ตกลงท่ออ่อน ที่เป็นสายไฮโดรลิกถักอลูมิเนียม ต่อจากถังไปหม้อ นี่จดทะเบียนได้ไหมครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก kikuman
พฤหัสบดีที่ , 8/6/2549
เวลา : 15:27
 IP:

203.146.168.193
อ่านแล้ว = 554 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ข้อดีเสียเป็นอย่างไร เท่าที่คิดออก
ข้อดี
ไหนๆท่อเติมก้อเป็นท่ออ่อน ท่อออกเป็นสายอ่อนอีกจะเป็นไรไป
เดินง่ายสดวก
ไม่หักงอง่าย
เปลี่ยนหม้อสดวก (ย้ายหม้อได้ง่าย เนื่องจากให้ตัวได้ง่าย)
เดินเข้าไปในรถได้เลย (ถ้าจะทำ)
ดูแลรักษาพร้อมกับหม้อและสายเติมเลย (คิดเอาเองว่า สักสองปี ตรูเปลี่ยนหมด หม้อ สาย)

ข้อเสีย
จดทะเบียนผ่านไหม
มีอายุใช้งาน (คิดเอาเองว่าน่าจะสั้นกว่าทองแดง)



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก แอล พี จี ดีครับ
 ศุกร์, 9/6/2549
 เวลา :
07:53
 IP:
203.113.36.13

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       กฏหมาย พรบ. รถยนต์ เรื่อง"ท่อก๊าซ"(ไม่ใช่"ท่อบรรจุก๊าซ")
ข้อ 13 (2) "ท่อก๊าซต้องเป็นท่อทองแดง ไม่มีตะเข็บ... ฯ"
ข้อ 13 (4) "ท่อก๊าซในส่วนที่อยู่ภายในตัวรถต้องเป็นชิ้นเดียวกันโดยไม่มีการเชื่อมหรือต่อ"
ข้อ 13 (9) ท่อก๊าซส่วนที่ผ่านเข้าไปในตัวถังรถส่วนที่ใช้บันทุกคนต้องเดินในท่อโลหะอีกชั้นหนึ่ง... ฯ"


 จาก kikuman
 พุธ, 14/6/2549
 เวลา :
21:07
 IP:
203.146.168.193

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       มีใครใช้ท่อไฮโดรลิก จากถังมา มิกบ้างไหมครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 2 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)