ถึงคุณนัน SR20 ครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก ใช้ SR20 เหมือนกัน
เสาร์ที่ , 13/5/2549
เวลา : 16:36
 IP:

58.9.174.82
อ่านแล้ว = 627 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       สวัสดีครับ คุณนัน
ผมรู้สึกประทับใจในการช่วยเหลือผู้ติดแก๊สที่คุณนันแนะนำในหลายๆกระทู้ผมมีคำถามใคร่จะสอบถามเพื่อขอความรู้ในการแก้ปํญหาดังนี้ครับ
รถผมนำไปเปลี่ยเครื่องยนต์มา เป็น เครื่องของ Nission SR20 ฝาแดง เนื่องจากกินน้ำมันประมาณ 7-8 กิโล/ลิตร ผมจึงอดรนทนไม่ได้นำไปติดแกส กับอู่ของเพื่อนที่รู้จักกัน เขาใช้เวลาติดตั้งนานมาก ประมาณ เกือบๆสองอาทิตย์แน่ะครับ แล้วยังบอกว่า เครื่องรถรุ่นนี้ติดตั้งยากมาก ไม่เหมือนของโตโยต้า และ ฮอนด้าที่ติดตั้งง่ายมากๆ คิดราคาเบ็ดเสร็จ ประมาณ 19000 บาท รวมตีตู้ด้านหลังให้ด้วยอาการที่ผมเจอ และอยากให้ผู้เชี่ยวชาญ ในที่นี้ช่วยกรุณาออกความคิดเห็นให้ด้วยนะครับ จะขอบพระคุณมาก
1. ที่การใช้แก๊ส เวลาสตาร์ทครั้งแรก ต้องเหยียบคันเร่งค้างไว้เกินครึ่งหนึ่ง จึงจะติดง่าย ถ้าไม่เหยียบจะติดยากมากๆ
2. เครื่องมีอาการเดินไม่เรียบ ที่รอบเดินเบา คล้ายๆคนสะอึก กระตุกๆ เวลาเบรก รถก็จะกระตุกด้วย
3.เมื่อรถเข้าเกียร์ว่าง เครื่องยนต์จะขึ้นรอบสูงมาก ประมาณเกือบๆสองพันรอบ แต่อาการนี้จะไม่เจอเมื่อสตาร์ทเครื่องใหม่ๆ แต่ถ้าวิ่งไปแล้ว ไปหยุดที่ไฟแดง เข้าเกียร์ว่างเมื่อไหร่ รอบจะขึ้นสูงทันที(ขึ้นไปเกือบๆสองพันรอบ)
4.ผมลองสลับการใช้แก๊สกับน้ำมันดู ถ้าจอดรถเฉยๆ แล้วเร่งคันแร่งประมาณ 2-3 พันรอบ จะเปลี่ยนจากแก๊สเป็นน้ำมันได้ครับ แต่ถ้ารถวิ่งอยู่แล้วผมเหยียบคันเร่งไปประมาณ 2-3 พันรอบ ปรากฎว่าเครื่องดับกลางถนนเลยครับ
อาการต่างเท่าที่ผมเล่ามานี้เป็นประสบการณ์จากการใช้ถังแรกครับ ผมปวดหัวจริงๆ เพราะติดตั้งมาราคาก็ค่อนข้างสูงกว่าที่อื่น แต่ไม่ประทับใจครับ ไม่รู้ว่า จะแก้ไขอาการต่างๆเหล่านี้ได้อย่างไร และ ต้องติดต่อท่านผู้เชี่ยวชาญท่านใดได้บ้างครับ
และเห็นคุณนันเคยแนะนำในการติดตังระบบ แลมด้าคอนโทรล ไม่ทราบว่าถ้าติดแล้วจะแก้ปัญหาได้ดีขึ้นหรือไม่ เพราะปัจจุบันต้องไปจูนแก๊สบ่อยมากๆ อาทิตย์ละ 1 -2 ครั้ง อยากให้ปัญหานี้จบ เพราะมันเสียเวลากับชีวิตมากเลยครับ
ขอขอบคุณ และขอความกรุณาช่วยให้ข้อมูลด้วยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก นันSR20(อาศรมหูกวาง)
 อาทิตย์, 14/5/2549
 เวลา :
13:41
 IP:
221.128.97.41

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ขอโทษที่ตอบช้านะครับ ตั้งแต่ที่บอกเลยว่าติดกับเพื่อน คงเป็นเพื่อจริงๆครับ ไม่ใช่ช่างแน่นอนถึงประดิษฐ์ประดอยรถให้คุณได้ตั้งสองอาทิตย์ ฝีมือยังงัยผมยังไม่เห็น อุปกรณ์มีอะไรบ้างผมไม่รู้ ตัดหัวฉีดหรือเปล่าหรือถ้าตัดใช้ตัดสายเหรอใส่กล่อง ทุกอย่างนี้ผมไม่ทราบทำให้ฟันธงไม่ได้ว่าหมื่นเก้าแพงหรือเปล่า

เอ้ามาต่อเรื่องปัญหาที่คุณบอกทั้งหมดสี่ข้อเลยละกันครับ ถ้าไม่เห็นรถก็จะให้ชี้ชัดไม่ได้ว่าเพราะอะไร เหมือนพี่บอยบอกละครับถ้าจะให้ชัวร์ต้องใช่ไวน์แบนด์วัด แต่เห็นรถหัวฉีดของแกออกจากอู่ยังต้องเอาไปจูนใหม่รอบสองตั้งหลายคัน ไม่รู้มีไวน์แบนด์แล้วใช้เป็นกันเหรอปล่าว อิอิ(อันนี้ล้อเล่น) เอาเป็นว่ามาในส่วนรถคุณดีกว่า แซวพี่แกมากเดี่ยวจาม น่าจะเกิดจากสองสาเหตุ
1. หม้อต้มจูนได้ แต่ไม่ดี เครื่องเอสอาร์ เอาให้อยู่จะยากนิดถ้าเป็นหม้อที่มีปรับเซ้นตัวเดียวยิ่งทำให้ตั้งค่าเดินเบายากไปกันใหญ่
2. การจูน ตัวนี้ฟันธง(มั่วๆ)พอไหวว่า ไม่มีฝีมือในการจูนครับ ว่างๆวันไหน ช่วงหลังเลิกงานโทรมาหาได้ครับ วันไหนผมไปอาศรมตามมาครับ เดี๋ยวจูนให้ฟรีๆ รับรองสามข้อที่กล่าวมาไม่รวมข้อสี่ น่าจะหายครับ

ส่วนที่ถามเรื่องแรมด้าคอนโทรลสเตปปิ้งมอเตอร์ ถามผมว่าดีปล่าว จากที่อ่านมาถ้าให่เดาอุปนิสัยของคุณแล้วผมว่าเหมาะกับคุณมากๆ มันสามารถทำให้รถที่ไม่มีมิ๊กวิ่งได้ รอบเดินเบาตั้งได้เนียน ไม่เชื่อลองถาม อ.แอ้มดูซิ

แต่ยังงัยๆ ลองมาปรับจูนกันก่อน ส่วนจะใส่แลมด้าคอนโทรลหรือไม่ก็แล้วแต่ถ้าสนใจเดี๋ยวให้คุณเค แคมรี่ ติดตั้งให้ฟรียังได้ครับ ลองโทรมาปรึกษาละกันที่ 0-1890-3300 ยินดีช่วยเหลือกันครับ


 จาก Mc
 จันทร์, 15/5/2549
 เวลา :
09:34
 IP:
203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       เป็นวาสนาของ จขกท.

ปกติหากไม่ใช่สุภาพสตรี นัน SR20 จะไม่รับปากมากยังงี้ครับ


 จาก นันSR20(หูกวางคลับ)
 จันทร์, 15/5/2549
 เวลา :
11:59
 IP:
61.47.116.101

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       แป่วว่าไปนั่นพี่แม็ค อิอิ


 จาก ใช้ sr20 เหมือนกัน
 จันทร์, 15/5/2549
 เวลา :
12:57
 IP:
58.9.169.11

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ขอบคุณคุณนันมากๆครับ เอาไว้ผมจะขอโทรไปขอคำปรึกษาเรื่องข้างต้น ขอบคุณจริงๆครับ
สิริพงษ์


 จาก K_CAMRY_TAC#XX
 จันทร์, 15/5/2549
 เวลา :
12:58
 IP:
161.200.255.164

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ย้ายมิ๊กเซอร์ก่อนดิ แล้วเอามาจูนน่าจะดีขึ้น




 จาก K_CAMRY_TAC#XX
 จันทร์, 15/5/2549
 เวลา :
12:58
 IP:
161.200.255.164

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ย้ายมิ๊กเซอร์ก่อนดิ แล้วเอามาจูนน่าจะดีขึ้น




คำถามนี้มีทั้งหมด 6 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)