เปลี่ยนหัวเทียน A32 ถูกหวยเจอคอล์ยเจ๊งพร้อมปริศนาธรรมให้ปวดหมองอีก

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก jeabkv
พฤหัสบดีที่ , 25/5/2549
เวลา : 18:14
 IP:
124.120.0.67
อ่านแล้ว = 4484 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        ใช้ A32 V6 3000 CC เกิดอาการมีปัญหาเครื่องกระตุก ถามผู้รู้แนะนำว่าควรเปลี่ยนหัวเทียน โทรไปสอบถามที่ 0 มา ก็เลยตัดสินใจเพราะอยากขับสบายๆ เลยไปเปลี่ยนมาแระ ถูกหวยอ่ะ เจอคอล์ยรั่วอีก 4 หัวจาก 6 หัว ไฟแลบแปร๊บๆ เลย แปล๊บหนักที่หัวใจ รวมทั้งอาการหน้ามืดวิงเวียนคล้ายจะเป็นลม แบบว่ากระอักเลือดอ่ะ ต้องเปลี่ยนคอล์ยอีก 4 หัว หัวละเกือบ 3 พัน เปลี่ยนที่0 อ่ะ หมดไปรวมๆ หมื่นสี่ (ควรจะหน้ามืดมั้ยเนี่ย)

ช่างแนะนำเพิ่มเติมเป็นปริศนาธรรมต่ออีกว่า เครื่องรุ่น A32 A33 นี่จะมีปัญหาใหญ่อีกอย่างที่ต้องคอยดูแลดูแล คือ ระบบหล่อเย็น ที่ดันทะลึ่งออกแบบไปวางไว้ในเครื่อง และต้องเปลี่ยนกันทุกๆ แสนกิโลอ่ะ แจ๊คพ็อตแตกขึ้นมาวันไหน ยางโอริงเสื่อม น้ำรั่วเข้าไปในเครื่องก็จบเห่ เครื่องพัง โอเวอร์ฮอร์นใหม่หมดกว่าแสน โอวววว พระเจ้าจอร์จ ช่างแนะนำให้พยายามติดต่อเจ้าของเดิมถามดูให้ได้ว่าเปลี่ยนมอเตอร์และระบบหล่อเย็นที่ว่านี้หรือยัง เปลี่ยนเมื่อไหร่ พอโทรถามเต๊นท์ที่ขายก็ไม่สามารถให้คำตอบเรื่องเจ้าของเดิมได้ รับรถต่อมาจากนายหน้าอีกที ซวยล่ะสิตู แล้วจะรู้ได้ไงฟะ ช่างบอกจะลองใช้ไปก่อนก็ได้ แต่คอมเม้นต์ว่าให้รีบมาทำถ้าไม่รู้จริงๆ เปลี่ยนระบบหล่อเย็นในเครื่องใหม่ทั้งหมดก็ประมาณเก้าพันกว่าเอง แลกกับความสบายใจและค่าใช้จ่ายเกือบๆ แสนถ้าเครื่องพัง น่าคิดนะ ใครที่เป็นผู้รู้เรื่องของระบบหล่อเย็นของ A32 -33 รบกวนขอความรู้เรื่องนี้ด่วนครับ ถ้าจริงจะได้ทำ ถ้าไม่จริงจะได้ไม่โดนหลอกครับ อย่างน้อย นิทานเรื่องนี้ก็สอนให้รู้ว่า ถ้าเป็นไปได้พยายามอย่าซื้อรถมือสองที่เต๊นท์รถ ให้ซื้อรถบ้านที่มีประวัติ มีบุ๊คให้พร้อม เช็คได้ว่าทำอะไรกับเครื่องไปแล้ว ทำหรือไม่ทำยังไงไม่ว่า ขอให้คนที่ซื้อไปใช้ต่อได้รู้ว่าต้องดูแลรักษารถต่อยังไง จะไม่โกรธเลยถ้าเครื่องพังเพราะซื้อไปแล้วไม่ดูแลรักษา แต่นี่เราไม่รู้ ก็ไม่อยากโทษเต๊นท์รถ เพราะเค้าก็รับซื้อรถตามสภาพตามปีเท่าที่เห็นภายนอก เจ้าของคงไม่อยากเอาบุ๊คให้ไปด้วยเพราะคงกลัวโดนเต๊นท์กดราคาเพราะว่ายังไม่ได้เปลี่ยนโน่นไม่ได้ทำนี่ตามกำหนด ก็เลยบอกว่าบุ๊คหายซะ ใครมีความคิดเห็นอย่างไรบ้างครับเรื่องนี้ เฮ้อ กรรมของตู


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก น้าเหลิม (TAC#162)
 พฤหัสบดี, 25/5/2549
 เวลา : 18:24
 IP: 124.121.136.14

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       เครื่อง VQ เป็นอลูมิเนียมทั้งก้อน (เสื้อ+ฝา) เพราะฉนั้นถ้า น้ำรั่วหรือฮีตมีโอกาสโก่งทั้งเสื้อทั้งฝา ปลอกบวม ซ่อมไม่คุ้ม เปลี่ยนทั้งเครื่อง แค่สองหมื่นกว่าบาท(เชียงกง)...ที่สำคัญ น้ำรั่วยังไง เกจ์วัดความร้อนขึ้นแค่ครึ่งเดียวตลอดกาล...เคยถามช่างที่ศูนย์ บอก ว่า รุ่นนี้มันเป็นแบบนี้...เลยจบ ไม่ถามต่อ..
จุดสำคัญคือตัวปั๊มน้ำ ตัวเล็กเท่า ปั๊มน้ำมิร่า แถมซ่อนไว้หน้าเครื่องอยู่หลังโซ่ราวลิ้น สองเส้น ลื้อมาซ่อมที ค่าแรงอ่วม อีกทั้งช่างข้างทางไม่ค่อยกล้าลื้อมาเปลี่ยน เพราะตอนใส่โซ่ราวลิ้น สองเส้นค่อนข้างจะโหดเอาการ...เจ้าของเลยปล่อยปะละเลย วันดีคืนดี รั่ว น้ำไหลออกมาแต่ไม่เห็น(ถ้าไม่สังเกต)เพราะฝาหน้าเครื่องบัง..ก็จะพบกับจุดจบ คือฮีต เครื่องดับ ทั้งๆที่เกจ์วัดความร้อนขึ้นแค่ ครึ่งเดียว....
ทางที่ดีหมั่นตรวจสอบ ระดับน้ำ รอยรั่วของน้ำ และความเร็วของตัวพัดลมหน้าเครื่อง ไม่งั้นก็เปลี่ยนปั๊มน้ำตามระยะทาง โดยไม่ต้องรอให้มันรั่วหรือซึม...


 จาก ฟห
 พฤหัสบดี, 25/5/2549
 เวลา : 19:26
 IP: 202.183.186.185

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       กระโถนไม๊ พี่


 จาก jeabkv
 พฤหัสบดี, 25/5/2549
 เวลา : 21:48
 IP: 124.120.0.67

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       เอาครับเอา จะอ้วกเป็นเลือดอยู่แล้ว เดือนนี้ออกรถ เอาไปติดแก๊ส ถ่ายน้ำมันเครื่อง ฯลฯ หมดไปกว่าแสนสี่แล้ว หน้ามืด วิงเวียน กระเป๋าฉีกอย่างแรง แล้วจะเจออะไรอีกฟะเนี่ย


 จาก jeabkv
 พฤหัสบดี, 25/5/2549
 เวลา : 21:48
 IP: 124.120.0.67

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       เอาครับเอา จะอ้วกเป็นเลือดอยู่แล้ว เดือนนี้ออกรถ เอาไปติดแก๊ส ถ่ายน้ำมันเครื่อง ฯลฯ หมดไปกว่าแสนสี่แล้ว หน้ามืด วิงเวียน กระเป๋าฉีกอย่างแรง แล้วจะเจออะไรอีกฟะเนี่ย


 จาก Mai_Camry
 พฤหัสบดี, 25/5/2549
 เวลา : 23:17
 IP: 58.9.184.227

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       A32 ผมยกเครื่องไปแล้ว2ตัวเครื่องรุ่นนี้ ฮีทไม่ได้ครับถ้าฮีทแล้วต้องไส้ทั้งเสื้อและฝา


 จาก BigBear
 พฤหัสบดี, 25/5/2549
 เวลา : 23:34
 IP: 58.9.96.149

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       No worry mate...Just change the water pump and check all the cooling rubber hoses and radiator.
Then you will have a peaceful driving your VQ engine. Not worthwhile to take a risk!!!!

I change all these parts at Banjob Garage tel. 02-9455597, 01-8262357. This garage is specialize in Cefiro. Check with this one.......if this is OK go for it mate.



 จาก jeabkv
 พฤหัสบดี, 25/5/2549
 เวลา : 23:39
 IP: 124.120.0.67

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ขอบคุณสำหรับคำแนะนำที่ดีเสมอๆ ครับ คุณ BigBear


 จาก Mr.ycm
 ศุกร์, 26/5/2549
 เวลา : 09:23
 IP: 203.149.12.234

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       ผมกำลังเล็งไว้เลย น่ะครับ CEFIRO 2.0 V6 Executive AT ปี 2002 เนื่องจากชอบในรูปทรงและสมรรถนะ และที่สำคัญ มือสองราคาถูกมาก ....... ไม่ทราบว่า เป็นเครื่องรุ่นเดียวกันหรือไม่ เพราะจะออกมาติดแก๊สเหมือนกัน

แต่.... คุณทำให้ผมลังเลจังเลย คำเล่าลือที่ว่า CEFIRO นั้นค่าซ่อมแพงมากๆ ทำให้ผมคิดหนักอยู่เหมือนกัน
เดิม.. ใช้ Accord อยู่ มันจ่ายค่าซ่อม-บำรุงน้อยมากๆ ปีละหมื่นกว่าบาท ใช้งานเฉลี่ยน ปีละ 5 หมื่นโล วิ่งใช้งานในเมืองวันละ 70 โล ไป-กลับเชียงราย เดือนละครั้ง ไม่เคยเกเร ไม่จุกจิก เข้าซ่อมบำรุงทุก 1 หมื่นโล ที่สำคัญ ใช้แก๊สมี ปีกว่าๆ แล้วด้วย


 จาก เหมียว
 ศุกร์, 26/5/2549
 เวลา : 09:30
 IP: 203.147.47.218

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       A32ของผมใช้ซ่อมอู่ข้างนอกเนะครับ ผมทำมี่อู่ในหมู่บ้านลานทอง(แถวปากเกร็ด)ฝีมือพอใช้ได้ ราคาไม่หนักมาก เห็นทำเซฟิโร่อยู่หลายคัน ส่วนอะไหล่ช่างจะมาซื้อแถววรจักร
ตอนครบ1แสนเปลี่ยนปั๊มน้ำวาวล์น้ำทันที เปลี่ยนหัวเทียน(แพลตินั่ม) 1.3แสนเพิ่งเปลี่ยนท่อยางน้ำ ตัดท่อฮีทเตอร์ออกอุดท่อซะเลย ซึ่งฮีตเตอร์นี้แปลก พอถอดออกแล้วแอร์มันเย็นมากเกินไปยังแก้ไม่หาย คอมก็ดูว่าตัดเป็นระยะๆเหมือนเดิมแต่ต้องเปิดอุณหภูมสูงๆไว้
ท่อน้ำราคารวมแล้วพันกว่าบาท รวมค่าแรงค่าน้ำยาแล้วประมาณ2พันกลางๆครับ


 จาก เหมียว
 ศุกร์, 26/5/2549
 เวลา : 09:30
 IP: 203.147.47.218

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       A32ของผมใช้ซ่อมอู่ข้างนอกเนะครับ ผมทำมี่อู่ในหมู่บ้านลานทอง(แถวปากเกร็ด)ฝีมือพอใช้ได้ ราคาไม่หนักมาก เห็นทำเซฟิโร่อยู่หลายคัน ส่วนอะไหล่ช่างจะมาซื้อแถววรจักร
ตอนครบ1แสนเปลี่ยนปั๊มน้ำวาวล์น้ำทันที เปลี่ยนหัวเทียน(แพลตินั่ม) 1.3แสนเพิ่งเปลี่ยนท่อยางน้ำ ตัดท่อฮีทเตอร์ออกอุดท่อซะเลย ซึ่งฮีตเตอร์นี้แปลก พอถอดออกแล้วแอร์มันเย็นมากเกินไปยังแก้ไม่หาย คอมก็ดูว่าตัดเป็นระยะๆเหมือนเดิมแต่ต้องเปิดอุณหภูมสูงๆไว้
ท่อน้ำราคารวมแล้วพันกว่าบาท รวมค่าแรงค่าน้ำยาแล้วประมาณ2พันกลางๆครับ


 จาก BigBear
 ศุกร์, 26/5/2549
 เวลา : 10:19
 IP: 58.9.96.149

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       In my views....if your mileages are over 100,000 kms mark. Let have the outside garage for another back up. I have to look around independent garages for the second opinions.
Funny enough I went to Nissan garage every 10,000 kms inteval....but after 100,000 kms mark....they have tried to push and do the hard sell for changing parts!!!!.....like changing rack....which absolutely in a good shape.
Don't be panic with all the scary comments from Nissan garage....go for reliable and professional independent garage for other opinions. Use your own judgement to balance the thing out properly.....you will be OK no matter what 's car you are driving.

Have Fun Driving with Powered By LPG Car


 จาก BigBear
 ศุกร์, 26/5/2549
 เวลา : 10:19
 IP: 58.9.96.149

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       In my views....if your mileages are over 100,000 kms mark. Let have the outside garage for another back up. I have to look around independent garages for the second opinions.
Funny enough I went to Nissan garage every 10,000 kms inteval....but after 100,000 kms mark....they have tried to push and do the hard sell for changing parts!!!!.....like changing rack....which absolutely in a good shape.
Don't be panic with all the scary comments from Nissan garage....go for reliable and professional independent garage for other opinions. Use your own judgement to balance the thing out properly.....you will be OK no matter what 's car you are driving.

Have Fun Driving with Powered By LPG Car


 จาก Sor
 ศุกร์, 26/5/2549
 เวลา : 14:44
 IP: 58.10.77.66

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       เคยเห็นลูกค้าบางท่านซ่อมเฉพาะไส้(แกนคอย์) ถ้าเปลี่ยน 4 ตัว อีก 2 ตัวไม่นานก็ออกอาการครับ รถที่มีระบบ Sequential Coil เป็นแบบนี้หมดครับ พวก Altis ก็เจอะอาการแบบนี้บ่อยๆครับ


 จาก jeabkv
 เสาร์, 27/5/2549
 เวลา : 00:34
 IP: 124.120.1.157

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       มึนอีกสิครับ คุณ BigBear แนะนำกันมาประมาณนี้ เอาไงดีล่ะ ความจริงก็คือเราไม่รู้ว่าเจ้าของเดิมทำอะไรกับรถบ้างก่อนเอามาขายที่เต๊นท์ ถ้าเพื่อความสบายใจ ก็อยากจะเปลี่ยนอะไรที่ศูนย์แนะนำ แต่ถ้าศูนย์คิดจะขายของท่าเดียวนี่ก็ไม่ไหวครับ ไม่รู้ว่าจะตัดสินใจยังไงดี เดิมคิดว่าพรุ่งนี้(วันเสาร์) จะเอารถเข้าศูนย์เปลี่ยนชุดปั๊มน้ำทั้งหมดแต่เช้าเลย ถ้าเป็นไปได้คุณ BigBear รบกวนแนะนำอะไรที่ชัดเจนแบบฟันธงไปเลยครับ ว่าควรจะทำอะไร หรือไม่ อย่างไร หรือ ฯลฯ รบกวนด่วนเลยนะครับ

สำหรับ Mr.Cym ผมไม่ค่อยแน่ใจว่าจะเป็นเครื่องรุ่นไหน ของคุณน่าจะเป็น A33 นะ ดูจากปีที่คุณว่ามา ช่างเค้าบอกว่า A32- 33 นี่ปั๊มน้ำจะอยู่ในเครื่องเหมือนกันครับ ไม่รู้ทำไมต้องทะลึ่งออกแบบไว้แบบนี้ด้วย ก็เหมือนกันครับ หมดอายุที่แสน กม. ที่เหลือลองพิจารณาหรือถามผู้รู้ในบอร์ดดูนะครับ เพราะผมก็เพิ่งมาเล่น Cef เหมือนกัน ก็ต้องมาศึกษาจริงจังตอนที่จะต้องเสียเงินนี่ล่ะครับ


 จาก BigBear
 เสาร์, 27/5/2549
 เวลา : 08:30
 IP: 58.9.91.216

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       No worry mate.....let see for my case A33 3 years old

I went to outside garage when my car was at 100,000 kms mark.

Changing parts
1) Water Pump
2) Copper Ratiator
The mechanic at the garage had checked for all the rubber hoses. He said no needed to change them....as they are still in a good shape no of leaking yet. So far I have driven over 120,xxx kms.

I have learned a lot from http://www.cefiro-ff-club.com/webboard/
Really good comments krab!

All the best!


 จาก yordsung
 เสาร์, 10/6/2549
 เวลา : 12:08
 IP: 203.113.61.103

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       ผมมีช่าง Nissan จะแนะนำครับ เค้ารับงานช่วงเวลาว่าง Tel. 06-5226765 ผมใช้ A32 เหมือนกัน ตอนแสนโล ก้อไล่เปลี่ยนท่อยาง, ปั้มน้ำทั้งหมด ถ้าไปศูนย์ก้อ 20000 กว่าครับ แต่ไปซ่อมกับพี่คนนี้ ก้อเหลือ 9000 เอง อะไหล่เบิกศูนย์ทั้งหมด ฝีมือก้อช่างศูนย์เช่นกัน อ้อออ แล้วที่เครื่องกระตุก เป็นเพราะคอล์ยครับ ไม่ใช่หัวเทียน ผมก้อเปลี่ยนไปแล้ว 4 อัน พี่เค้าหามือสองมาให้หัวละ 800 บาท ถ้าเบิกห้างก้อ 2800 บาท นี่ก้อใช้มาจะเกือบปีแล้วครับ คุ้มมากๆ ราคากันเอง


 จาก yordsung
 เสาร์, 10/6/2549
 เวลา : 12:22
 IP: 203.113.61.103

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       ผมมีช่าง Nissan จะแนะนำครับ เค้ารับงานช่วงเวลาว่าง Tel. 06-5226765 ผมใช้ A32 เหมือนกัน ตอนแสนโล ก้อไล่เปลี่ยนท่อยาง, ปั้มน้ำทั้งหมด ถ้าไปศูนย์ก้อ 20000 กว่าครับ แต่ไปซ่อมกับพี่คนนี้ ก้อเหลือ 9000 เอง อะไหล่เบิกศูนย์ทั้งหมด ฝีมือก้อช่างศูนย์เช่นกัน อ้อออ แล้วที่เครื่องกระตุก เป็นเพราะคอล์ยครับ ไม่ใช่หัวเทียน ผมก้อเปลี่ยนไปแล้ว 4 อัน พี่เค้าหามือสองมาให้หัวละ 800 บาท ถ้าเบิกห้างก้อ 2800 บาท นี่ก้อใช้มาจะเกือบปีแล้วครับ คุ้มมากๆ ราคากันเอง


 จาก jeabkv
 จันทร์, 12/6/2549
 เวลา : 06:59
 IP: 124.120.5.133

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       ไปเปลี่ยนมาแล้วอ่ะครับ เปลี่ยนที่ 0 ขอบคุณมากสำหรับคำแนะนำและช่างดีๆ เอาไว้ถ้ามีปัญหาอื่นๆ อาจจะรบกวนช่างที่แนะนำมาครับ


 จาก jeabkv
 จันทร์, 12/6/2549
 เวลา : 07:02
 IP: 124.120.5.133

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       เพิ่มเติมครับ รบกวนขอยืมถ่ายเอกสารคู่มือ A32 หน่อยครับ ใครมี อยู่ที่ไหนถ้าไม่ไกลถึง ตจว. จะขับรถไปขอยืมถ่าเอกสารแถวนั้นเลยครับ อ้อ แล้วใครมีสมุดเล่นตรวจเช็คอาจจะรบกวนขอยืมไปถ่ายเอกสารด้วยอ่ะครับ จะได้เอามาใช้จดรายการว่าทำอะไรไปแล้วบ้างครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 19 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)