ติดแก๊ซมาแล้ว อืดมากๆเลยครับ เป็นระบบ fix mixer ใน sonata มีอุปกรณ์ตัวใหนทำให้สมรรถนะดีขึ้นมั๊ยครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก น้องใหม่ LPG
อาทิตย์ที่ , 4/6/2549
เวลา : 23:08
 IP:

210.246.65.235
อ่านแล้ว = 652 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ตามหัวข้อเลยครับ มันอืดมากๆ เลย ปรับยังไงก็อืดครับ ใครมีวิธีช่วยบอกทีครับ อัตราเร่งแก๊ซกับน้ำมันต่างกันมากเลย


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก PJAUTOgas016712544
 จันทร์, 5/6/2549
 เวลา :
17:20
 IP:
58.147.38.6

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       mix28ตั้งไฟดีๆเข้าไปดูรูปกระดานซื่อขายพีเจออโต้แก๊สเชียงใหม่


 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 จันทร์, 5/6/2549
 เวลา :
17:39
 IP:
58.8.167.110

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ลองจูนใหม่คับ สมรรถนะขึ้นอยู่กะการจูน เกินครึ่งหล่ะครับ
ย้ายมิกซ์หรือยังคับ
ไม่ดีขึ้น เพิ่มมิกซ์ เป็น 30 มม. ดู (ถ้ารวนหรือไม่ดี ซื้อมิกซ์ใหม่ได้ ราคาไม่แพง น่าลอง)
แลมด้า เป็นตัวช่วยให้ได้ทั้งความแรงที่รอบสูง และความประหยัดที่รอบต่ำครับ (ต่างจากพาวเวอร์วาล์วธรรมดา ที่จะฟิกซ์การจูนตายตัวครับ)


 จาก ฟหกด
 จันทร์, 5/6/2549
 เวลา :
20:30
 IP:
203.154.152.254

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       มีอสองประการ บางไป กะ รู mix เล็กไป รูที่เหมาะสมสำหรับ DOCH 2000 CC 30mm ครับ


 จาก ฟหกด
 จันทร์, 5/6/2549
 เวลา :
20:30
 IP:
203.154.152.254

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       มีอสองประการ บางไป กะ รู mix เล็กไป รูที่เหมาะสมสำหรับ DOCH 2000 CC 30mm ครับ


 จาก โรจน์
 จันทร์, 5/6/2549
 เวลา :
21:45
 IP:
124.120.233.52

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ผม mix 26 เองติดที่ปีกผีเสือ
ตอนนี้อัตราเร่งตีนต้นดี ตีนปลายอืดหน่อย 160-180 ใช้เวลาไหลไปเรื่อยๆ
เครื่อง 4G63 ธรรมดา เกียร์ auto ติดแบบ Fix mix + Lamda
อยากย้าย mixer หวังได้ปลายมาเร็วกว่าเดิมนิดหน่อย ตันเท่าเดิมก็พอใจแล้ว
แต่ไม่รู้ย้ายยังไง หลัง กรอง airflow มันดันเป็นวงรี แล้ว mixer เท่าไรถึงจะดี
อ้อไม่รู้ว่าต้องจูน Lamda ด้วยหรือเปล่า ใครรับทำบ้างเนี่ย




 จาก คิงคอง
 อังคาร, 13/6/2549
 เวลา :
14:47
 IP:
58.9.190.85

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ของพี่โรจน์ อะดีแล้วครับ เพราะใส่แรมด้าคอนโทรลแล้ว... เครื่องฮุนได ผมลองมิกเซอร์ทุกขนาดแล้ว ต้องติดที่ปีกผีเสื้อที่เดียว ติด หลังกรองไม่รู้จะลงอย่างไร แน่นไปหมด มาจบที่ 24 มม. จูนแก๊สดีๆ หน่อย แบคไฟค์ไม่มีครับ กลับจากบุรีรัมย์ มา อัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ 1.2 บาท ต่อกม.ครับ


 จาก ashuura
 อังคาร, 13/6/2549
 เวลา :
15:41
 IP:
125.25.8.32

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ผมติดมิกธรรมดากดปลายเต็มไมร์นะครับ ไม่มีอะไรมากมายเพียงแค่มิกคำนวณแล้วกลงขึ้นรูปใหม่ให้เหมาะกะรถและเครื่องแต่ละตัว เพื่อการขับขี่ของแต่ละคนด้วย ถ้าผมเจอร้านทีบอกว่าต้องมาจูนอีกนะ ไม่เอาหลอกครับเสียเวลาฟังดูไม่มืออาชีพเลย ตอนี้ใช้หมดไป 6 ถังแล้วไม่เป็นมีอะไรเปลี่ยนแลงเท่าไหร่เลย มีแต่ประหยัดแก๊สขึ้นไม่เคยกลับไปจูนอีกเลย


 จาก น้องใหม่ LPG
 ศุกร์, 16/6/2549
 เวลา :
10:06
 IP:
125.24.3.20

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       ตอนนี้ดีขึ้นแล้วครับ ลื่นเหมือนเบนซินแล้ว แค่เปลี่ยนหัวเทียนใหม่ กับตั้งไฟแก่ขึ้น 2 องศาครับ ขอบคุณทุกคนมากครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 8 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)