รอบเดินเบาสั่นมากจนเครื่องดับ

จาก เอก CIVIC
พฤหัสบดีที่ , 8/6/2549
เวลา : 14:53
IP:
202.129.58.75
อ่านแล้ว = 592 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

รบกวนเพื่อนๆ หน่อยนะครับ
ของผม Honda Dimension ปี 2003 ติดระบบหัวฉีดครับ ติดแก๊สแล้วใช้มาประมาณ เดือนครึ่งแล้วครับ
ปัญหาคือ เวลารถติด ๆ หรือตอนติดไฟแดง เครื่องจะสั่นมาก บางครั้งถึงกับเครื่องดับเลยครับ
เอาเข้าไปให้ทางร้านแก้สที่ติดตั้งดู เขาก็แก้ไขโดยการเซ็ตให้ใหม่(คอมพิวเตอร์)
เข้าไปบ่อยมากเลยครับ ยังแก้ไม่ตกเลย รบกวนเพื่อน ๆ ช่วยตอบด้วยนะครับ

ขอบคุณมาก ๆ ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก buddy
พฤหัสบดี, 8/6/2549
เวลา : 18:37
IP: 58.9.97.207

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
กลับไปให้ร้านจูนเดินเบาใหม่ครับ
มันน่าจะทำได้
คงแนะนำได้แค่นี้ผมไม่ค่อยมีความรู้

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก อ่ำ CIVIC
พฤหัสบดี, 8/6/2549
เวลา : 20:02
IP: 221.128.111.170

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
รถรุ่นเดียวกันเลยครับ ติดหัวฉีดเหมือนกัน จูนแก๊ส สองครั้งแรก ช่างบอกให้ไปจูนระบบน้ำมันที่ 0 Honda ก่อน หลังจากนั้นกลับมาจูนแก๊สใหม่รอบที่ 3 ตอนนี้เดินเบาไม่ดับ แต่บางครั้งวิ่งมาถอนคันเร่งแตะเบรค รอบเครือง วูบแต่ไม่ดับ ยังไม่ได้กลับไปจูนใหม่ เท่าที่อ่านในเวบบอร์ด Civic รุ่นนี้เป็แบบนี้มาก เลยไม่แน่ใจว่าเป็นเฉพาะรุ่นหรือเปล่า เชิญท่านผู้รู้ช่วยหน่อยครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก อ่ำ CIVIC
พฤหัสบดี, 8/6/2549
เวลา : 20:02
IP: 221.128.111.170

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
รถรุ่นเดียวกันเลยครับ ติดหัวฉีดเหมือนกัน จูนแก๊ส สองครั้งแรก ช่างบอกให้ไปจูนระบบน้ำมันที่ 0 Honda ก่อน หลังจากนั้นกลับมาจูนแก๊สใหม่รอบที่ 3 ตอนนี้เดินเบาไม่ดับ แต่บางครั้งวิ่งมาถอนคันเร่งแตะเบรค รอบเครือง วูบแต่ไม่ดับ ยังไม่ได้กลับไปจูนใหม่ เท่าที่อ่านในเวบบอร์ด Civic รุ่นนี้เป็แบบนี้มาก เลยไม่แน่ใจว่าเป็นเฉพาะรุ่นหรือเปล่า เชิญท่านผู้รู้ช่วยหน่อยครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เอก CIVIC
พฤหัสบดี, 8/6/2549
เวลา : 20:36
IP: 124.121.152.219

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
ขอบคุณมาก ๆ ครับ วันนี้ผมได้ไปให้ศูนย์ตรวจสภาพครับ กะว่าพรุ่งนี้จะไปให้ร้านแก๊สจูนใหม่ แล้วจะมาแจ้งให้ทราบครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ตุ่น
ศุกร์, 9/6/2549
เวลา : 01:13
IP: 124.120.7.210

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
รุ่นเดียวกัน อาการเหมือนกัน เกจิช่วยด้วย

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เปี๊ยก(sweetice)
จันทร์, 19/6/2549
เวลา : 16:45
IP: 210.246.169.122

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 7
ผมกำลังลองในรถของผม
อีกสัก ๒-๓ อาทิตย์คงจะพอได้แนวทาง ถึงแม้จะไม่ถึงกับเป็นบทสรุป
*****ของผมเป็นระบบ fixed mixer*****
ระบบหัวฉีดบางแบบจะมี auxillary injector พ่วงการทำงานเข้ากับ
Idle speed management และ Cold (engine) start
แต่รุ่นใหม่ๆไม่ค่อยเห็น design แบบนี้
การใช้ Software tuning คงเป็นทางออก

ไว้เข้าไปดูในกระทู้ของผมก็แล้วกัน

แต่ประเด็นก็คือตอนนี้กระทู้ผม ก็เหมือนของคุณเต้
คือข้อมูลรวน หดหายเหลือแค่หน้าเดียว
คิดว่าทาง web master คงจะกู้ให้เมื่อถึงเวลาที่เหมาะสม

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 7 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป