| |
คำตอบที่ 11
ตอบเท่าที่ตอบได้นะครับ
1.อาการกินแก๊สมาก 5.5 ลิตร/กม. นี่ เกี่ยวกับอะไรได้บ้างครับ
ตอบ จูนไม่ได้ที่ แก๊สหนามาก
2.ขนาดของหม้อต้มมีผลกับอัตตราสิ้นเปลืองแก๊สหรือไม่ ( ใช้หม้อต้ม super atiker)
ตอบ เป็นไปได้ เครื่อง 1600 ทำไมต้องใช้หม้อ super
รถผม 1800 ติ๊นา 145 แรงม้า ยังใช้ atikerธรรมดา ก็วิ่งดี 160 สบายๆ
วิ่งใน กทม.กิน 7.4 กม./ลิตร ตจว. 9 กม./ลิตร
3.ขนาดของมิกเซอร์มีผลกับการกินแก๊สรึเปล่าครับ
ตอบ มิกใหญ่น่าจะกินมาก เพราะอากาศเข้ามากก็ต้องจ่ายแก๊สหนาจึงจะได้ส่วนผสมที่ถูกต้อง
ขนาดมิกถ้าใหญ่ไป ใช้แก๊สจะวิ่งไม่ออกนะครับ
4.การที่รอบเดินเบาไม่ค่อยนึ่ง บางทีมีอาการรอบสวิงตก หรือบางที รอบก็สวิงขึ้น เหมือนสะอึกเป็นที่อะไรครับ
ตอบ จูนใหม่เถอะครับ ตามสูตรประจำเว็บ ดูที่เว็บหน้าแรก หัวข้อ GAS technic
ผมก็ใช้สูตรนี้ วิ่งดีครับ
5.จากเกียร์ N เป็น D หรือ R แล้วเหยียบเบรคไว้ รถจะมีอาการสั่นมาก เป็นที่อะไรครับ
ตอบ เดินเบารอบต่ำไป เหมือนข้อ 4
6.มิกเซอร์ที่ใช้ เป็นแบบฝังอยู่ในท่อ ที่ต่อระหว่างท่อไอดีกับแอร์โฟล (ไม่รู้เรียกว่าท่ออะไร) ตรงหัวที่เจาะรูให้ยัดหัวมิกเซอตรงนั้นจะมีรู ช่างไม่ได้เอาซิลิโคนอุด จะมีผลอะไรไหมครับ
ตอบ ก็อุดให้เรียบร้อยอย่าให้อากาศเข้าได้ครับ
คงพอเป็นประโยชน์บางนะครับ
อ้อคำถามใหม่
หม้อต้มไม่ได้ติด กรองแก๊สจะเป็นอะไรรึเปล่าครับ
ตอบ หม้อจะเต็มไปด้วยขี้แก๊สครับ ต้องขยันถ่ายขี้แก๊สบ่อยขึ้น
ใช้กรองเปลือยอยู่ จะช่วยลดปัญญาเรื่องการเกิด backfire ได้รึเปล่าครับ
ตอบ ไม่ช่วยครับ ไม่เกี่ยวกันครับ โอกาศเกิดเท่าเดิม
|
|
มีคำถามหลายข้อครับ รบกวนช่วยๆตอบกันหน่อยครับ
