| |
คำตอบที่ 23
มารายงานผลงานการติดตั้งครับ
การติดตั้งขาถังแก๊ซขนาด 58 ลิตร ผมคิดอยู่นาน ตอนแรกกะจะใช้ขาไม้ครับผลสุดท้ายไปร้านเหล็กดัดให้เด็กเอาเหล็กฉากมาอ็อกให้ ก็ดูแล้วใช้ได้ครับ ใช้เวลาตอนเย็นหลังเลิกงานไปทำครับ
จากนั้นอีกวันก็ติดตั้งหม้อต้มกับกรองแก็ซ โดยใช้วิธีฝากกับรูน็อตเดิม ๆ ที่มีอยู่ท ไม่ต้องเจอะรถครับ แต่เพิ่มเหล็กยึดเข้าไปอีก เพื่อไม่ให้สั่นมากเวลาใช้ถนนขรุขระครับ
จากนั้นอีกวันก็เดินท่อแก๊ซใต้ท้องรถ โดยการนำรถปีนขึ้นฟุตบาท ส่วนอีกข้างก็ขึ้นแม่แรง แล้วเอาอิฐตัวหนอนมารองไว้ เดินท่อแก๊ซใช้วิธีแกะตัวยึดท่อน้ำมันออกแล้วฝากท่อแก๊ซไปด้วยผมดูแล้วรถรุ่นนี้ทำได้แน่นหนาดีครับ แล้วหลบดี
จากนั้นเอารถเข้าศูนย์ ให้ตัดไฟบวก หัวฉีด กับไฟบวกปั๊มติ๊ก เสียตังค์ 300 เองครับ พอกลับมาบ้านก็เอาสายไฟที่ศูนย์แทปมาให้มาบัดกรีติดกับสายของกล่อง Auto แล้วทดลองตัดระบบน้ำมันเครื่องต้องดับโดยยังไม่ต้องเติมแก๊ซครับ
จากนั้นก็ลองเอารถไปเติมแก๊ซมา 100 แล้วหมุนวาล์กลางสายออกมาก ๆ ลองเร่งเครื่องแล้วเปลี่ยนระบบแก๊ซ ไชโย !!!! ใช้ได้ครับ รถร่นนี้ไม่ต้องปรับอะไรมากเลย ปล่อยคันเร่งติดไฟแดงไม่ดับ สตาร์ทได้ทั้งแก๊ซและน้ำมัน ใช้แก๊ซเหยียบได้ 140 สบาย ๆ ตอนนี้ใช้แก็ซหมดไป 5 ถังแล้วครับ เติมแก็ซ 300 บาท วิ่งได้ตั้ง 450 กิโล ใครที่มี honda type Z ลองศึกษาดุทำเองได้สบายมากครับ ถ้ามีเวลาจะถ่ายรูป มาบอกวิธีทำให้เป็นขั้นเป็นตอนครับ
|
|
หลังจากดูกระทู้ในบอร์ดนี้มาเดือนนึงแล้ว วันนี้ไปซื้ออุปกรฯมาแล้วครับ
