ลองดู TIGER เครื่อง 2Y ติดแก๊สกันครับ

จาก BOY
จันทร์ที่ , 5/6/2549
เวลา : 00:20
IP:
203.113.67.39
อ่านแล้ว = 3945 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

ตัวรถครับเครื่องเดิม 2แอล ทำใจอยู่นานมากๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก BOY
จันทร์, 5/6/2549
เวลา : 00:34
IP: 203.113.67.39

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
เครื่อง 2Y เพิ่งวางเสร็จติดแก็สเลยครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก BOY
จันทร์, 5/6/2549
เวลา : 00:39
IP: 203.113.67.39

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
นี่อีกมุมนึง เก็บงานยังไม่ค่อยเรียบร้อย ลุ้นแทบแย่ว่าจะวิ่งออกหรือป่าว แต่ผิดคาดแฮะ พอๆกับ2แอล เดิมเลยครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก BOY
จันทร์, 5/6/2549
เวลา : 00:49
IP: 203.113.67.39

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
หม้อต้ม ATIKER จูนง่ายราคาประหยัดดี เนื้อที่ให้วางเหลือๆ เจอแรงดูดจากมิ๊กรู 30 มิล หมดปํญหาเรื่องดํบกลางอากาศในรอบสูงครับ ตอนนี้เครื่องใช้งานได้ดีมากๆ บรรทุกประมาณ 2ตันกว่าๆ วิ่งทางไกลวิ่งประมาณ 100-120 กม/ชมไม่มีปํญหาเลยครับ งานนี้จบที่ปะมาณเกือบๆ4หมื่น แต่รอขายเครื่องเก่าอยู่ แต่ลดต้นทุนค่าขนส่งได้วันละประมาณ 300 บาทเลย สุขใจมากๆครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก BOY
จันทร์, 5/6/2549
เวลา : 00:55
IP: 203.113.67.39

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
ขอขอบคุณทุกท่านในเวบนี้ที่ให้คำชี้แนะนะครับ คุณแต้ม 4Y มีน้ำใจมากๆที่คอยแนะนำมาตลอด คุณ K ผมเคยโทรไปถามเรื่องดับแนะเรื่องรูมิ๊กให้ก็จบลงด้วยดีครับ ขอบคุณครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก แต้ม4Y
จันทร์, 5/6/2549
เวลา : 08:12
IP: 203.188.35.68

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
ตามรูปไม่รู้ว่าแก้ไขหรือยัง
- ขาหม้อต้มทำใหม่ซะ ให้แข็งแรงหน่อย
- ท่อทางเดินแก๊สเข้ามิกซ์ไกลไปหน่อย
- สายไฟยังไม่เก็บงานเลย หุ้มโปโลหน่อยนะ
- กรองแก๊สอยู่ตรงใหน หาไม่เจอ

สุดท้ายยินดีด้วยกับความสุขกับแก๊ส อ้อเอารูปถังมาฝากผมด้วยสิบอยว่าไว้ยังไง
เผื่อผมเปลี่ยนใจไปใช้ 58บ้าง

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก gadget413
จันทร์, 5/6/2549
เวลา : 08:19
IP: 203.121.158.237

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
คุณ Boy ครับ

เครื่อง 2Y นี่ขนาดกี่ cc. ครับ แล้วคลัช กับ เกียร์ใช้ของเดิมได้ไหม
ค่าเครื่องค่าวางเท่าไหร่ครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก สนใจเหมือนกัน
จันทร์, 5/6/2549
เวลา : 08:42
IP: 202.44.210.36

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 7
ช่วยแนะนำที่ซื้อ 4 y ด้วยครับหาง่ายไหมนะ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก คาร์บูฯติดแก้ส
จันทร์, 5/6/2549
เวลา : 11:25
IP: 202.44.210.42

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 8
รบกวนถามหน่อยครับ
ของผมเครื่อง 4Y ความจุ 2,200 cc. ใช้ mix ขนาด 25 mm. ย้าย mix ไปไว้ที่ท่อก่อนออกจากกรองอากาศแล้ว อาการมีคือ เวลาเหยียบคันเร่งจมแล้วรถจะไม่ค่อยพุ่ง ต้องยกคันเร่งในลักษณะเหยียบ-ถอน จังหวะถอนคันเร่งออกมารถถึงจะพุ่ง คล้ายๆรอรอบหรืออากาศเข้าไม่พอ อาการนี้ถือว่า mix เล็กไปหรือเปล่าครับ และค่อนข้างจะกินแก้สด้วยครับ (ถัง 96 วิ่งได้ 400 โล)
หากเปลี่ยน mix ให้ใหญ่ขึ้น เป็น 28 หรือ 30 mm อาการรอรอบและกินแก้สจะหายไหม
อ้อ!!ผมใช้หม้อของ โตมร เอ้ย!โตเมสเซ็ตโตครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ในธรรม
จันทร์, 5/6/2549
เวลา : 13:40
IP: 203.188.32.44

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 9
เยี่ยมครับ ดีใจด้วยของผมก็กะลังจะลง j ครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ไมตี้
จันทร์, 5/6/2549
เวลา : 15:13
IP: 61.47.17.11

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 10
2Y เครื่อง 1800 cc ครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก แต้ม4Y
จันทร์, 5/6/2549
เวลา : 17:56
IP: 203.188.11.98

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 11
คตที่11 อืมผมดู 2y มาผิดจริงๆ 1600 ต้อง 1y ครับ
แนะนำพี่คาร์บูฯ
- มิกซ์ควรใช้ซัก 26-28
- ควรจูนใหม่และ จูนพีคด้วย
- ของผมถัง96 ไม่ตัด วิ่งได้ 700กิโลเมตรครับ
หม้อเทมาเสก เอ้ย เทอมาเซโต้ มิกซ์ 26
คตที่ 8 สนใจ4y หายากมาก ๆ ครับ เพราะบรรดารถคานแข็งกำลังหากลับไปประจำการณ์
ในตระกูล YN LN ถ้าสนใจเอาตัวที่ผมใช้อยู่สิ เผื่อผมอยากลองแก๊สหัวฉีดดูบ้าง