนกันว่า
รถก็ถูกเจาะไปแล้ว ถ้าแก้ไปเป็นเหมือนเดิมจะปกติไหมครับ และถ้าไปขอเอาออกและขอเงินคืน คงต้องมีเรื่องกับเจ้าของร้านน่ะนะ
3. มีอะไรแนะนำไหมครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก ป
 ศุกร์, 9/6/2549
 เวลา :
00:30
 IP:
124.120.46.182

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       คราวเคราะห์ครับ
เปนกำลังใจครับ


 จาก เอก 1uz
 ศุกร์, 9/6/2549
 เวลา :
02:45
 IP:
203.188.22.13

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ขอบคุณมากๆครับ เค้าเกือบได้เงินผมไปแล้วจริงๆนะเนี่ย

ดีนะที่ คนในร้านเค้า ดันไม่ติดตามงาน

ผมโทรไปขอคิวนัด เค้าบอกว่าจะโทรแจ้ง

แล้วหายไป... ผมเอง ก็ยังรอๆหาข้อมูลอยู่

เลยยังไม่ติดต่อกลับไป จนได้มาอ่านกระทู้ของคุณนี่แหละครับ


ถือว่าโชคไม่ดีละกันครับ เอาใจช่วยนะครับ

เข้าใจคนรักรถเหมือนกันครับ


 จาก เอ็ม
 ศุกร์, 9/6/2549
 เวลา :
08:13
 IP:
203.151.140.112

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ช่วงนี้เป็นกันเกือบทุกที่ครับ อู่ที่ว่าดีๆหลายๆที่ ไปๆมาๆ พอลูกค้าติดก็จะทำตัวห่วยๆแบบนี้แหละ เฮ้อ ช่วงนี้มันแพง อู่แก๊สก็มีแต่ได้กับได้ เห็นใจท่านเจ้าของกระทู้ครับ


 จาก LAWMAN
 ศุกร์, 9/6/2549
 เวลา :
09:13
 IP:
203.151.140.112

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       เจ้าของกระทู้คงเป็นทนายความ หรือไม่ก็นักกฏหมาย มีการเจรจาประนีประนอมซึ่งเป็นวิสัยของนักกฏหมายโดยทั่วไปพอสมควรแล้ว เห็นควรใช้มาตรการทางกฎหมายได้แล้ว เช่น ร้อง สคบ. เป็นต้น ช่วยรายงานความคืบหน้าเพื่อเป็นอุทหรณ์ใหสาธารณะชนด้วยครับ


 จาก หนักใจ
 ศุกร์, 9/6/2549
 เวลา :
09:36
 IP:
58.136.169.190

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       นี่แหละเวลาไปถามตามร้าน นะ เชื่อไหม ว่าจะได้รับคำตอบเหมือนกันหมด เช่นผมถามว่า ทำไมราคาแพงจัง คำตอบคือ ***ของเราไม่เหมือนของร้านอื่น ของเราของอิตาลี*** เราติดตั้งมาตราฐานรับรองมีปัญหาเขามาดูให้ตลอด ..... 5555 แปลกแต่จริง ทั้งๆ สินค้ายี่ห้อเดียวกัน รุ่นเดียวกัน ร้านนี้ก็บอกว่าของดี งั้นที่ผ่านๆ มาร้านที่ถามมาก่อนไม่ดีสิ แปลกไหมละ ผมว่าน่าจะหาคำพูดคำอื่นดีกว่าไหม เช่น ติดไม่ดีไม่คิดตั้ง หรือติดไม่ดีไม่พอใจ ยินดีคืนเงิน เกล้าทำไหมแบบบนี้ ตอนติดรับปากซะดี พอมีปัญหาก็บ่ายเบี่ยง แย่จัง


 จาก rocky
 ศุกร์, 9/6/2549
 เวลา :
11:54
 IP:
61.47.103.156

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ขอบคุณเจ้าของกระทู้มากเลยครับผมกำลังจะไปติดที่นี่อยู่พอดี กำลังขอความเห็นในเว็ปนี้อยู่ คงต้องตัดสินใจใหม่แล้ว ผมเคยโทรถามคนในเว็ปนี้เข้าก็บอกว่าให้ไปที่อื่นดีกว่า เช่น อู่ ชั อู่ สั ดีกว่า เพราะปราณีตดี และบริการหลังการขาย
ขอบคุณมากคับ


 จาก rocky
 ศุกร์, 9/6/2549
 เวลา :
11:54
 IP:
61.47.103.156

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ขอบคุณเจ้าของกระทู้มากเลยครับผมกำลังจะไปติดที่นี่อยู่พอดี กำลังขอความเห็นในเว็ปนี้อยู่ คงต้องตัดสินใจใหม่แล้ว ผมเคยโทรถามคนในเว็ปนี้เข้าก็บอกว่าให้ไปที่อื่นดีกว่า เช่น อู่ ชั อู่ สั ดีกว่า เพราะปราณีตดี และบริการหลังการขาย
ขอบคุณมากคับ


 จาก ช่างเถอะ
 ศุกร์, 9/6/2549
 เวลา :
12:40
 IP:
61.90.165.53

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       หามาตรฐานมิได้


 จาก us901
 ศุกร์, 9/6/2549
 เวลา :
13:19
 IP:
203.188.42.128

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ขอบคุณมาก


 จาก เอก อุบล
 ศุกร์, 9/6/2549
 เวลา :
13:32
 IP:
58.147.82.239

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       ผมก็เกือบได้ใช้บริการจากร้านนี้ ตอนแรกๆ ก็หาข้อมูลว่าร้านไหนดี ฝีมือดี ดูข้อมูลว่าเว๊ปทางร้านก็มีแต่สิ่งดีๆ ยิ่งได้โทร.สอบถาม พูดคุย ก็ยิ่งมีแต่สิ่งดีๆ เมื่อผมไปดูที่ร้าน ก็ดูดี พูดคุยกับพนักงานต้อนรับ เจ้าของร้าน และภรรยาเจ้าของ ก็ดีอีกแหละ แต่มาสกิดใจหน่อยหนึ่งตรงที่เค้าสอบถามว่า "รถคุณได้เปลี่ยนท่อไอเสีย หรือตัดตัวแคทตาไรท์ คอนเวตเตอร์มาหรือเปล่า (ตัวกิน หรือกำจัดน้ำมันที่เผาไหม่ไม่หมด เป็นกระเป๋อะเหล็กอยู่ห่างจากเขาควายท่อไอเสียนิดหน่อย ภายในเป็นกระเบื้องเซรามิก เมื่อมีไอเสียพ่นออกมาตัวกระเบื้องจะร้อนจนแดง และความร้อนภายในหม้อตัวนี้สูงเมื่อมีน้ำมันหลงเหลือจากการเผาไหม้ที่มากับไอเสีย ก็จะถูกเผาไหม้ที่นี่หมด อุปกรณ์ตัวนี้เป็นสิ่งที่มาตรฐานยุโรปบังคับจะต้องมี และตอนหลังเมืองไทยก็เอากะเค้าด้วย ถามว่าทำไมต้องมี อันนี้จำเป็นมากเลยครับสำหรับรถยนต์เมื่อ 5-8 ปีย้อยหลัง เพราะการพัฒนาเครื่องยนต์และกล่อง ECU ยังไม่ดีพอจึงทำให้ไอเสียที่ออกจากรถยนต์รุ่นนั้นมีการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์มีก๊าชที่เป็นมลภาวะต่อธรรมชาติสูงมาก แต่ปัจจุบันไม่ค่อยใช้แล้วเพราะการพัฒนาเครื่องยนต์ที่ดีมากๆ ไม่มีปัญหาด้านมลพิษอีก) ถ้าไม่มีจะติดแก๊สไม่ได้เพราะจะมีกลิ่นเหม็นของแก๊ส อ้าว.....ทำไม่คิดอย่างนั้ยละครับ.....ก็แสดงว่า ที่อู่พี่ทั่นนี้ฝีมือน่าจะไม่ใช่กระบีมือหนึ่งซะเสียแล้วซิ ประกอบกับผมพอมีพรรคพวกที่เจนจัดในเรื่องนี้ เลยได้ข้อมูลมาว่า ลูกค้ากับมาแก้งานเยอะมา ก็เลยขอบายก่อน แต่ช่วงนั้นผมจะได้รับโทรศัพท์จากทางอู่เกือบทุกวันเลย ตื้อให้ไปใช้บริการ แต่มีน่าแปลกใจมากก็คือ เบอร์ที่ทางอู่ใช้ติดต่อไปนั้น จะไม่โชว์เบอร์เลย อันนี้ก็ไม่ทราบเจตนาเหมือนกันครับ เดาไม่ออก


 จาก จุก มหาสารคาม
 ศุกร์, 9/6/2549
 เวลา :
13:44
 IP:
203.155.123.99

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       ที่ีขอนแก่นร้านพีพีแก๊สรถยนต์หน้าโรงแรมพีพี เค้าบอกว่าเป็นเจ้าของเดียวกับโรงแรมพีพี เอาชื่อเสียงโรงแรมเป็นประกันเลย พอเราเข้าไปหาทำหน้าเหมือนกับถามว่ามาทำไมอีกตูจะรีบเอาตังคันอื่นี


 จาก จุก มหาสารคาม
 ศุกร์, 9/6/2549
 เวลา :
13:50
 IP:
203.155.123.99

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       ที่ีขอนแก่นร้านพีพีแก๊สรถยนต์หน้าโรงแรมพีพี เค้าบอกว่าเป็นเจ้าของเดียวกับโรงแรมพีพี เอาชื่อเสียงโรงแรมเป็นประกันเลย พอเราเข้าไปหาทำหน้าเหมือนกับถามว่ามาทำไมอีกตูจะรีบเอาตังคันอื่นี


 จาก ok
 ศุกร์, 9/6/2549
 เวลา :
15:40
 IP:
124.120.135.212

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
      


 จาก ++++++
 ศุกร์, 9/6/2549
 เวลา :
17:22
 IP:
202.5.87.148

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       คุณ สุรชัย cngauto ว่าไงล่ะครับ ออกมาชี้แจงหน่อย เดี๋ยวลูกค้าหายหมดนะ
ข้อมูลอะไรๆ ก็ไม่สน เกลียดอยู่อย่างไอ้คนตวาดลูกน้อง อย่างกะหมูกะหมา


 จาก rocky
 ศุกร์, 9/6/2549
 เวลา :
17:48
 IP:
125.25.142.225

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       ไม่ทราบว่าถ้าถอดแคทออก แล้วติด แก็สไม่ได้จริงหรือครับ และถ้าติดได้จะมีกลิ่นออกมาไหมครับ


 จาก wuddy
 ศุกร์, 9/6/2549
 เวลา :
17:54
 IP:
203.170.231.232

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       น่าเห็นใจเจ้าของกระทู้ครับ
ผมว่าที่ไหน ๆ มาตรฐานก็คงต่ำพอ ๆ กัน คิวรถติดแก๊สยาวซะขนาดนั้น
รถผมเพิ่งติดมา ก็หาข้อมูลในเวปนี้แหละ มีหลายกระทู้เชียร์กันจัง ก็เลยตัดสินใจว่าเลือกอู่นี้แหละ (คนละอู่กับเจ้าของกระทู้นะครับ แต่เป็นอู่ที่คุณ rocky เอ่ยถึง)
พอไปติด ก็มีทั้งที่ประทับใจและไม่ประทับใจ ประทับใจช่างบางคนที่ติดแก๊สให้ ผมค่อนข้างจู้จี้ จะให้ทำอย่างนั้น ทำอย่างนี้ เจาะยังไง เด็กก็เลยทำหน้ารำคาญ แต่ตอนหลังผมก็เลี้ยงน้ำเด็กทุกคนที่มาทำรถเรา ตอนหลังเค้าก็เลยเลิกทำหน้ารำคาญ
ช่างจูนแก๊สให้ ครั้งแรก ไม่ประทับใจ จูนแล้วไม่เอาไปลองขับ ให้เราเอาไปลองคนเดียว ตอนลองรถ เบรคแล้วรอบตกเกือบดับ เอากลับไปบอกช่าง เค้าจูนให้ใหม่ ทีนี้ใช้ได้ดีเลย เปลี่ยนหัวเทียนด้วย รอบนิ่งเป็นปกติดี
การเดินสายไฟไม่ค่อยดีนัก เช่น ผมใช้กล่อง auto รุ่นตัวเลขของคุณนพ ซึ่งเค้าออกแบบฟังก์ชั่นมาดี แต่อู่ที่ผมติดแก๊ส เค้าไม่ต่ออะไรให้เลย นอกจากวัดรอบ (จะเปลี่ยนไปใช้น้ำมันเมื่อรอบเครื่องได้เท่าที่เราตั้งไว้) ส่วน heater หม้อน้ำ ผมต้องมานั่งต่อสายเอง แล้วโทรถามวิธีตั้งค่ากับคุณนพ คุณนพแกก็แนะนำวิธีการให้ ก็ใช้งานได้ปกติ
ปัญหาสุดท้ายที่เจอ ที่จริงเจอตั้งแต่ตอนรับรถแล้ว ปัญหาคือ เวลามันเปลี่ยนจากน้ำมันเป็นแก๊ส รอบเครื่องจะตกอย่างมาก ตั้งหน่วงเวลาน้ำมันที่กล่อง auto แล้วก็ไม่ดีขึ้น จนมาเมื่อไม่กี่วันนี้ เพิ่งนึกได้ว่า ช่างน่าจะต่ออะไรผิด ก็เลยลองไล่สายไฟดู ก็พบว่า กล่องตัดหัวฉีดทำงานผิดจังหวะ คือแทนที่จะหน่วงน้ำมันไว้ 0-3 วินาที(ตั้งจากกล่อง auto) มันก็ไม่หน่วง เพราะว่า เค้าต่อสายสีฟ้าของกล่องตัดหัวฉีดไปเข้ากับไฟติ๊กแก๊ส (หลายคนอาจ งง กล่องตัดหัวฉีดยี่ห้อ magic จะทำงานตัดหัวฉีด เมื่อสายสีฟ้าต่อเข้ากับไฟ 12 V ซึ่งช่างเค้าดันเอาสายนี้ไปต่อกับติ๊กแก๊ส ผลก็คือ เมื่อแก๊สทำงาน หัวฉีดจะตัดทันที) ผมก็ลองไล่ดู จึงได้ตัดต่อสายสีฟ้าเส้นนี้เสียใหม่ ให้ไปต่อกับกล่อง auto ในตำแหน่ง NO (ตำแหน่งที่ต่อไปยังกล่องตัดปั้มน้ำมัน เพื่อที่ว่า เมื่อกล่อง auto หน่วงน้ำมัน มันจะหน่วงทั้งปั้มน้ำมัน และหัวฉีด) ผลที่ได้ตอนนี้ รอบเครื่องก็ตก แต่ไม่มากเท่ากับที่ร้านต่อมาให้ กำลังจะหาเวลาหน่วงที่เหมาะสมสำหรับรถผมอยู่ ผมว่าเวลาหน่วง มันน่าจะมีผลกับความยาวของท่อแก๊สที่มายัง mixer ด้วย แต่ยังหาค่าที่เหมาะ ๆ ไม่ได้
ที่เขียนเล่าให้ฟัง ก็เพียงจะบอกว่า อู่ที่โฆษณาว่าติดตั้งรถมามาก ๆ ก็ใช่ว่าจะดีเสมอไป บางครั้งงานเค้าเยอะมาก ๆ จะเจ้าของอู่ไม่ได้ลงมาดูแล เราจะหวังพึ่งช่างที่ไม่ได้เรียนจบช่างมาเลยก็คงจะไม่ได้ (ข้อมูลนี้ผมได้คุยกันช่างที่ติดแก๊สให้รถผม เค้าบอกว่า ก็อยู่พวกอู่รถ อู่เคาะพ่นสีมา แต่ไม่ได้เรียนทางช่าง)

แต่สรุปโดยรวม ผมพอใจกับอู่ที่ผมติดมานะ ถ้าเป็นที่อื่น เราเข้าไปดูการติดตั้ง ไปให้เค้าทำโน่นทำนี่ตามใจเรา ผมว่า อู่เค้าคงไม่ยอมให้เราเข้าไปวุ่นวายกับการติดตั้งหรอก แต่รถผม ผมก็บอกเลยว่าจะเอาอะไรบ้าง เอา power value ทองเหลืองด้วย (ทั้งที่หม้อต้ม magic มี power พลาสติกอยู่แล้ว) ให้ต่อสาย O2 เข้าห้องโดยสารให้ เค้าก็ยินดีทำตามที่เราต้องการ อันนี้ต้องบอกว่าประทับใจกับช่างที่ติดตั้งให้ครับ
เป็นการแชร์ประสบการณ์ละกันนะครับ ผมก็เขียนลงไว้หลายกระทู้
ถ้าใครจะเลือกที่ไหนอย่างไร ผมว่ามาตรฐานพอ ๆ กัน ถ้าคุณมีความรู้เรื่องช่างบ้างเล็กน้อย ก็ยอมเสียเวลาไปยืนดูเค้าทำรถเราเลยดีกว่า จะได้รู้ว่าเค้าทำอะไรไปบ้าง รู้บ้าง ไม่รู้บ้าง ก็ยังดีกว่าไม่รู้อะไรเลย


 จาก ashuura@yahoo.com
 ศุกร์, 9/6/2549
 เวลา :
21:44
 IP:
203.188.3.112

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       ผมไปติดแก๊สมาเป็นรถนิสสันพรีเสียครับ ผมเลือกติดร้านที่ไม่ใช่ในเวปนี้ครับเพราะเห็นว่าตอนนี้ทุกร้านเอาแต่เน้นการติดแก๊สจนบางทีลืมนึกถึงรถ (อาจเป็นเพราะเขาไม่ใช่ช่างซ้อมรถที่เก่งมั้งหรืออาจจะหวังกำไรตรงนี้จนลืมความเป็นช่างซ้อมที่ดีไป) ติดมาราคาแพง(ไม่บอกเดี๋ยวตกใจกันหมด) เป็นระบบมิกครับ 3 วันเสร็จ ช่างก็ โอเคดีคุยกวนดีทะเละกันอีกตังหาก แต่ดีครับเพราะช่างบอกว่าทะเลอะกันก่อนติดจะได้ไม่เสียรถ เสียเงิน ผลออกมางานเรียบร้อยมาก (สำหรับความคิดผมนะ) รู้สึกว่าเสียเงินมากกว่าที่ควรเพราะไม่เห็นอุปกรณ์อะไรเป็นที่สังเกตเท่าไหร่(มันเรียบร้อยเกินไปหรือเปล่า) เครื่องของผมช่างต้องสั่งกลึงมิกไปตั้ง 4 ลูกกว่าจะเข้าที่ (ที่ร้านออกแบบมิกเฉพาะคันเลยครับไม่ใช่มิกที่มาเป็นเซต) อุปกรณ์ที่ใช้ก็ดูโอเค มีการเช็ครั่วให้หมด แต่ที่ถูกใจคือก่อนรับรถ ช่างให้ลองรถเพื่อปรับจูนให้เข้ากับการขับขี่ของเรา เล่นกดเสีย เรดไลท์เลย 555 ช่างรีบรัดเข็มขัดเลย ไม่เห็นม่แบ็กไฟเลย(เวลาถอนคันเร่ง) ลองแค่ 150 กม./ชม. ครับเพราะรถเยอะไม่มีถนนจะวิ่ง เดี๋ยวตำรวจเรียก (กลัวตายครับ)
ลองเสร็จช่างก็บอกให้ติเลยว่าตรงไหนไม่ดีบ้าง ตั้งแต่การตั้งถังจนถึงการเดินสายและอุปกรณ์ต่างๆ ช่างบอกว่าไม่ดีไม่ให้เอารถออกจะแก้ให้พอใจเลยสรุปว่าไม่มีที่ติครับเลยเอารถออกได้ (555 ไม่โดน )ตอนี้ใช้อยู่ครับกำลังจับการสิ้นเปลืองครับว่าจะให้ช่างจูนให้บางกว่านี้ครับเพราะวิ่ง ทางไกลได้แค่ 1. 06 - 1.50 กม. ต่อลิตร รู้สึกสบายใจมากครับเพราะ
1.จ่ายแพงกว่าคนอื่นๆแต่ก็งานออกมาดีพอใช้
2.การต้อนรับดีครับมีน้ำอัดลมบริการเย็นๆ หายเหนื่อยดี ผมเลยซัดไปครั้งละ 2 ขวด 555
3.ลองรถเองด้วย ติจนกว่าพอใจ
4.งานดูเรียบร้อยดีครับ
5.รับประกันจูนหรือปรับแต่งเช็กรั่วตลอดครับ
ผมเลยใช้บริการอู่นี้ซ้อมรถเลยเพราะดูช่าง(ผู้จัดการ) ต้อนรับดีผูดตรงดีครับถึงราคาจะไม่ถูกเท่าที่อื่นแต่ก็ม่แพงครับ


 จาก ashuura@yahoo.com
 ศุกร์, 9/6/2549
 เวลา :
21:44
 IP:
203.188.3.112

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       ผมไปติดแก๊สมาเป็นรถนิสสันพรีเสียครับ ผมเลือกติดร้านที่ไม่ใช่ในเวปนี้ครับเพราะเห็นว่าตอนนี้ทุกร้านเอาแต่เน้นการติดแก๊สจนบางทีลืมนึกถึงรถ (อาจเป็นเพราะเขาไม่ใช่ช่างซ้อมรถที่เก่งมั้งหรืออาจจะหวังกำไรตรงนี้จนลืมความเป็นช่างซ้อมที่ดีไป) ติดมาราคาแพง(ไม่บอกเดี๋ยวตกใจกันหมด) เป็นระบบมิกครับ 3 วันเสร็จ ช่างก็ โอเคดีคุยกวนดีทะเละกันอีกตังหาก แต่ดีครับเพราะช่างบอกว่าทะเลอะกันก่อนติดจะได้ไม่เสียรถ เสียเงิน ผลออกมางานเรียบร้อยมาก (สำหรับความคิดผมนะ) รู้สึกว่าเสียเงินมากกว่าที่ควรเพราะไม่เห็นอุปกรณ์อะไรเป็นที่สังเกตเท่าไหร่(มันเรียบร้อยเกินไปหรือเปล่า) เครื่องของผมช่างต้องสั่งกลึงมิกไปตั้ง 4 ลูกกว่าจะเข้าที่ (ที่ร้านออกแบบมิกเฉพาะคันเลยครับไม่ใช่มิกที่มาเป็นเซต) อุปกรณ์ที่ใช้ก็ดูโอเค มีการเช็ครั่วให้หมด แต่ที่ถูกใจคือก่อนรับรถ ช่างให้ลองรถเพื่อปรับจูนให้เข้ากับการขับขี่ของเรา เล่นกดเสีย เรดไลท์เลย 555 ช่างรีบรัดเข็มขัดเลย ไม่เห็นม่แบ็กไฟเลย(เวลาถอนคันเร่ง) ลองแค่ 150 กม./ชม. ครับเพราะรถเยอะไม่มีถนนจะวิ่ง เดี๋ยวตำรวจเรียก (กลัวตายครับ)
ลองเสร็จช่างก็บอกให้ติเลยว่าตรงไหนไม่ดีบ้าง ตั้งแต่การตั้งถังจนถึงการเดินสายและอุปกรณ์ต่างๆ ช่างบอกว่าไม่ดีไม่ให้เอารถออกจะแก้ให้พอใจเลยสรุปว่าไม่มีที่ติครับเลยเอารถออกได้ (555 ไม่โดน )ตอนี้ใช้อยู่ครับกำลังจับการสิ้นเปลืองครับว่าจะให้ช่างจูนให้บางกว่านี้ครับเพราะวิ่ง ทางไกลได้แค่ 1. 06 - 1.50 กม. ต่อลิตร รู้สึกสบายใจมากครับเพราะ
1.จ่ายแพงกว่าคนอื่นๆแต่ก็งานออกมาดีพอใช้
2.การต้อนรับดีครับมีน้ำอัดลมบริการเย็นๆ หายเหนื่อยดี ผมเลยซัดไปครั้งละ 2 ขวด 555
3.ลองรถเองด้วย ติจนกว่าพอใจ
4.งานดูเรียบร้อยดีครับ
5.รับประกันจูนหรือปรับแต่งเช็กรั่วตลอดครับ
ผมเลยใช้บริการอู่นี้ซ้อมรถเลยเพราะดูช่าง(ผู้จัดการ) ต้อนรับดีผูดตรงดีครับถึงราคาจะไม่ถูกเท่าที่อื่นแต่ก็ม่แพงครับ


 จาก ashuura@yahoo.com
 ศุกร์, 9/6/2549
 เวลา :
21:45
 IP:
203.188.3.112

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       ผมไปติดแก๊สมาเป็นรถนิสสันพรีเสียครับ ผมเลือกติดร้านที่ไม่ใช่ในเวปนี้ครับเพราะเห็นว่าตอนนี้ทุกร้านเอาแต่เน้นการติดแก๊สจนบางทีลืมนึกถึงรถ (อาจเป็นเพราะเขาไม่ใช่ช่างซ้อมรถที่เก่งมั้งหรืออาจจะหวังกำไรตรงนี้จนลืมความเป็นช่างซ้อมที่ดีไป) ติดมาราคาแพง(ไม่บอกเดี๋ยวตกใจกันหมด) เป็นระบบมิกครับ 3 วันเสร็จ ช่างก็ โอเคดีคุยกวนดีทะเละกันอีกตังหาก แต่ดีครับเพราะช่างบอกว่าทะเลอะกันก่อนติดจะได้ไม่เสียรถ เสียเงิน ผลออกมางานเรียบร้อยมาก (สำหรับความคิดผมนะ) รู้สึกว่าเสียเงินมากกว่าที่ควรเพราะไม่เห็นอุปกรณ์อะไรเป็นที่สังเกตเท่าไหร่(มันเรียบร้อยเกินไปหรือเปล่า) เครื่องของผมช่างต้องสั่งกลึงมิกไปตั้ง 4 ลูกกว่าจะเข้าที่ (ที่ร้านออกแบบมิกเฉพาะคันเลยครับไม่ใช่มิกที่มาเป็นเซต) อุปกรณ์ที่ใช้ก็ดูโอเค มีการเช็ครั่วให้หมด แต่ที่ถูกใจคือก่อนรับรถ ช่างให้ลองรถเพื่อปรับจูนให้เข้ากับการขับขี่ของเรา เล่นกดเสีย เรดไลท์เลย 555 ช่างรีบรัดเข็มขัดเลย ไม่เห็นม่แบ็กไฟเลย(เวลาถอนคันเร่ง) ลองแค่ 150 กม./ชม. ครับเพราะรถเยอะไม่มีถนนจะวิ่ง เดี๋ยวตำรวจเรียก (กลัวตายครับ)
ลองเสร็จช่างก็บอกให้ติเลยว่าตรงไหนไม่ดีบ้าง ตั้งแต่การตั้งถังจนถึงการเดินสายและอุปกรณ์ต่างๆ ช่างบอกว่าไม่ดีไม่ให้เอารถออกจะแก้ให้พอใจเลยสรุปว่าไม่มีที่ติครับเลยเอารถออกได้ (555 ไม่โดน )ตอนี้ใช้อยู่ครับกำลังจับการสิ้นเปลืองครับว่าจะให้ช่างจูนให้บางกว่านี้ครับเพราะวิ่ง ทางไกลได้แค่ 1. 06 - 1.50 กม. ต่อลิตร รู้สึกสบายใจมากครับเพราะ
1.จ่ายแพงกว่าคนอื่นๆแต่ก็งานออกมาดีพอใช้
2.การต้อนรับดีครับมีน้ำอัดลมบริการเย็นๆ หายเหนื่อยดี ผมเลยซัดไปครั้งละ 2 ขวด 555
3.ลองรถเองด้วย ติจนกว่าพอใจ
4.งานดูเรียบร้อยดีครับ
5.รับประกันจูนหรือปรับแต่งเช็กรั่วตลอดครับ
ผมเลยใช้บริการอู่นี้ซ้อมรถเลยเพราะดูช่าง(ผู้จัดการ) ต้อนรับดีผูดตรงดีครับถึงราคาจะไม่ถูกเท่าที่อื่นแต่ก็ม่แพงครับ


 จาก ashuura@yahoo.com
 ศุกร์, 9/6/2549
 เวลา :
21:46
 IP:
203.188.3.112

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       ผมไปติดแก๊สมาเป็นรถนิสสันพรีเสียครับ ผมเลือกติดร้านที่ไม่ใช่ในเวปนี้ครับเพราะเห็นว่าตอนนี้ทุกร้านเอาแต่เน้นการติดแก๊สจนบางทีลืมนึกถึงรถ (อาจเป็นเพราะเขาไม่ใช่ช่างซ้อมรถที่เก่งมั้งหรืออาจจะหวังกำไรตรงนี้จนลืมความเป็นช่างซ้อมที่ดีไป) ติดมาราคาแพง(ไม่บอกเดี๋ยวตกใจกันหมด) เป็นระบบมิกครับ 3 วันเสร็จ ช่างก็ โอเคดีคุยกวนดีทะเละกันอีกตังหาก แต่ดีครับเพราะช่างบอกว่าทะเลอะกันก่อนติดจะได้ไม่เสียรถ เสียเงิน ผลออกมางานเรียบร้อยมาก (สำหรับความคิดผมนะ) รู้สึกว่าเสียเงินมากกว่าที่ควรเพราะไม่เห็นอุปกรณ์อะไรเป็นที่สังเกตเท่าไหร่(มันเรียบร้อยเกินไปหรือเปล่า) เครื่องของผมช่างต้องสั่งกลึงมิกไปตั้ง 4 ลูกกว่าจะเข้าที่ (ที่ร้านออกแบบมิกเฉพาะคันเลยครับไม่ใช่มิกที่มาเป็นเซต) อุปกรณ์ที่ใช้ก็ดูโอเค มีการเช็ครั่วให้หมด แต่ที่ถูกใจคือก่อนรับรถ ช่างให้ลองรถเพื่อปรับจูนให้เข้ากับการขับขี่ของเรา เล่นกดเสีย เรดไลท์เลย 555 ช่างรีบรัดเข็มขัดเลย ไม่เห็นม่แบ็กไฟเลย(เวลาถอนคันเร่ง) ลองแค่ 150 กม./ชม. ครับเพราะรถเยอะไม่มีถนนจะวิ่ง เดี๋ยวตำรวจเรียก (กลัวตายครับ)
ลองเสร็จช่างก็บอกให้ติเลยว่าตรงไหนไม่ดีบ้าง ตั้งแต่การตั้งถังจนถึงการเดินสายและอุปกรณ์ต่างๆ ช่างบอกว่าไม่ดีไม่ให้เอารถออกจะแก้ให้พอใจเลยสรุปว่าไม่มีที่ติครับเลยเอารถออกได้ (555 ไม่โดน )ตอนี้ใช้อยู่ครับกำลังจับการสิ้นเปลืองครับว่าจะให้ช่างจูนให้บางกว่านี้ครับเพราะวิ่ง ทางไกลได้แค่ 1. 06 - 1.50 กม. ต่อลิตร รู้สึกสบายใจมากครับเพราะ
1.จ่ายแพงกว่าคนอื่นๆแต่ก็งานออกมาดีพอใช้
2.การต้อนรับดีครับมีน้ำอัดลมบริการเย็นๆ หายเหนื่อยดี ผมเลยซัดไปครั้งละ 2 ขวด 555
3.ลองรถเองด้วย ติจนกว่าพอใจ
4.งานดูเรียบร้อยดีครับ
5.รับประกันจูนหรือปรับแต่งเช็กรั่วตลอดครับ
ผมเลยใช้บริการอู่นี้ซ้อมรถเลยเพราะดูช่าง(ผู้จัดการ) ต้อนรับดีผูดตรงดีครับถึงราคาจะไม่ถูกเท่าที่อื่นแต่ก็ม่แพงครับ


 จาก Mitsu1500GLXI
 ศุกร์, 9/6/2549
 เวลา :
22:25
 IP:
203.156.25.210

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       ของผมก็โดนครับอู่เจียงแถวลาดปลาเค้า ตัวล็อกเบาะงัดหักแล้วเอาเทบแปะไว้แทน ยางรองขอบกระโปรงหลัง ถลอกตอนเด็กลูกมือยกไม้รองพื้นเข้าออกอยู่หลายรอบ ขนาดไปยืนดูยังมีพลาดเลยครับ ไม่กล้าโวยวายเดี๋ยวโดนวางยา แล้วเด็กคนงาน(ไม่ใช่ช่าง) เวลายืนสูบบุหรี่จะทำเต๊ะจุ๊ยยืนพิงท้ายรถกลัวบุบจริง ๆ เพราะผมเคยเอานิ้วกดดูมองกับแสงแดดเห็นเป็นรอยครับ ขอฝากไว้เป็นอุธาหรณ์ด้วย


 จาก cityธัญบุรี
 เสาร์, 10/6/2549
 เวลา :
01:32
 IP:
202.139.211.62

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
       ร้านไหน งานเยอะ ส่วนใหญ่ มักออกอาการนี้ครับ


 จาก แมน
 เสาร์, 10/6/2549
 เวลา :
01:52
 IP:
203.159.36.10

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 23
       ผมติดที่นี่ล่ะครับ หลังจากติดก็ดีนะครับแม้ว่าราคาจะสูงกว่าที่อื่น
พี่ๆเค้าแนะนำดี ใช้ได้เลย แต่แถมของของเล็กๆน้อยๆก็จะดี เช่น เติม gasให้ฟรี หรือ ติดอะไรปิดให้

ที่ใช้มาก็ไม่มีปัญหานะ ติดแบบหัวฉีด 43000 ถัง 64


 จาก Hygene
 เสาร์, 10/6/2549
 เวลา :
03:15
 IP:
58.8.45.246

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 24
       เอ้า.... เริ่มมีอู่แย่ๆ เกิดขึ้นอีกและ ไม่รู้เป็นอะไร พอลูกค้าเยอะ งานก็แย่ กลัวว่าร้านที่งานเยอะๆ ตอนนี้ จะถึงตอนแย่เข้าตอนไหน ไม่รู้ว่าทำไมไม่รู้จักรักษาคุณภาพกันบ้าง เอาแต่ Quantity ไม่สนใจ Quality กันบ้างแล้วหรือไงครับ....


 จาก รักGASTHAI
 เสาร์, 10/6/2549
 เวลา :
10:29
 IP:
203.107.199.42

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 25
       ผมไม่สนใจติดตั้งLPGกับร้านดังๆในนี้สักร้่านเดียว เพราะเมื่อดังแล้วงานก็เยอะ เยอะแล้วก็มักจะชุ่ยตามมาด้วย พอชุ่ยเสร็จเราไปเคลมก็เกิด"วิวาทะ" บางร้านฏ้ดียอมรับผิดชอบ แต่ส่วนใหญ่รับแต่ชอบแต่ดันไมารับผิด แถมยังพูดจาโอหังเสมือนไม่ใช่คนไทยลูกพ่อหลวงเดียวกัน
กรณีของผมจึงเลือกติดตั้งร้านเล็กๆที่เปิดใหม่ๆราคาก็ถูกๆแต่มีประสบการณ์ในรถยี่ห้อของผมมาแล้ว ผมติดLPGให้เวนโต้โดยชุดพื้นฐานไม่ต้องมีลูกเล่นอะไรของผมราคาแค่ 1.3 หมื่นเอง(HANA+Mate48 ลิตรอุปกรร์มาตรฐานกระทรวงใหม่หมด) จนบัดนี้จะ2เดือนแล้วก็ยังไม่เห็นมีปัญหาใดๆ วิ่งจากลาดพร้าว29ไปทำงานโคราชหมดแค่ 200 กว่าบาทนิดๆ จากเดิมใช้น้ำมันเดือนละ8พันลดเหลือไม่เกิน4พัน จะปรับแต่งบ้างก็ทำเองโดยศึกษาจากเวบไซค์นี้ ไม่เคยปวดหัวกับเรื่องLPGเลยจริงๆ


คำถามนี้มีทั้งหมด 118 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  3  4  5  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)