แบ็คแล้ว ฮือๆ !!!

จาก ช่วงช่วง
พฤหัสบดีที่ , 8/6/2549
เวลา : 20:57
IP:
124.120.220.124
อ่านแล้ว = 903 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

ติดมา 2 วันเอง ปุ้งงง !!!.........

กระจายเลย เอารูปมาให้เพื่อนๆชม Volk Vento ปี 97

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ช่วงช่วง
พฤหัสบดี, 8/6/2549
เวลา : 21:03
IP: 124.120.220.124

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
หม้อต้ม Atiker วางตรงนี้

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ช่วงช่วง
พฤหัสบดี, 8/6/2549
เวลา : 21:26
IP: 124.120.217.57

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
Mixer 28 mm

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ช่วงช่วง
พฤหัสบดี, 8/6/2549
เวลา : 21:28
IP: 124.120.217.57

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
ความเสียหาย

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ช่วงช่วง
พฤหัสบดี, 8/6/2549
เวลา : 21:32
IP: 124.120.217.57

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
เฮ้อ!! วัยรุ่นเซ็ง

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เอ็ม
พฤหัสบดี, 8/6/2549
เวลา : 22:33
IP: 203.113.33.7

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
เข้าใจความรู้สึกครับผม เป็นเหมือนกันครับ แค่ทีเดียว กรองแตก ,ท่อแตก, air mass พัง เสียเงินซ่อมไป 2 หมื่นก่าๆ เซ้งจริงๆครับผม ทุกวันนี้ขายทิ้งไปแล้วครับผม

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ฟหหีพร
พฤหัสบดี, 8/6/2549
เวลา : 23:14
IP: 202.57.182.121

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
ติดที่ไหนครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก แอล พี จี ดีครับ
ศุกร์, 9/6/2549
เวลา : 06:42
IP: 203.113.36.9

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 7
มิกเซอร์ที่ยึดกับท่ออากาศตามรูป
น่าจะมีการรั่วซึมได้ในขณะรอบเครื่องยนต์สูงครับ
จะเป็นสาเหตุที่เกิดแบคไฟร์

แต่อีกอย่างหนึ่งที่น่าติดตั้งเพิ่มก็คือ โซลินอยด์แก็ส(ติ๊กแก็ส)
เพราะมองจากรูปไม่เห็นว่ามี แต่ถ้าติดตั้งแล้วก็โอเค
แก้ไขแต่เรื่องของมิกเซอร์ ควรลองใช้มิกเซอร์แบบฝังในท่ออากาศ
เพราะจะช่วยลดปัญหาของการรั่วหลังมิกเซอร์ได้ดีครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก อีคาร์เมืองปทุม
ศุกร์, 9/6/2549
เวลา : 08:47
IP: 58.8.169.210

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 8
มิกเซอร์แบบฝังในท่อ ถ้าหาซีลรอบๆตัวมิกซ์เซอร์ได้ไม่ดี อากาศจะผ่านเข้าตรงรูนี้นะครับ
ทำให้ส่วนผสมบางลง เกิดแบ็คไฟร์มาสองรอบแล้ว กับรถอีคาร์ของเพื่อนผม เลยจัดการติดตั้งมิกซ์แบบรัดท่อที่หัวท้ายแบบในรูปแทน อาการแบ๊คหายไปเลยนะครับ

อาจจะเป็นที่การจูนนะครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก LAWMAN
ศุกร์, 9/6/2549
เวลา : 08:48
IP: 203.151.140.112

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 9
คุณช่วงช่วงไม่ทราบอยู่เชียงใหม่หรือเปล่า เพื่อประโยชน์สาธารณะ ช่วยสรุปความเสียหายที่เกิดขึ้น แนวทางแก้ไข แก้ไขแล้วเป็นอย่างไร อู่ที่ติดตั้งให้รับผิดชอบหรือไม่ จะได้ช่วยกันสร้างภูมิคุ้มกันพวกเรากันเอง อู่ต้องมีความชำนาญไม่ใช่เอารถของลูกค้ามาลองผิดลองถูก

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ช่วงช่วง
ศุกร์, 9/6/2549
เวลา : 12:13
IP: 124.120.219.32

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 10
ขอบคุณทุกท่านครับ

รถผมแบ็คที่รอบประมาณ 2000 ก่าๆ ตอนขับขึ้นที่จอดรถ ความเร็ว 15-20 km/hr

ตอนนี้เอาไปให้ที่อู่แก็สทำอยู่ ขออนุญาตยังไม่บอกชื่ออู่นะครับ ขอดูความรับผิดชอบของอู่ก่อน แล้วจะมาเล่าให้ฟัง

คุณ LAWMAN ผมเป็นคนแปดริ้วครับ แต่ไปเรียน มช แล้วก็กลายเป็นเขยพะเยาไปแล้วครับ คุณ LAWMAN ล่ะ คนเมือเหรอครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก โนเนม
พุธ, 14/6/2549
เวลา : 12:09
IP: 203.154.117.2

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 11
ขอบคุณที่ลงรูปให้ดู แตกกระจุยเลย น่าสงสารจัง จะได้ระวัง (ระวังยังไงดีนะ) เอาซิลิโคนทา รอบ ๆ ท่อก่อนขันน้อต ไม่ทราบว่าจะช่วยได้ไหมครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก K_CAMRY_TAC#XX
พุธ, 14/6/2549
เวลา : 12:45
IP: 161.200.255.161

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 12
อู่แก้ไขให้ไหม๊คับ แค่ 2 วันเอง ไม่ดีบอกอู่เลยคับ ปริ๊นหน้านี้ไปให้มันดู และบอกว่าไม่แก้ไขให้ก็จะลงต่อไป เอาให้หากินกันไมได้เลย

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 12 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป