| |
คำตอบที่ 11
อาการใช้ได้บ้าง ใช้ไม่ได้บ้าง อย่างนี้ชอบจริงๆ
ขอสงสัยอีกหน่อยนะคุณ takara
1. ทางน้ำ เข้าออกหม้อต้มเดิม คือ ตัดต่อท่อน้ำบน, ท่อน้ำล่าง (ท่อยางที่ส่งน้ำร้อนเข้าหม้อน้ำด้านบนและท่อยางที่นำน้ำลดความร้อนแล้วไปเข้าเครื่องตามลำดับ) โดยใช้ข้อต่อสามทาง ถูกต้องนะครับ
2. คุณ takara ช่วยสังเกตุ ระดับของหม้อต้ม อยู่สูงกว่าระดับของท่อน้ำตัวบนหรือไม่อย่างไร(รวมถึงท่อน้ำที่ต่อออกจากหม้อต้มอาจจะโค้งขึ้นไป) ซึ่งอาจจะเป็นสาเหตุให้หม้อต้มขาดน้ำไปแลกเปลี่ยนความร้อนกับก๊าซได้
รบกวนหน่อยนะครับ อาจจะเรื่องมากไปนิด แต่พักนี้ไม่รู้เป็นไร ยิ่งเห็นพวกท่อน้ำมันเบนซินแตก แล้วไฟไหม้บ่อยๆ ก็เลยผวา ทำให้ต้องเอาใจใส่เรื่องอุปกรณ์ต่างๆของระบบแก๊สมากหน่อย
|
|
ขับมาตั้งนาน อยู่ดี ๆ หม้อต้มเป็นน้ำแข็ง
