ช่วยด้วย...ระบบน้ำมันมีปัญหา ทำงัยดี.....

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก kim volvo
พฤหัสบดีที่ , 18/5/2549
เวลา : 09:21
 IP:

58.10.71.10
อ่านแล้ว = 339 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       1 J GE ฝาดำ ใช้ 2 ระบบ อาการเดิมคือ สตาร์ทน้ำมันไม่ติด เลยเปลี่ยนปั๊มติ๊กนอกถังไป 1 ตัว หลังจากนั้นก็สตาร์ทติด แต่มันติดแค่แป๊ปเดียวเองครับ( ประมาณ 2-3 นาทีเอง ) แล้วมันก็วอดดับ หลังจากนั้นก็สตาร์ทไม่ติดอีกเลย แต่ถ้าสลับมาสตาร์ทแก๊สไม่มีปัญหา ติดตามปกติแล้วอย่างนี้ผมควรจะทำอย่างไรดีครับ เพราะตอนนี้กลุ้มใจมากครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก kim volvo
 พฤหัสบดี, 18/5/2549
 เวลา :
13:25
 IP:
58.10.71.10

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       รู้แว้ว รถเป็นอารัย ปรากฎว่าเป็นที่กล่องหลอกหัวฉีดมันเสียซะงั้น ช่างเอาตัวใหม่มาเสียบสตาร์ทชึ่งเดียวติดเลยครับ งง จังว่าทำมัยกล่องมันถึงพังง่ายอย่างนี้ เฮ้ย......


คำถามนี้มีทั้งหมด 1 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)