สอบถามการปฏิบัติกับรถที่ติดแก๊สวิ่งทางไกลเกิน 500 กม.

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก a-man
พุธที่ , 24/5/2549
เวลา : 08:33
 IP:

203.155.221.253
อ่านแล้ว = 1462 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       คือเพิ่งติดแก๊สมาครับ ในเมืองก็ปกติดีมาก แต่ที่นี้ ต้องออกเดินทางไกลครับ ระยะทางรวมกว่า 600 กม.

เราจะขับรถไปเรื่อย ๆ ไม่ต้องเปลี่ยนเป็นน้ำมันเลยได้หรือเปล่าครับ หรือต้องเปลี่ยนใช้น้ำมันบ้าง

ช่วยตอบทีครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก 4A Super ช้า
 พุธ, 24/5/2549
 เวลา :
08:37
 IP:
125.24.71.16

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       1600-1800 cc พอไหวครับ ขับประมาณ 100-120 เฉลี่ยควรจะอยู่ที่ 100-110 ครับ ก่อนไปก็ควรจะ เป่ากรองอากาศเสียก่อน แล้วก็จูนแกสให้เข้าที่ ขับเรื่อยๆอย่าใจร้อน รับรองว่าได้แน่ๆ


 จาก 4A Super ช้า
 พุธ, 24/5/2549
 เวลา :
08:37
 IP:
125.24.71.16

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       1600-1800 cc พอไหวครับ ขับประมาณ 100-120 เฉลี่ยควรจะอยู่ที่ 100-110 ครับ ก่อนไปก็ควรจะ เป่ากรองอากาศเสียก่อน แล้วก็จูนแกสให้เข้าที่ ขับเรื่อยๆอย่าใจร้อน รับรองว่าได้แน่ๆ


 จาก InquiryS@gmail.com
 พุธ, 24/5/2549
 เวลา :
08:42
 IP:
202.28.84.49

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ผมใช้ autogas (รถใช้แก๊สมาเกือบ 11 เดือน) ไปต่างจังหวัด กรุงเทพ - เชียงราย หลายเที่ยวแล้ว ผมจะสลับไปใช้น้ำมันบ้างทุกๆ 50 กม. สัก 1-2 กม. ครับ เพื่อให้แน่ใจว่าระบบน้ำมันยังดีอยู่

ส่วนการขับในกรุงเทพ ผมขับไปทำงานระยะทาง 30 กม. เที่ยวเดียว ก็สลับเป็นน้ำมันสัก 1 กม. เช่นกัน เพื่อความสบายใจว่ามีไอน้ำมันไปหล่อเลี้ยงเครื่องยนต์

มีเพื่อนใช้ Honda Accord วิ่งไปใต้ไม่เปลี่ยนเป็นน้ำมันเลย เผอิญมีปัญหาหัวฉีดน้ำมัน อาจเป็นเพราะตัว sensor ไม่ทำงาน ช่างเขาเลยแนะนำให้ใช้น้ำมันบ้างหลังซ่อมแล้ว

ที่ตอบมานี้จากประสบการณ์ส่วนตัวครับ ไม่ควรใช้เป็นหลักฐานอ้างอิง

InquiryS 24 พ.ค. 49 8.44 น.


 จาก tu
 พุธ, 24/5/2549
 เวลา :
09:09
 IP:
203.146.193.177

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ของผมใช้แก๊สวิ่งอย่างเดียว กทม.เพชรบูรณื
วิ่งลื่น ไม่มีอาการใดๆเลย
สลับไปสลับมา ระวังสวิทย์เสียได้นะครับ


 จาก a-man
 พุธ, 24/5/2549
 เวลา :
09:16
 IP:
203.155.221.253

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       "สลับไปสลับมา ระวังสวิทย์เสียได้นะครับ "

มีโอกาสเป็นหรือเปล่าครับ


 จาก ปากเกร็ดไดรเวอร์TAC#29
 พุธ, 24/5/2549
 เวลา :
09:32
 IP:
124.121.1.206

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       คุณ a-man ลองดูในกระทู้เที่ยวแม่ฮ่องสอนและเขาสก-กระบี่-ตรัง ของผมที่อยู่ในเว็บบอร์ดของTAC ดูซิครับ แต่ละทริปไม่น้อยกว่า 2000 ก.ม. โดยเฉพาะทริปแม่ฮ่องสอน AE110 เครื่อง 1498 ซีซี แบกโหลด 5 คน พร้อมสัมภาระหน้าหนาวเต็มคันรถ ไต่ภูเขาคดเคี้ยว-ขึ้น-ลง ไป-กลับเกือบ 4000 โค้ง ก็ไม่มีอะไรมาก ตอนเช้าสตาร์ทด้วยน้ำมัน วิ่งสัก 1-1.5 ก.ม. เปลี่ยนเป็นแก๊ส วิ่งไปซักทุก ๆ 200-250 ก.ม. ก็ลองใช้น้ำมันซัก 3-4 ก.ม. ก่อนออกเดินทางก็ตรวจเช็คตามปกติเหมือนสมัยใช้น้ำมัน ที่เพิ่มเติมคือเป่าไส้กรองอากาศให้มันสะอาด รวมทั้งเป่าฝุ่นครีบหม้อน้ำ แผงคอนเดนเซอร์แอร์ให้สะอาด ตรวจข้อต่อท่อแก๊สทั้งระบบว่ายังแน่นเป็นปกติ แค่นี้เองครับ


 จาก ปากเกร็ดไดรเวอร์TAC#29
 พุธ, 24/5/2549
 เวลา :
09:32
 IP:
124.121.1.206

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       คุณ a-man ลองดูในกระทู้เที่ยวแม่ฮ่องสอนและเขาสก-กระบี่-ตรัง ของผมที่อยู่ในเว็บบอร์ดของTAC ดูซิครับ แต่ละทริปไม่น้อยกว่า 2000 ก.ม. โดยเฉพาะทริปแม่ฮ่องสอน AE110 เครื่อง 1498 ซีซี แบกโหลด 5 คน พร้อมสัมภาระหน้าหนาวเต็มคันรถ ไต่ภูเขาคดเคี้ยว-ขึ้น-ลง ไป-กลับเกือบ 4000 โค้ง ก็ไม่มีอะไรมาก ตอนเช้าสตาร์ทด้วยน้ำมัน วิ่งสัก 1-1.5 ก.ม. เปลี่ยนเป็นแก๊ส วิ่งไปซักทุก ๆ 200-250 ก.ม. ก็ลองใช้น้ำมันซัก 3-4 ก.ม. ก่อนออกเดินทางก็ตรวจเช็คตามปกติเหมือนสมัยใช้น้ำมัน ที่เพิ่มเติมคือเป่าไส้กรองอากาศให้มันสะอาด รวมทั้งเป่าฝุ่นครีบหม้อน้ำ แผงคอนเดนเซอร์แอร์ให้สะอาด ตรวจข้อต่อท่อแก๊สทั้งระบบว่ายังแน่นเป็นปกติ แค่นี้เองครับ


 จาก รุ่ง
 พุธ, 24/5/2549
 เวลา :
09:40
 IP:
203.150.32.236

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       ผมขับยาว กทม-สกล 750 km แก๊สตลอด ตอนนี้ใช้มาปีกว่าๆ เครื่องยัง ok อยู่ครับ มีน้ำมันเครื่องหายนิดหน่อย
ถ้าวิ่งยาวแล้วกลัวเครื่องมีปัญหา ช่วงพักเข้าห้องน้ำหรือกินข้าวสวิทช์เป็นน้ำมันซัก 5-10 นาทีก็ได้ครับ แต่มันจะเปลืองนะ
ผมว่าถ้าจูนแก๊สไม่บางเกินไป วิ่งทางไกลก็ไม่น่ามีปัญหาอะไรนะครับ ของผมติด A/F ตอนทางไกลจะจูนให้ไฟขึ้นที่ 1-2 ดวง ที่ความเร็ว 100-120
เรื่องสวิทช์เสีย ผมซื้อสวิทช์ 6 ขา spare ติดรถไว้อีก 1 ตัว เผื่อไปเสียที่ไหนจะได้เปลี่ยนได้ ตัวละ 50-60 บาทเอง


 จาก a-man
 พุธ, 24/5/2549
 เวลา :
09:48
 IP:
203.155.221.253

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ขอขอบคุณพี่ ๆ ทั้งหลายครับ

อบอุ่นดีจัง


 จาก แอ้มTAC#01
 พุธ, 24/5/2549
 เวลา :
10:12
 IP:
61.19.55.143

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       กระหน่ำ ครับ
อย่าไปสนใจใยดี
ไม่บางเป็นใช้ได้
กระหน่ำให้เต็มๆตีน แล้วคุณ จะรักรถแก๊สอีกสิบเท่า


 จาก เหอะๆ
 พุธ, 24/5/2549
 เวลา :
10:44
 IP:
202.183.235.66

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       เต็มทีน ไม่ได้อ่ะ
ตำรวจจับอะจิ


 จาก เหอะๆ
 พุธ, 24/5/2549
 เวลา :
10:44
 IP:
202.183.235.66

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       เต็มทีน ไม่ได้อ่ะ
ตำรวจจับอะจิ


 จาก สิงห์รมแก๊ส
 พุธ, 24/5/2549
 เวลา :
10:46
 IP:
203.113.85.242

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       ผมแอสติน่าไฟป๊อบ 1800 หัวฉีด 16 วาวล์
มค.49 วิ่งกทม.-ขอนแก่น อุดรหนองคาย เลย 850 กม.
ใช้แก้สอย่างเดียว พักขอนแก่น 1 ชม. วิ่ง 120-140 กม./ชม.
ขากลับอีก 850 กม.ขับเหมือนไป
มีค.49 จากกทม.ไปพักสุราษฎร์ 2 ชม.แล้ววิ่งไปกระบี่ เกาะลันตา 1020 กม.
วิ่ง 120-140 กม./ชม.
ขากลับ กระบี่ พังงา มาพักที่เขื่อนเชียวหลาน 2 ชม.
แล้วตียาวถึงกรุงเทพฯรวม 2100 กม.
ไปเที่ยวทั้งสองที่ สต๊าทน้ำมันทุกครั้ง(สวิทออโต้) 3 นาทีจะเปลี่ยนเป็นแก๊สเอง
ไม่เคยวิ่งไปสลับน้ำมันไป เครื่องยนต์ไม่มีปัญหาอะไรเลย
ก่อนวิ่งทางไกลผมหมุนเพาเวอร์วาวล์จ่ายแก๊สเพิ่มขึ้นกว่าวิ่งใน กทม. 1/4รอบ
ไม่ต้องกลัว ลุยเลยครับ


 จาก a-man
 พุธ, 24/5/2549
 เวลา :
11:33
 IP:
203.155.221.253

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       เต็มทีนเลยนะพี่ OK


 จาก แดง
 พุธ, 24/5/2549
 เวลา :
13:41
 IP:
203.154.50.22

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       ผมเชียงใหม่ ประจวบ รวดเดียว สบาบๆๆๆๆๆๆ จอดปั้มกินข้าว ไม่ดับเครื่องด้วย ละ


 จาก รุ่ง
 พุธ, 24/5/2549
 เวลา :
15:54
 IP:
203.150.32.37

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       วิ่งทางไกล ถ้าเป่ากรองอากาศ + เติมลมยางแข็งขึ้นอีกหน่อย ประหยัดแก๊สไปได้เยอะครับ ทางไกลผมเติมประมาณ 35-36 (วัดตอนเช้าก่อนออกเดินทาง) ถ้าในกทมจะเติม 30


 จาก รุ่ง
 พุธ, 24/5/2549
 เวลา :
15:54
 IP:
203.150.32.37

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       วิ่งทางไกล ถ้าเป่ากรองอากาศ + เติมลมยางแข็งขึ้นอีกหน่อย ประหยัดแก๊สไปได้เยอะครับ ทางไกลผมเติมประมาณ 35-36 (วัดตอนเช้าก่อนออกเดินทาง) ถ้าในกทมจะเติม 30


 จาก eee
 พุธ, 24/5/2549
 เวลา :
20:28
 IP:
124.121.46.49

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       ผม fortuner วิ่งจาก กทม ไป เกาะยอ 1050 พักแป๊ปเดียว วิ่งแก๊สตลอด ไม่มีปัญหาครับ


 จาก น้าเหลิม TAC#162
 พุธ, 24/5/2549
 เวลา :
21:18
 IP:
58.9.159.225

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       ขับน้ำมันแบบใหนก็ขับแก๊สแบบนั้นแหละครับ เพียงแต่ต้องคำนวนระยะทางกับปั๊มที่อยู่ระหว่างทางให้ดี เพราะจำนวนปั๊มมีน้อยกว่าปั๊มน้ำมันเท่านั้นเอง.....


 จาก InquiryS@gmail.com TAC 85
 พุธ, 24/5/2549
 เวลา :
21:53
 IP:
124.120.218.144

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       คำตอบที่ 14
ผม fortuner วิ่งจาก กทม ไป เกาะยอ 1050 พักแป๊ปเดียว วิ่งแก๊สตลอด ไม่มีปัญหาครับ
==

นอกจากที่เพชรบุรี ทางไปเกาะยอมีปั้มแก๊สระหว่างทางไหมครับ ไม่ใช่โรงบรรจุ


 จาก eee
 พุธ, 24/5/2549
 เวลา :
22:19
 IP:
124.121.46.49

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       ระหว่างทางไม่มีเลยครับ แม้กระทั้งแยกเอเซียที่บอกว่าห่างจากแยกเอเซียไป 1.2 km ผมยังหาไม่เจอเย แต่ผมไปเติมที่ชุมพรได้ ลำบากจิงๆ คนติดแก๊สเนี่ย เมื่อไหร่จะรวมตัวกันไปประท้วงเนี่ย


 จาก InquiryS@gmail.com
 พฤหัสบดี, 25/5/2549
 เวลา :
08:44
 IP:
124.120.216.95

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
       คำตอบที่ 17
ระหว่างทางไม่มีเลยครับ แม้กระทั้งแยกเอเซียที่บอกว่าห่างจากแยกเอเซียไป 1.2 km ผมยังหาไม่เจอเย แต่ผมไปเติมที่ชุมพรได้ ลำบากจิงๆ คนติดแก๊สเนี่ย เมื่อไหร่จะรวมตัวกันไปประท้วงเนี่ย
==

ขอบคุณครับ ตลาดแก๊ส LPG เป็นตามกลไกของตลาดครับ ถ้ามีรถใช้มากก็จะมีปั้มเปิดมากตามมา หลายที่ในกรุงเทพหรือรอบๆ มีปั้มแก๊ส LPG เปิดมากขึ้น เพราะคนลงทุนเขาคิดแล้วคุ้มค่ากับเงินเป็นสิบๆ ล้านบาท รองรับรถแท็กซีและรถบ้านที่มีมากขึ้น อีกทั้งแน่ใจว่า LPG ไม่ขาดแคลนในอนาคต

แต่การขออนุญาตเปิดปั้ม LPG คิดว่ายังช้าอยู่ เพราะรัฐบาล (ปตท. แยกกันไม่ออก) ไม่สนับสนุน แต่ไม่มีกฎหมายห้ามไม่ให้เปิด ราชการก็ต้องยอมแต่จะไปเร่งไม่ได้ 5 5

เรื่องประท้วงคิดว่ายังไม่ถึงขั้นนั้น อยากให้ผู้ใช้ LPG รวมตัวกันแลกเปลี่ยนข้อมูล (ที่เป็นจริง) ให้ความรู้และช่วยกันพัฒนามาตรฐาน ประสิทธิภาพ และความปลอดภัยในการใช้แก๊สในรถยนต์ ซึ่งเขาเรียกรถที่ใช้แก๊สว่า autogas ครับ สั้นดี

เพื่อนๆ สนับสนุนได้ด้วยการเป็นสมาชิกชมรม Thai Autogas Club ที่ link อยุ่ในหน้าแรกของ www.gasthai.com มีกิจกรรมร่วมกัน เป็นเพื่อน ในอนาคตอาจตั้งเป็นสมาคมกันก็ได้ ผมเองได้เพื่อนจากการเป็นสมาชิก TAC นี้หลายคนครับ




 จาก max
 พฤหัสบดี, 25/5/2549
 เวลา :
13:49
 IP:
58.10.64.133

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 23
       up up
นั่นอะดิครับ ผมต้องขับลงกระบี่ กลัวจะวิ่งทางไกลไม่ได้ เพราะไม่มีที่เติมนี่แหละ ครับ อิอิ


 จาก max
 พฤหัสบดี, 25/5/2549
 เวลา :
13:49
 IP:
58.10.64.133

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 24
       up up
นั่นอะดิครับ ผมต้องขับลงกระบี่ กลัวจะวิ่งทางไกลไม่ได้ เพราะไม่มีที่เติมนี่แหละ ครับ อิอิ


 จาก ในธรรม
 พฤหัสบดี, 25/5/2549
 เวลา :
17:34
 IP:
203.188.26.21

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 25
       ของผมถ้าไม่กลัวว่าระบบน้ำมันตัน แก๊ส 100% ครับให้มันใช้ตอนสตาร์ทอย่างเดียวพอ


คำถามนี้มีทั้งหมด 33 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)