| |
คำตอบที่ 9
ไม่ละครับ...จารย์,แอ้ม รถผมก็เรียบร้อยดีทุกอย่างครับหลังที่ไปคบกับหัวฉีด Autronit
ระบบ ECU แก็สหลักการทำงานง่ายๆ ไม่ไปแตะต้อง ระบบ ECU ของเครื่องเลย อาศัยค่าสัญญาณการสั่งเปิดหัวฉีดน้ำมัน มาสั่งหัวฉีดแก๊สยกจ่ายแก๊สโดยมีค่าชดเชยเบ็ดเสร็จประมาณ 2-4 %
ยิ่งตอนนี้ได้คุณ YJ โคราชมาช่วยจูนให้ ตอนนี้เนียนมาก นิ่ง แรงได้ตามเท้า ขับไม่โหด ความเร็วไต่ระดับ ไม่เกิน 120 กม./ชม. ประหยัดมากเลยครับ แต่ถ้าเกิน กดคันเร่งบ่อย จี๊ดจ๊าด ก็สิ้นเปลืองพอสมควร แต่ก็ได้กำลังมาดีและแรงด้วย เพราะสั่งจ่ายแก๊สตาม ECU เครื่องทุกประการ ตามหลักการทำงานของเครื่องเทอร์โบนะครับ
ตอนนี้ที่อาศรมก็คงคึกคักเหมือนเดิมนะครับ...ฝากความคิดถึงถึงเพื่อนๆ สมาชิกทุกท่านด้วยครับ...ซึ่งล้วนแล้วแต่เป็นกระบีมือหนึ่งทั้งน้านนนนนน (ท่านเต้ จอมยุทธไร้เทียมทานสำนักวอลโว่)
|
|
เมื่อเช้านี้เองครับ......เกี่ยวกับแก๊สที่ยโสธร
