| |
คำตอบที่ 18
อายจริงๆ รถผมนี่ ทั้งห้องเครื่อง ทั้งภายนอก ถายใน ซกมกมากๆถึงมากที่สุดอ่ะครับ เหมือนเปิดฝากระโปรงขับลุยท้องนามาอย่างไงอย่างงั้น ห้องเครื่องก็หมักหมมมาสี่เดือนแล้ว ภายนอกรถก็ไม่ได้ล้างมาจะเดือนแล้ว เป็นความสามารถเฉพาะตัวนะครับ ห้ามลอกเลียนแบบ อายยยยยย ฮืออออออออออ
หลังจากที่ติดตั้ง ผมทดลองขับๆร่อนมาแล้วเกือบ 150 กิโล รู้เลยว่าอัตราเร่งดีกว่าเดิมจมหูเลยครับ วิ่งทางไกลแล้วไหลลื่นดีมาก ส่วนเรื่องประหยัดมั้ยเนี่ย ผมว่าประหยัดขึ้นแน่นอน เดี๋ยวค่อยวัดดูตอนอัดแก๊สเต็มถังอีกทีครับ
แหม้ มันสะใจตอนออกตัวแล้วรอบมันกวาดยาวเนี่ยครับ จี๊ดดี แต่ตอนพี่แอ้มมาเทสรถผมนี่ โอย หัวใจผมจะวายตาย หวาดเฉียว
ส่วนปัญหาที่เจอตอนนี้ ก็จะเป็นตอนที่เลี้ยงรอบขับมานานๆแล้วลดความเร็วกระทันหัน เช่น ชลอรถเมื่อเจอลูกระนาด รถผมพอชลอแล้ว จะกดคันเร่งต่อ มันจะสะดุดเหมือนรถไม่มีแรงแป๊ปนึง แล้วถึงจะพุ่งออกไปได้น่ะครับ ปัญหานี้มาจากหม้อต้มผมแหงๆ ที่มันจ่ายช่วงเดินเบาไม่ทัน เพราะอายุอานามมันก็มากแล้วด้วย แล้ว 2 ปีที่ผ่านมา ใช้มันอย่างเดียว ไม่ได้ maintenance อะไรมันเลยซักอย่าง กรุบกรอบไปหมด จับเป็นแตกๆไปหมดครับ
เดี๋ยวว่างๆ ผมจะเข้าไปรบกวนขอยืมพื้นที่เปลี่ยนหม้อเป็นของพี่เต้หน่อยนะครับพี่ (จี๊ดสมใจแน่เรา 555)
|
|
ครูแอ้มลงอักขระ Cef-A31 ของน้องแช้มด้วยตัวเอง -> เห็นไม่บ่อยนักที่ครูแอ้มจะลงมือติด LAMDA ConTrol ด้วยตัวเอง
