SONATA 4G63 เกียร์ AUTO ติด FIX MIXER + LAMDA

จาก โรจน์
จันทร์ที่ , 5/6/2549
เวลา : 01:37
IP:
124.120.233.52
อ่านแล้ว = 1389 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

เพิ่งติดเสร็จครับ
Hyundai SONATA เปลี่ยนเครื่อง 4G63 เกียร์ auto
ระบบ Fix mixer + Lamda control

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก โรจน์
จันทร์, 5/6/2549
เวลา : 01:42
IP: 124.120.233.52

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
mixer ขนาด 26 mm. วางหน้าปีกผีเสี้อ
ตอนนี้อยู่ระหว่างทดสอบหลังติดตั้ง
อัตราเร่งดี เหมือนน้ำมัน ออกตัวดี แต่บางช่วงอืดกว่า
วิ่งได้ 160 ช่วง 140-160 รอเหมือนกันกว่าจะถึง
แต่ยังไม่รู้ว่าไปต่อได้หรือไม่เพราะ ถนนหมดก่อน
รอบไม่สวิง ปรับเชื้อเพลิงสลับไปมาไม่สดุด

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก โรจน์
จันทร์, 5/6/2549
เวลา : 01:53
IP: 124.120.233.52

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
ตอนนี้ใช้ไปแค่สองถังเอง ถังแรกอู่เติมให้ จูนไปด้วย วิ่งไปด้วย
แล้วไปเติมถังที่สอง 40 ลิตร
เลยยังไม่รู้อัตราสิ้นเปลือง ตอนนี้ยังไม่มีปัญหาอะไร ยกเว้น อัตราเร่งตอนปลายขึ้นช้าไปนิด
ไม่รู้ว่า mixer ขนาด 26 mm. พอหรือเปล่า ยังไม่เคยเกิด back fire เลย

อยากลองย้าย mixer บ้าง (คิดว่าผ่านถังที่สามก่อน)
แต่ติดตรงที่หลัง กรองเปลือยเป็น air flow และท่อเป็นวงรี ไม่เป็นวงกลม ไม่รู้วางตรงใหนดี ระยะห่างเท่าไร
ควรลองใช้ mixer ขนาดเท่าไร
และตอนนี้อยากได้ สาย link สำหรับจูน Autronic ด้วย
รบกวนผู้รู้ช่วยให้คำแนะนำด้วยนะครับ จะได้ใช้รถติดแก๊สอยากมีความสุข

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก โรจน์
จันทร์, 5/6/2549
เวลา : 01:56
IP: 124.120.233.52

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 7
ถามเพิ่มครับ ถ้าย้าย mixer นี่ต้องจูน Lamda ใหม่หรือไม่ครับ เพราะจูนไม่เป็นและไม่มีสาย Link
ขอบคุณครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก โรจน์
จันทร์, 5/6/2549
เวลา : 08:29
IP: 210.213.9.210

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 8
เช้าวันนี้ลองทดสอบอัตราเร่งบนมอเตอร์เวย์
ช่วงถึงความเร็วถึง 140 ปรกติดี 140-160 ช้านิดนึง 160-180 แช่ยาวหน่อย แต่ไดถึง 180 ก็หมดทางซะก่อน

ยังอยากย้าย mixer ไปอยู่หลังกรอง ทำไงดี

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก แอ้ม
จันทร์, 5/6/2549
เวลา : 10:12
IP: 61.19.55.143

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 10
ไม่ใคร เค้าทำกันหลอกนะครับเรื่องเอาสายไฟ ไปไว้ใต้ท้องรถแล้วเดินคู่กับท่อแก๊ส น่ะ
แล้วก็ ถ้าเกิดอุบัติเหตุ ท่อขาดใต้ท้อง สายไฟจะเป็นชนวนจุดประกายไฟ
คราวนี้แหละ เผาจริง ไม่มีเผาหลอก

รีบแก้ไขซ๊ะ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก แอ้ม
จันทร์, 5/6/2549
เวลา : 10:12
IP: 61.19.55.143

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 11
ไม่ใคร เค้าทำกันหลอกนะครับเรื่องเอาสายไฟ ไปไว้ใต้ท้องรถแล้วเดินคู่กับท่อแก๊ส น่ะ
แล้วก็ ถ้าเกิดอุบัติเหตุ ท่อขาดใต้ท้อง สายไฟจะเป็นชนวนจุดประกายไฟ
คราวนี้แหละ เผาจริง ไม่มีเผาหลอก

รีบแก้ไขซ๊ะ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก โรจน์
จันทร์, 5/6/2549
เวลา : 10:51
IP: 210.213.9.210

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 14
คุณอู๊ด ครับ ของผมทำหลายอย่างเลย เพราะรถคันนี้เดิมไม่ค่อยได้ใช้มันเลยออกอาการหลายอย่าง จะเอามาติดแก๊สก็กลัวไม่สมบูรณ์ เลยเลือกอู่ที่ทำเครื่องยนต์ ช่วงล่าง และติดแก๊สด้วยเลย
หายากเหมือนกัน ก็มาเจอที่นี่ ตอนตกลงกันเป็นงานเหมา คือเปลี่ยนเครื่อง เกียร์ ติดแก๊ส แต่ตอนหลังบานปลายเลย แต่เจ้าของอู่เพิ่มราคาจากเดิมนิดหน่อย
ทั้งหมดทำไป 55,000 บาทครับ เขาบอกว่าทำได้เพราะทำหลายอย่างที่เดียว

รายการที่ทำไปมีดังนี้
1.เปลี่ยนเครื่อง 4G63+เกียร์ auto พร้อมเดินสายไฟ
2.ติดแก๊ส Fix mixer ถัง 76 ลิตร multi + LAMDA CONTROL
3.ทำตู้แอร์ คอยล์เย็นของเก่ายกทิ้ง (ทั้งรั่ว และไปเจอของเทียม เลยตัดใจทิ้งทั้งหมด) โดยใช้ชุดควบคุมแอร์เดิม เดินสายท่อแอร์ใหม่ด้วย
4.เปลี่ยนเพลาขับหน้าขวา (ไปโดนอู่ชื่อดัง เอาที่ไม่ตรงรุ่นมาใส่ให้ ไฟ ABS โชว์ตลอด ไม่อยากกลับไปทำอู่เดิมอีกแล้ว)
5.ติด cat ที่ท่อไอเสีย ของเดิมผุหมดแล้ว
6.เดินท่อไอเสียใหม่ หลัง cat ที่ติดไปเพราะผุเหมือนกัน
7.แก้ไขฃ่วงล่างหลัง ท้ายห้อย เนื่องจาก สปริงล้า
8.แก้ไขระบบไฟ พวกรีเลย์ สายไฟ ที่มันเสื่อมหมดอายุ หรือมันไม่ดีทิ้งไปเอาของใหม่ใส่

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก K_CAMRY_TAC#XX
จันทร์, 5/6/2549
เวลา : 11:18
IP: 161.200.255.161

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 15
ขับไปจูนไปน่ะถูกแล้วคับ เพราะจะรู้ช่วง โอเพนลูบคอนโทร รู้ TPS ขณะคิ๊กดาวจริง แลมด้าคอนโทรนะครับ ไม่ใช่นักเรียน กศน.

สายไฟแนะนำแก้ไขครับ หรือเอาฉนวนหุ้ม ๆ หน่อยก็ดี

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 15 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป