ขอคำแนะนำเครื่องเบนซินที่น่าจะเหมาะLPG เพื่อวางกับอีซูซุครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก เหมียว
พุธที่ , 17/5/2549
เวลา : 09:39
 IP:

203.147.47.218
อ่านแล้ว = 1228 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       คืออยากได้เครื่องเบนซินที่ราคาไม่สูงนัก โดยไม่เน้นความ(แรงม้าประมาณสัก120-160ก็น่าจะพอ) เอาประหยัดดูแลรักษาซ่อมแซมหาอะไหล่ง่าย ที่สำคัญสามารถติดแก๊สLPGได้จูนอัพง่าย จะวางในดีแม๊กซ์ ใช้วิ่งตจว.ความเร็ว110-120เป็นหลัก ใช้บรรทุกบ้างปานกลางครับ อ้อแล้วราคาค่าวางเครื่องแบบจบนี่สักเท่าไหร่ครับ หากแนะนำอู่ด้วยก็ดีครับ ขอขอบคุณล่วงหน้าครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก Nai-LPG
 พุธ, 17/5/2549
 เวลา :
19:38
 IP:
125.24.99.175

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ต้อง 1JZ-GE ฝาขาว จบที่ 4,7000 บาท ส่วนเครื่องเดิมของดีแม็กซ์ ขายได้ราคาสูงกว่า
ได้เงินทอนอีก


 จาก ช่างnoname
 พุธ, 17/5/2549
 เวลา :
19:53
 IP:
124.120.241.193

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       คิดว่าราคานี้ไม่น่าจะจบได้นะ เครื่อง+เกียร์ธรรมดาหรือออโต้
ค่าวาง +วายริ่ง
แก้หม้อน้ำใหม่
แอร์ พัดลมไฟฟ้าอีก
ห้องเครื่องโดนทุบอีก ถ้าไม่ทุบพัดลมไฟฟ้าก็ไปเป่าอยู่ด้านนอก
ดูแล้วจะไปกันใหญ่ สรุปหาเครื่องอื่นลงที่เล็กหน่อย
ถามทำไมถึงต้องเปลี่ยนเครื่องด้วยจ๊ะคุณ


 จาก ช่างnoname
 พุธ, 17/5/2549
 เวลา :
19:53
 IP:
124.120.241.193

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       คิดว่าราคานี้ไม่น่าจะจบได้นะ เครื่อง+เกียร์ธรรมดาหรือออโต้
ค่าวาง +วายริ่ง
แก้หม้อน้ำใหม่
แอร์ พัดลมไฟฟ้าอีก
ห้องเครื่องโดนทุบอีก ถ้าไม่ทุบพัดลมไฟฟ้าก็ไปเป่าอยู่ด้านนอก
ดูแล้วจะไปกันใหญ่ สรุปหาเครื่องอื่นลงที่เล็กหน่อย
ถามทำไมถึงต้องเปลี่ยนเครื่องด้วยจ๊ะคุณ


 จาก eee
 พุธ, 17/5/2549
 เวลา :
21:01
 IP:
124.121.47.166

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ผมก็ อีซุซุ เหมือนกัน เป็นเกีย auto บรรทุกไม่หนัก เอาเครื่องอะไรดีครับ แล้วต้องทำอะไรบ้าง


 จาก ช่างnoname
 พฤหัสบดี, 18/5/2549
 เวลา :
00:24
 IP:
124.120.241.193

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ตอบคห3
ใช้isuzuรุ่นไหนอยู่ครับที่ถามก็เพราะว่า ถ้าจะเอารถรุ่นใหม่แล้วยกเครื่องใหม่เพื่อใส่แก๊ส
ก็รู้สึกเสียดายรถแทนครับ หรือว่าไม่เสียดายรถก็จะว่ากันถึงเครื่องที่จะเอามาลงกัน
ทั่วๆไปรถปิคอัพ ก็สามารถลงเครื่องได้มากมายข้ามสายพันธ์ได้ทุกรุ่นอยู่แล้ว ทั้ง4สูบ
และ6สูบ อยู่ที่วัตถุประสงค์ว่าจะเอาไปใช้งานแบบไหน บรรทุกหนักหรือว่า ใช้งานเน้น
ความแรง .
*ถ้าใช้งานบรรทุก วางเครื่องเบนซิน ก็แนะนำให้เล่นเครื่องจำพวกลูกสูบoversquare
หรือช่วงชักยาว ที่จะให้กำลังฉุดลากที่ดีมากรอบเครื่องต่ำ ผลคือรถมีกำลังและประหยัดเชื้อเพลิง*
เครื่องที่แนะนำให้ลงก็มีจำพวก ตระกูลToyota 2Y -3Y -4Y -RZ
*ถ้าเน้นแรงขับสนุก toyota : 1J 2JGe- 7m -1UZ 1G
NISSAN: ตระกูล SR
MITSU : Pajero 2.5

ผมขอแค่นี้ก่อนนะครับ คุณeee



 จาก เหมียว
 พฤหัสบดี, 18/5/2549
 เวลา :
09:07
 IP:
203.147.47.218

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       รถผม(จขท.)เป็นดีแม๊กซ์รุ่นแรก เครื่องDiธรรมดาไม่ใช่คอมมอลเรน จุดประสงค์คือใช้วิ่งทางไกล(สายเหนือ) ใช้บรรทุกขาเดียวน้ำหนักปานกลาง(ไม่เกิน500กก.) ทีนี้ผมมีรถเก๋งอีก1คันใช้LPGอยู่เวลาใช้รถเก๋งขึ้นเหนือมันประหยัดมาก และเวลามีของก็ต้องใช้กระบะ ซึ่งมันสิ้นเปลืองกว่ามากพอควร เลยมีแนวคิดอยากจะเปลี่ยนเครื่องเป็นเบนซินและใช้แก๊สเหมือนกันกับรถเก๋งซึ่งก็ยังตัดสินใจอยู่ครับ เลยเข้ามาข้อข้อมูลและความเห็นจากเพื่อนๆน่ะครับ


 จาก หมอ เจ
 พฤหัสบดี, 18/5/2549
 เวลา :
10:26
 IP:
58.136.219.166

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       1jz เหมาะสุดกับรถกะบะ แต่ดีแม๊กซ์บอดี้ยังใหม่ น่าจะหา 1jz-ge vvti นะปีใหม่กว่าสดๆ
เอาเครื่องเก่าเทริน น่าจะจบกันพอดี บวกลบ นิดหน่อยแล้วแต่ออฟชั่นเพิ่มนะ
หรืออาจมีตังค์เหลือมาติดแก๊สได้อรกด้วย


 จาก SR 20 inside แรงจัดประหยัดตังค์
 พฤหัสบดี, 18/5/2549
 เวลา :
12:45
 IP:
203.147.48.210

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       ถ้าเน้นแรงก็ต้อง SR 20 DE ขับหลัง ตัวไม่โบหลังหักครับ เกียร์ธรรมดา เวลาวางไม่ต้องระเบิดห้องเครื่องด้านหลังออกไป ห้องเครื่องจะเหลือที่ว่างเยอะมาก สามารถ service ได้โดยง่าย แรงสั่งได้ ถ้าขับแบบธรรมดาประหยัดน้ำมัน (แก๊ส) มาก (ถ้า wiring ครบ ส่วนใหญ่จะหาช่างที่ wiring สายไฟครบทั้งหมดได้ยากมาก) + ติดแก๊สระบบ lamda+stepping motor เข้าไป วิ่งทะลุ 180 สบาย ๆ ครับ ขึ้นเขาได้สบายไม่แพ้เครื่องดีเซล ค่าวางเครื่อง + ค่าติดตั้ง lamda+stepping motor น่าจะอยู่ราว 70,000 - 75,000บาท ครับ
ถ้าวางตระกูล 1JGE 2JGE หน้าจะหนักไป หน้าทิ่ม กินน้ำมัน (แก๊ส) กว่า 4 สูบ เวลาขับเร็วเมื่อเลี้ยวจะเกิดอาการโยน ต้องดัดแปลงช่วงล่างอีก แต่ข้อดีคือ อึดกว่าพวก SR (ขับ SR ต้องถนอมเครื่องหน่อย) และอะไหล่หาได้ง่ายมาก ราคาก็ประมาณวางเครื่อง SR20 ครับ ถ้าอยากรู้จักอู่ที่วางเครื่องได้ดีโทรมาถามผมได้จะแนะนำให้ 018219862


 จาก กิตติ
 พฤหัสบดี, 18/5/2549
 เวลา :
14:46
 IP:
58.64.125.203

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       กะบะบรรทุกของหนัก 300 กิโล บรรทุกกับวิ่งเปล่า 50 50 วิ่งในกรุงเทพ วันละ 50 กิโล งบไม่เกิน 4 แสนบาท จะใช้รถอะไร วางเครื่องตัวไหนครับ ใช้ระยะยาว 4 ปีครับ


 จาก กิตติ
 พฤหัสบดี, 18/5/2549
 เวลา :
14:46
 IP:
58.64.125.203

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       กะบะบรรทุกของหนัก 300 กิโล บรรทุกกับวิ่งเปล่า 50 50 วิ่งในกรุงเทพ วันละ 50 กิโล งบไม่เกิน 4 แสนบาท จะใช้รถอะไร วางเครื่องตัวไหนครับ ใช้ระยะยาว 4 ปีครับ


 จาก Mai_Camry
 พฤหัสบดี, 18/5/2549
 เวลา :
15:42
 IP:
58.9.197.88

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       1Jฝาดำ หรือ VVTI ครับฝาขาวเก่าไป


 จาก บอย
 พฤหัสบดี, 18/5/2549
 เวลา :
16:42
 IP:
203.144.176.178

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       1 J VVTI จบ ไม่ต้องคิดมาก แต่หาช่างเก่งๆหน่อยนะไม่งั้นระบบไฟฟ้าจะมีปัญาปวดหัวไม่รู้จบ


 จาก BIG M Z20
 เสาร์, 20/5/2549
 เวลา :
12:28
 IP:
202.12.118.36

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       ขายคันเก่า แล้วหาซื้อกระบะเบนซินแท้ๆ ยังมีเงินเหลือติดแก้สสบายๆ ส่วนมากจะเห็น NISSAN BIG M ประกาศขายประมาณสิบห้าหมื่น


คำถามนี้มีทั้งหมด 13 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)