จาก aek
จันทร์ที่ , 15/5/2549
เวลา : 16:59
IP:
202.29.58.29
อ่านแล้ว = 464 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
ติดระบบมิกธรรมดา รูมิก 25 หม้อต้มนิสสันหรือนิกกิ มือสอง เก่า ๆ ต่อสายโซลินอยด์แล้ว
อาการเดิมคือเดินเบา ดี สตาทร์ติดง่ายมากๆๆ ทุกช่วงเวลา แต่ว่าถ้าขับประมาณ 120 กมต่อชมแล้วผ่อนคันเร่งทันทีหรือลงเขาแล้วเชนเกียร์จะระเบิดออกปลายท่อไอเสียดังมาก แล้วแก้ไขโดยปรับจูนใหม่ อาการระเบิดปลายท่อหายไป แต่จะสตาทร์ยากตอนขับแล้วจอดดับเครื่องทันทีและไปทำธุระ จะสตาทร์ยากมากประมาณ 5 ถึง 8 วินาทีถึงจะติด แต่ถ้าตอนเช้าสตาทร์เครื่องติดทันที ใช้แก็ส ตลอดเวลา ช่วยแนะนำผมทีว่าควรจะทำงัยต่อดี
|
B13 ดับเครื่องแล้วทำไมสตาทร์ติดยาก
