จาก naijan
จันทร์ที่ , 15/5/2549
เวลา : 00:52
IP:
124.120.164.128
อ่านแล้ว = 633 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
หลังจากที่ผมได้พาลูกชายคันเก่งไปผ่าตัดบริโภค LPG เป็นที่เรียบร้อย ก้อไม่มีปัญหาใดๆ นอกเสียจากผลจากการเปลี่ยนแผ่นปิดด้านหลังที่ดัดแปลงใส่กันจามไป 3 ตัวป้องกันท่อไอดีกระจายจากการ backfire แต่เจ้า bm เนี่ยมาน ออกแบบได้แยบยล ที่เอาไอน้ำมันเครื่องเข้ามาบริเวณท่อรวมไอดี โดยออกแบบมีแผ่นไดอะแฟรมพร้อมสปริง ดูแล้วงง จากการใช้งานระยะแรกๆ ปรากฎว่าน้ำมันเครื่องทะลักออกมายังท่อไอเสีย เวลาจอดทีเหมือนรถถูกไฟไหม้ เสียเวลาไปเช็คซีลฝาครอบวาล์วหมดค่าถอดใส่ไปอีกร่วมพัน ผลปรากฎว่าแรงดันมันดันน้ำมันเครื่องออกที่ฝาปิด และล้นจนอาบไปที่ท่อไอเสีย เวลาใช้มันแสบหูแสบตาไปหมด ควันตลบเพราะน้ำมันไหลย้อยไปที่ท่อไอเสีย มึนๆงง อยู่หลายวันจนมีโอกาสไปหาพระอาจารย์ ปลุกเสกและปรับจูนให้เป็นที่เรียบร้อย ขอขอบพระคุณอยากสูงครับ....ว่างๆ จะไปรบกวนอีกครับ เพราะอยากติดเพิ่มอีกถัง หรือขอลองสาริกา บ้าง อิอิ.............ขอขอบคุณครับ
|
ลืม...ไปเลยว่าจะขอบคุณ ท่านอาจารย์ แอ้มที่ปลุมเสก ให้เจ้า v8 ผม ตั้งนานแล้ว
