vento ติดแก๊สแล้วทำไมกลับมาใช้น้ำมันไม่ได้ อู่ที่ติดบอกว่าเป็นเฉพาะคันนี้แก้ไม่ได้ จริงเป่าคะ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก แป้ง
จันทร์ที่ , 29/5/2549
เวลา : 17:10
 IP:

203.146.242.66
อ่านแล้ว = 1009 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       พี่ชายเอาไปติดมา แต่ที่อู่ไม่บอกความว่าจะมีปํญหานี้และบอกวิธีแก้ให้ถอดแบตเตอรี่ออก 5 นาที แล้วจะหายคะทำอย่างนี้บ่อยๆจะมีผลเสียกับเครื่องยนต์หรือเป่าคะ รบกวนพี่ช่างช่วยแนะนำร้านที่สามารถแก้ไขอาการนี้ให้ด้วยนะคะ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก jojo
 จันทร์, 29/5/2549
 เวลา :
20:30
 IP:
203.107.192.52

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ลองโทรมา 0-1017-3505 จะแนะนําหมอ volk ให้รู้จักครับ


 จาก พิทักษื
 ศุกร์, 2/6/2549
 เวลา :
06:37
 IP:
61.19.220.5

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ต้องหลอกหัวฉีดครับหรือเขาไม่ได้ตัดหัวฉีดเวลาใช้แกสตัดแต่ปั้มน้ำ้มัน มันต้องทำทั้งคู่แต่ของผมตัดหัวฉีดอย่างเดียว แต่สตาร์ทด้วยน้ำมันทุกครั้ง ไม่มีปัญหาการถอดแบตออกของ VW คือการ RESET ECU ไม่ให้จำค่าที่ใช้แกสไม่มีปัญหาอะไรนอกจากรำคาญและขั้วแบตเสียเร็ว


 จาก damnnnnnn
 ศุกร์, 2/6/2549
 เวลา :
06:57
 IP:
203.107.217.61

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       อู่เฮงซวย ทำไมมันเยอะจัง ไม่เป็นก็บอกว่าไม่เป็นสิ งัดยาง ปะยาง ยังไม่คล่องเลย เขยิบมาติดแก๊สเฉย


 จาก กบ
 ศุกร์, 2/6/2549
 เวลา :
07:25
 IP:
202.183.235.66

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ถอด fuse ECU ก็ได้อ่ะนะ ขั้วแบตจะได้ไม่เสียเร็ว ลองอ่านคู่มือดู หรือไม่ก็ถาม ช่างเอาว่า fuse ECU อยู่ตรงไหน


 จาก โนเนม
 พุธ, 14/6/2549
 เวลา :
11:52
 IP:
203.154.117.2

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ว่าจะไม่พูดถึงแล้วนะ คือ ผมใช้เวนโต้เช่นกันครับ ไปติดแก๊สมาที่อู่แห่งหนึ่ง แถว ๆ ถนนพระรามที่.... อย่าให้ระบุเลย (สงสาร เดี๋ยวเพื่อจะหากินยาก) ก็แย่มากนะครับ คือ ถ้าให้จาระไนนะครับ เป็นต้นว่า มีกลอ่นแก๊สรั่วออกมาที่ถังแก๊ส....มีน้ำแอร์ไหลย้อนกลับมานองห้องโดยสาร พรมปูพื้นเปียก ตากแดดยังไม่แห่งเลย สามวันแล้ว เพราะพี่เขาเดินสายไฟครับ.....ที่ร้ายมากที่สุดคือมิกเซอร์ พี่เขาเลือกมิกเซอร์ผิดขนาด ทำให้จูนไม่ได้ สุดท้ายทำไงรู้ไหม ผมต้องไปพรศักดิ์แก๊ส (ให้เครดิตหน่อย ดีมาก) ไปซื้อมิกเซอร์เอง มาใช้แทนของเดิมที่มีอายุ 2 วัน ราคาอันละ 350 บาท นำไปให้ช่างเครื่องยนต์ใส่ให้และจูนให้ใหม่ ผลปรากฎว่า วิ่งดี หายสำลัก กินแก๊สราว ๆ กิโลเมตรละ 1 บาท เมื่อวิ่งระยะทางไกลนะครับ....ผมไม่รู้จะว่าไงดี เป็นความซวยของผม แต่เดชะบุญที่พอมีเพื่อนเป็นช่างเครื่องยนต์อยู่บ้าง ก็เลยไม่ต้องกลับไปหาช่างติดแก๊สให้เซ็งในอรมณ์มากกว่าเดิม .........ถ้าจะให้สรุป ผมอยากบอกว่า คนที่เป็นช่าง จนเปิดร้าน และลงโฆษณาในเน็ต นั้น ท่านต้องอย่าลืมว่า ชาวบ้านหรือผู้บริโภคหวังพึ่งท่าน ยอมจ่ายเงินให้ท่าน ไม่มีต่อรอง .......ท่านควรต้องมีความรู้และประสบการณ์อย่างดี ไม่ใช่มาลองผิดลองถูก ถ้าไม่มีความรู้พอ ต้องไม่เปิดอู่ ต้องยอมเป็นลูกน้องเขาก่อน ทำไม่เป็นอย่ามาทำ มันอันตรายต่อลูกค้า และคนรอบข้างที่จอดรถติดก้นกันอยู่.........และก็อยากถามกรมขนส่งทางบกว่า ท่านมีมาตรการอย่างไร ในการกำกับคุณภาพ + การส่งเสริมให้ร้านแก๊สของถนนมีคุณภาพได้มาตรฐานเพียงพอ........เช่นเรียกเขาไปอบรมก่อนได้ไหม ...เก็บค่าลงทะเบียนก็ได้ หัวละ 500 บาท หรือเท่าไรก็ว่าไป แล้วออกใบอนุญาต ไม่น่าจะยากตรงไหน ผมไปยืนดูการติดแก๊ส บอกตรง ๆ ว่า ไม่ยากเกินไปหรอก เหลือแค่ทำให้มีมาตรฐานเท่านั้น


 จาก เด็กยังไม่สิ้น...กลิ่นน้ำนม
 พุธ, 14/6/2549
 เวลา :
13:13
 IP:
58.136.93.60

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       แนวโน้มจะมีลักษณะนี้เพิ่มขึ้นเรื่อยๆครับ ยิ่งโฆษณามาก เรายิ่งต้องระวังมากขึ้น เพราะเขาติดให้ลูกค้าวันละ 2-4 คัน เดือนๆก็เป็น 100 ติดแล้วมีปัญหาสัก 4-5 คันต่อเดือนเขาก็ไม่เดือนร้อน จริงใหมครับพี่น้อง


คำถามนี้มีทั้งหมด 6 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)