ความร้อนขึ้นเกิน 90-100 C

จาก ศิลป
จันทร์ที่ , 29/5/2549
เวลา : 09:13
IP:
203.121.167.131
อ่านแล้ว = 898 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

-bx19 ความร้อนขึ้นสูงมาก (ผมติดแก๊ส LPG) บางครั้งถึงเดิอด ไม่ทราบมีวิธีแก้อย่างบ้าง
ที่แก้ไปแล้ว
1. ไล่ลม หม้อน้ำ ฝาสูบ
2. ล้างหม้อน้ำแล้วเป็นแบบ 2 ช่อง
3. เปลี่ยนหัวเทียนเย็น
4. พัดลม speed 1, 2 ปกติ
ไม่ทราบตกอะไรไปไม ครับ ขอคำแนะนำครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก 4A Super ช้า
จันทร์, 29/5/2549
เวลา : 09:27
IP: 221.128.82.114

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
จูนแกสบางไปหรือเปล่าครับ ยิ่งบางมากยิ่งร้อนนะ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก Z
จันทร์, 29/5/2549
เวลา : 12:20
IP: 203.170.154.48

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
แนะนำให้ทดลองใช้เชื้อเพลิงน้ำมันตามปกติแล้วถ้ายังมีปัญหาความร้อนอยู่ คงต้องย้อนกลับไม่เริ่มตรวจสอบการไล่ลมว่าหมดหรือไม่ , เทอร์โมสตัทเปิดหรือไม่หรือเปิดที่อุณหภูมิตามกำหนดหรือไม่ด้วยครับ ,สายพานปั้มน้ำอยู่ในสภาพดีหรือไม่ ผมคิดว่าการที่ส่วนผสมบางกระทั่งเป็นปัญหาให้น้ำเดือดคงเกิดขึ้นไม่ง่ายนักถ้าระบบระบายความร้อนสมบูรณ์

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก แอ้ม
จันทร์, 29/5/2549
เวลา : 13:25
IP: 61.19.55.143

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
ตั้งไฟไง
เพิ่มขึ้น3-5 องศา

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ต้อ โคราช
จันทร์, 29/5/2549
เวลา : 13:42
IP: 210.1.33.130

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
ผมเคยเป็นเหมือนกันนะ ความร้อนขึ้นเกิน ก็คิดว่าสาเหตุมาจากอะไร เลยกลับไปลองใช้น้ำมันดูว่าความร้อนเป็นปกติหรือป่าว ผลคือปรกติดี งั้นตัวการก็น่าจะเป็นที่แก๊สสิ เพราะพอกลับมาใช้แก๊สแล้วความร้อนขึ้น เลยปรับให้หนาขึ้น ความร้อนกลับมาเป็นปกติ
ส่วนอีกครั้งนึงความร้อนขึ้นทั้งน้ำมันและแก๊ส ตรวจสอบพบว่าวาวล์น้ำเสีย จัดการถอดเปลี่ยน ก็หายเป็นปกติ ลองตัดตอนปัญหาทีล่ะส่วนดูครับ ค่อยๆตัดตัวแปรออกไปเรื่อยๆ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เหล็งฮู้ชง
จันทร์, 29/5/2549
เวลา : 13:52
IP: 58.136.93.157

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
น้ำขาดเพราะมีท่อรั่วหรือเปล่าครับ ผมเคยเป็นยิ่งวิ่งเร็วความร้อนยิ่งขึ้น สาเหตุมาจากถังพักร้าวครับ ทำให้น้ำซึมออกมาเรื่อยๆ ปัจจุบันหายแล้วครับ

คุณศิลป ไม่ใช้ซื่อยี่ห้อ CITROEN ล่ะครับ พวกผมมาสิงสถิตที่นี่กันหลายท่าน จะได้ช่วยกันวิเคราะห์

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ID
จันทร์, 29/5/2549
เวลา : 16:38
IP: 124.121.6.23

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
ดูวาล์วน้ำด้วย

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ศิลป
จันทร์, 29/5/2549
เวลา : 17:39
IP: 203.121.167.252

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 7
-ทุกท่านชาว CT นั่นแหละครับ คนเดียวกัน เนื่องจาก bx19 auto ตัวเดียวกับ PG. 405 GR และก็ web. PG. ทุกท่านหลากหลายประสบการณ์ เวลานี้ผมก็เลยเป็นผู้ขอ สำหรับ GAS
-ขอขอบคุณ ข้อที่ 1 - 6 ครับ โดยเฉพาะ 2 ข้อ จากคุณ ต้อ ผมจะทดลอง 1 2 ดูครับแล้วจะรายงานผมครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ชิต
พุธ, 31/5/2549
เวลา : 10:02
IP: 202.44.32.9

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 8
หม้อต้ม สูงไปก็ไม่ดีนะครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ศิลป ขอบคุณครับ
พุธ, 31/5/2549
เวลา : 11:31
IP: 203.121.167.252

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 9
-ทดลองวิ่งน้ำมันมา 2 วันเติม ความร้อน อยู่ 87 - 90 C ไม่เกิน ตามที่คุณต้อ แนะนำครับ
-ปัญหาที่เกิดผม อาจจะมาจากสาเหตุ ผมล้างหม้อน้ำ และ กรณีว่าหม้อต้มผมอยู่สูงตรง fire wall ผมว่าตรงนี้อาจเป็นสาเหตุ

ขอบคุณทุกท่าน ที่ตั้งกรณีศึกษา และขั้นตอนการแก้ปัญหาให้ เรื่องความร้อนคงจบครับ

***และก็มีเรื่อง เกียร์ auto ตามมา ตอนที่ปัญหากับความร้อน และเวลาก็ยังมีปัญหา แตะคันเร่งที่เกียร์ต่ำ บางครั้งรอบจะ free บางครั้งก็ได้แต่ขึ้นช้า ๆ อาการอย่างท่านผู้มีประสบการณ์วานขอคำแนะนำครับ ****

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ต้อ โคราช
พุธ, 31/5/2549
เวลา : 14:25
IP: 210.1.33.130

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 10
ยินดีด้วยครับที่ค้นหาต้นตออาการได้ ส่วนเกียร์ออโต ไม่มีประสปการณ์ครับ รอท่านอื่นมาตอบดีกว่า

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก สิงห์รมแก๊ส
พุธ, 31/5/2549
เวลา : 14:56
IP: 203.113.85.242

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 11
ปกติวิ่งน้ำมันไม่ร้อน ไม่น่าจะเป็นที่ระบบน้ำ
น่าจะเป็นแก๊สบางหรือไฟอ่อนไปนะครับ
ทั้งสองอย่างทำให้เครื่องร้อนได้
ลองดูด้วยนะครับ
ขอให้หายไวๆ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ศิลป
พุธ, 7/6/2549
เวลา : 17:55
IP: 203.121.167.252

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 12
-เกียร์ออโต้ กลับบ้านเก่าเรียบร้อบ วิ่งได้ 155000 กม. ผมตั้งเป้าที่ 200,000 กม. สาเหตุพอจะรู้ประมาณว่า ช่วง 100,000 -155000 อาจมาจากความร้อน+น้ำมันเกียร์ DEXRON III โดยธรรมชาติ ต้อง DEXRON II
-เครื่องรุ่นนี้ citroen bx19 ตัวเดียวกันกับ peuguot 405 GR

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 12 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป