| |
คำตอบที่ 11
เรียนคุณ คต.8 ครับ
แก๊สส่วนเกินมันไม่ระบายออกมาทันทีจนเหลือ 85% หรอกครับ การระบายออกขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย
ที่เค้าให้เหลือพื้นที่ว่างในถัง 15% เพื่อเผื่อไว้ก๊าสขยายตัวเมื่ออุณหภูมิเปลี่ยนไป
ถ้ามันมีการขยายตัวก็ยังพอมีที่ว่างให้มันอยู่ในถัง นอกจากว่ามันขยายจนแรงดันเกิน
ก็จะถูกระบายออกมาจนแรงดันลดลง ถ้าแรงดันที่ระบายมันน้อยขณะขับรถ
จะถูกระบายออกทางท่อเติมท้ายรถ เราจะไม่รู้ด้วยซ้ำ หรือบางทีได้กลิ่นก็นึกว่าจูนหนา
พอมันหยุดระบายกลิ่นก็หายไป เลยไม่รู้สึกว่าเป็นปัญหา เพราะมันไม่ได้เกิดตลอดเวลา
คือ ถ้าไม่เจอเองเจ๋งๆไม่มีใครยอมเชื่อหรอกครับ ผมก็พยายามอธิบายแต่คงสื่อสารได้ไม่ดีพอ
จึงนึกภาพกันไม่ออก บังเอิญเคยเจอกับตัวเองแบบพุ่งเป็นสายที่จุกเขียว
ก็แล้วแต่ครับ คิดว่าไม่เป็นปัญหาก็ไม่เป็นไร เหมือนข้ามสะพานลอยครับ
ไม่ข้ามก็ไม่เป็นไร แต่ถ้าข้ามสะพานลอยยังไงก็ไม่ถุกรถชนอ่ะครับ
....
ส่วนคุณปิงปอง ตัวเลขที่คุณบอกมาไม่มีผลด้านสมองเลยครับ เติมไป 29 ลิตร เต็มที่ 90-95%
วิ่งไป 270 กม. ก็ประมาณ 1.02 บาท/ลิตร อ่านแล้วไม่เข้าใจครับ
กลับไปหากระทู้เรื่องอัตราสินเปลืองที่ว่ากันเป็น กิโล/ลิตร อ่านหลายๆรอบครับ
ค่อยออกมาเสนอความเห็น แล้วมันมีวิธีตอบกระทู้โต้แย้งโดยไม่ต้องระบุว่าไม่เห็นด้วยกับใคร
เช่น ผมเติมประจำที่ 90-95% หลังจากใช้ไปเหลือ 80% ได้ระยะทาง 130 กม.
ถือว่าอัตราสิ้นเปลืองปกติดี คิดว่าไม่น่าจะเป็นปัญหาเรื่องเติมเกินครับ
ถ้ารู้จักตอบแบบนี้ คือไม่คล้อยตามคำตอบ 5 แต่ไม่ต้องระบุว่า ไม่เห็นเป็นอย่าง คต.5
อันนี้ผมถือว่าเป็นมรรยาทนะครับ
.....
เวบนี้ คนดีๆเก่งๆเยอะครับ เฟอะฟะก็เยอะ ผมคงเป็นอย่างหลัง
คงต้องพิจารณาตัวเอง ขอบ๊ายบาย ครับ
เตือนแล้วเหนื่อย
เจอกิโลละกี่บาทก็เซ็งแล้วครับ
เรื่องที่ซับซ้อนน้อยที่สุดยังไม่ค่อยยอมทำความเข้าใจ
แล้วศาสตร์และศิลปเกี่ยวกับระบบแก๊สรถยนต์ลึกๆผมดูแล้วไม่มีแววครับ
.....
ล่วงเกินท่านใดไว้ ณ บอร์ดแห่งนี้ ขออโหสิกรรมให้ด้วยครับ
|
|