เพิ่งเอาhonda accord ไฟ 2ก้อนไปติดแก๊สมา มีปัญหามาถามค่ะ

จาก imim
เสาร์ที่ , 3/6/2549
เวลา : 18:48
IP:
124.120.104.165
อ่านแล้ว = 739 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

เพิ่งเอารถไปติดแก๊สlpg มาค่ะ ช่างใช้เวลาติด9วัน(พิมพ์ไม่ผิดหรอกค่ะ) ติดตั้งระบบfix mixer มาแล้ว มีปัญหาคือเวลาเดินรอบต่ำตอนใช้น้ำมัน พอช่วงเปลี่ยนเป็นก๊าซในรอบต่ำ เครื่องมักจะดับอยู่เสมอ มีทางแก้ไขอย่างไรคะ ตัวปรับทองเหลืองในห้องเครื่องยนต์ที่เอาไว้ปรับก๊าซให้มากหรือน้อย สามารถเอาไปเปลี่ยนเป็นชุดไฟฟ้าที่ใช้คอมพิวเตอร์มาคุมได้หรือไม่(ชื่อภาษอังกฤษเรียกไม่ถูก)
ยังใช้ถังแรกไม่หมดเลยค่ะ เลยไม่ทราบผลอัตราการกินแก๊ส รบกวนเพื่อนๆ ด้วยนะคะ ขอบคุณค่ะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก โนบิตะ
เสาร์, 3/6/2549
เวลา : 22:34
IP: 203.156.4.111

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
ผมก็ใช้รถรุ่นนี้ ติดเหมือนกัน (แต่ทำไมช่างใช้เวลาติดนานขนาดนั้นเลยเนี่ย)
อาการแบบนี้ผมว่ารีบกลับไปที่ร้าน ให้ร้านปรับจูนให้ได้ระดับจะดีกว่านะคับ

บอกอาการเค้าไปตรง ๆ เลยคับ ทุกอย่างที่เจอมา บอกให้หมด เดี๋ยวเค้าแก้ให้คับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เอก
อาทิตย์, 4/6/2549
เวลา : 00:08
IP: 124.120.100.164

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
ไม่ทราบว่าคุณโนบิตะติดตั้งไปนานเท่าไรแล้วครับ แบบว่ารถผมก็รุ่นเดียวกับคุณโนบิตะอ่ะ
กำลังว่าจะเอาไปติดเหมือนกัน ไม่รู้ว่า Honda Accord รุ่นนี้ติดแล้วมีปัญหาหรือเปล่า แล้วติดตั้งราคาเท่าไร ติดตั้งที่ไหนดี (แบบว่ามีฝีมือ มั่นใจได้) ช่วยตอบด้วยนะครับ......ขอบคุณครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก หนุ่มใหญ่
อาทิตย์, 4/6/2549
เวลา : 00:33
IP: 202.129.9.105

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
เพิ่งติดได้ 2 สัปดาห์ Accord 94 ติดที่ระยองราคา 19000 fixed mixer , หม้อต้ม tomasetto , ถังสหมิตร 58 lt , switch auto atx-4 อัตราสิ้นเปลือง 9 กม.ต่อลิตร ไฟเอนจินไม่โชว์ครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก YBPN 531
จันทร์, 12/6/2549
เวลา : 14:38
IP: 61.90.148.190

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
ผมติดหม้อต้ม brc แบบ fix 2 หมื่นกว่า ถัง multival brc ครบชุด auto change switch brc
แพงปะ?

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก สมยศ
จันทร์, 12/6/2549
เวลา : 15:44
IP: 58.9.125.193

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
รถผมเป็นรุ่นไฟท้ายก้อนเดียว เครื่องv-tec2.2 ติดแบบFIXที่อู่ติดตั้งTAXI หม้อต้มใบโพธิมือสอง ติดมาได้2ปีแล้ว ระบบเดียวกับTAXI ไม่มีAUTO SWIICH ไม่มีกรอง ไม่มีSOLINOI รอบเดินเบาไม่ค่อยนิ่ง คงเป็นเพราะหม้อเก่าขื้น อัตรากินตกกิโลละ2.3บาท ในเมืองล้วนๆ สีลม สาธร

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก 4A Super ช้า
จันทร์, 12/6/2549
เวลา : 16:21
IP: 124.121.136.194

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
แน่นอนครับ จังหวะในการสลับจากน้ำมัน ถ้าคุณไม่เร่งรอบถึง 2500-3000 รอบ ดับแน่นอนครับ ทำไมถึงดับ

1.ไม่ได้มีแกสรออยู่ที่ปากมิกเซอร์นะครับ ตอนคุณใช้น้ำมันแกสมันจะอออยู่ในหม้อต้ม
2.การที่แกสจะออกมาได้ต้องอาศัยแรงดูดของเครื่องยนต์รวมเข้าไปด้วย
3.พอคุณสับสวิชเป็นแกสปุ๊บ น้ำมันจะถูกตัดการทำงานปั๊บ แล้วทีนี้ในห้องเผาไหม้ จะไม่มีเชื้อเพลิง ครับ ทำให้ ดับ

การจะสลับจากน้ำมันเป็นแกส โดยเครื่องไม่ดับ จะต้องเร่งรอบเครื่องยนต์ไปปรมาณ 2500-3000 รอบครับ Autoswitch ก็ทำเช่นกัน สตาร์ทน้ำมัน พอเร่งรอบไป 2500-3000 ตามที่ได้ตั้งไว้มันจะเปลี่ยนเป็นแกสให้

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เอ้
อังคาร, 13/6/2549
เวลา : 03:15
IP: 203.113.32.11

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 7
ป้า ครับป้า ก่อนสับสวิช รบกวนป้าเหยียบ คันเร่งสัก 1800 อัพ ชัวร์ๆๆ ก้อ 2000 อัพ ได้ไหมครับป้า ให้มานต่อเนื่องหน่อย เดินรอบเบาจ่ายแผ่วๆ ป้าเล่นสับเลยมานจะมาไงไหว ละครับ รบกวนกระทุ้งเท้าเหยียบก่อนสับ แค่นี้เอง ครับผม อ่านขำๆๆหนุกๆๆ แต่ทำตามนี้ไม่ดับ ชัวร์

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก แจ๊คกี้
พฤหัสบดี, 15/6/2549
เวลา : 13:14
IP: 203.147.51.30

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 8
ผม acc 2200 vtie หม้อต้ม stargas ตก 5กม/ลิตร กินดุโคตร

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 8 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป