เครื่อง 2JZ-GE VVTi สามารถติดแก็สได้รึเปล่าครับ

จาก ghia
พฤหัสบดีที่ , 25/5/2549
เวลา : 22:14
IP:
58.147.100.214
อ่านแล้ว = 1230 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

กำลังจะเอาเครื่อง2Jลงครับ แล้วกำลังคิดอยู่ระหว่างมีระบบวาล์วหรือไม่มีดี
ช่างบอกว่าถ้ามีVVTiจะทำให้เวลาใช้แก็สแล้วเครื่องรวน
เลยอยากจะขอความรู้หน่อยครับ ช่วยบอกที

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Mai_Camry
พฤหัสบดี, 25/5/2549
เวลา : 23:14
IP: 58.9.184.227

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
ได้ครับ 1JGTE ยังได้เลย

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ดิษฐ
ศุกร์, 26/5/2549
เวลา : 07:08
IP: 192.55.20.36

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
คนใช้เครื่องเจ (vvt-i)เขาวิเคราะห์ว่า ตอนใช้น้ำมันวาวล์แปรผันมันทำงาน น้ำมันจะก็จะฉีดเพิ่มตาม การแปรผันของวาวล์ ทำให้ได้แรงบิดดี
แต่พอใช้แก๊ส มาสงสัยกันตรงจุดนี้ว่ามันจะจ่ายแก๊สได้ตามสัดส่วนเหมือนน้ำมันหรือเปล่า แล้วมีผลทำให้เครื่องแรงตก เครื่องทำงานไม่เต็มประสิทธิภาพของมัน เขากังวลตรงนี้แค่แรงมันหายไปเท่านั้นเอง (สองร้อยกว่าแรงม้า หายไปนิด ไม่เป็นไรหรอกมั้ง ปกติก็เอามาใช้แค่ 80 ม้าเอง )
แต่ช่างบอกว่าเครื่องรวน อันนี้ผมก็ไม่เคยเห็นมีใครบ่นนะว่า vvt-i ใช้แก๊สแล้วรวน
ถ้าเจ้าของกระทู้ไม่แน่ใจในระบบนี้แนะนำ 2 jz-ge ฝาดำก็พอครับ ไม่ต้องมีเทคโนโลยี และ ติดระบบ fix mixer ก็พอ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก SR 20 LPG inside แรงจัดประหยัดตังค์
ศุกร์, 26/5/2549
เวลา : 08:05
IP: 203.147.48.210

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
ติดได้ครับ ระบบวาล์วแปรผันทั้งหลาย ติดได้หมดครับ ไม่ว่าจะเป็น VVT-I, V-Tec, MI-Vec, Vanos ทั้งหมดเป็นระบบการทำงานอัตโนมัติเพื่อปรับเปลี่ยนระยะยกของลิ้นไอดี เป็นผลให้เครื่องยนต์สามารถประจุอากาศเข้ากระบอกสูบได้อย่างเหมาะทุกรอบการทำงาน ส่งผลให้เกิดการประหยัด ได้เรี่ยวแรงมากกว่าเครื่องที่ไม่มีระบบเหล่านี้
เมื่อติดแก๊ส จะมีกล่องไปตัดการทำงานของหัวฉีดน้ำมัน หัวฉีดจะจ่ายน้ำมันเข้าห้องเผาไหม้ ซึ่งจะไม่มีผลอะไรต่อระบบวาล์วแปรผันครับ
ติดได้ชัวร์

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ghia
ศุกร์, 26/5/2549
เวลา : 12:59
IP: 58.147.108.79

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
ขอบคุณครับ
แล้วถ้าเป็นพวกเครื่องมีเทอร์โบนี่จะต้องทำอะไรเพิ่มรึเปล่าครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก SR 20 LPG inside แรงจัดประหยัดตังค์
ศุกร์, 26/5/2549
เวลา : 13:32
IP: 203.147.48.210

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
ต้องใช้หม้อต้มเทอร์โบครับ เพราะจะมีการนำ vacuum มาใช้ช่วยในการจ่ายแก๊สให้เหมาะสมตามระดับการบูสต์ในแต่ละรอบเครื่องยนต์ด้วยครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 5 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป