รถผมมีอาการเครื่องเดินไม่เรียบ หลังไปติดตังแก็สวิ่งได้ประมาณพัน กม. น้ำแห้งบ่อยน่าจะเกิดจากอะไร

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก คนใช้แก็ส
ศุกร์ที่ , 12/5/2549
เวลา : 23:34
 IP:

58.147.120.52
อ่านแล้ว = 921 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ก่อนหน้ารถผม ซันนี่ รุ่น 1,500 B14 เวลาติดไฟแดง รอบเครื่งไม่นิ่ง เดี๋ยวต่ำ เดี๋ยวสูง บางทีเครื่องดับเลย แล้วนำไปติดตั้งแก็ส วิ่งเที่ยวแรก บางทีได้ยินเสียงดัง จนรถสั่น ถามคนติดตังบอกว่าเป็นอาการจาม หลังจากวิ่งได้ประมาณ 1,000 กม. รถกินน้ำ น้ำแห้งบ่อย เครื่องร้อนงายวิ่งประมาณ 10 กว่า กม. เกความร้อนก็ขึ้นแล้ว น่าจะเป็นเพราะอะไรครับ ผู้รู้ช่วยตอบหน่อยครับ ขอบคุณมากครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก Vitara 5D
 ศุกร์, 12/5/2549
 เวลา :
23:44
 IP:
124.121.124.210

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       รีบเอาไปให้ช่างเขาตรวจดูรอยต่อ หรือข้อรัดสายน้ำที่ต่อมาจากหม้อน้ำรถด่วนเลยครับ ของผมก็เป้น โอริงของท่อหม้อต้มไม่ดี น้ำซึมออกเรื่อยๆ เครื่องฮีทจนน้ำมันเครื่องไหม้ ปะเก็นฝาสูบเลยไหม้ตามอีก ต้องเปลี่ยนหมดไปเป็นพัน หรือคุณลองตรวจดูตอนสตาร์ทรถสักพักแล้วดับเครื่องดูว่ามีน้ำหยดมาตรงไหนบ้างก็ตรงนั้นล่ะครับ แต่แถวหม้อต้มน่าจะเป้นสาเหตุหลัก ฟันธง!
ปล.ถ้าเดินเครื่องนานไปมันจะร้อนเกินพอซึมมาก็เป็นไอไปหมดจะดูไม่เห็นนะครับ


 จาก Vitara 5D
 ศุกร์, 12/5/2549
 เวลา :
23:44
 IP:
124.121.124.210

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       รีบเอาไปให้ช่างเขาตรวจดูรอยต่อ หรือข้อรัดสายน้ำที่ต่อมาจากหม้อน้ำรถด่วนเลยครับ ของผมก็เป้น โอริงของท่อหม้อต้มไม่ดี น้ำซึมออกเรื่อยๆ เครื่องฮีทจนน้ำมันเครื่องไหม้ ปะเก็นฝาสูบเลยไหม้ตามอีก ต้องเปลี่ยนหมดไปเป็นพัน หรือคุณลองตรวจดูตอนสตาร์ทรถสักพักแล้วดับเครื่องดูว่ามีน้ำหยดมาตรงไหนบ้างก็ตรงนั้นล่ะครับ แต่แถวหม้อต้มน่าจะเป้นสาเหตุหลัก ฟันธง!
ปล.ถ้าเดินเครื่องนานไปมันจะร้อนเกินพอซึมมาก็เป็นไอไปหมดจะดูไม่เห็นนะครับ


 จาก คนใช้แก็ส
 เสาร์, 13/5/2549
 เวลา :
16:58
 IP:
58.147.125.232

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       วันนี้ผมลองขับรถแล้วเปลี่ยนไปใช้น้ำมันอย่างเดียว เกความร้อนกลับเป็นปกติ แต่พอใช้แก็สทำไมร้อนแล้วกินน้ำ ผู้รู้ช่วยตอบอีกทีนะครับ


 จาก พลขับ
 เสาร์, 13/5/2549
 เวลา :
17:47
 IP:
202.28.80.4

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       เป่ากรองอากาศให้สะอาด
เปลี่ยนหัวเทียนใหม่ ถ้าใช้มาเกิน 20,000 โลแล้ว

จูนแกสให้หนาขึ้นซัก 1/8 รอบ แล้วยังร้อนอีกไหม?


 จาก ponggoa
 เสาร์, 13/5/2549
 เวลา :
18:02
 IP:
203.146.201.13

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       อยากทราบว่า หม้อต้มยี่ห้ออะไรครับ


 จาก ทิม
 เสาร์, 13/5/2549
 เวลา :
21:17
 IP:
124.120.151.92

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
      
ผมก็มีปัญหาเรื่องความร้อน งมไปงงมมาเพิ่งจะพบวันนี้นี้ มี 2 ปัญหา
1. Relay พัดลมตัวใหญ่เสีย ถอดออกมาดูขามันเกือบจะละลาย ใส่กลับไปพัดลมหมุน ขับเอียงนิดเดียวพัดลมหยุด
เมื่อไรเครื่องร้อน แปลว่าพัดลมหยุด ก็คงจะเพราะ Relay ทำงานไม่ปรกติ
2. เครื่อง Mitsu 4G67 ของผม มีสกูลตั้งรอบที่บริเวณท่อไอดี เมื่อก่อนผมใช้มันตั้งรอบให้นิ่ง หลังๆ เครื่องไม่นิ่งผมต้องหมุนตามเข็มนาฬิกาให้รอบสูงขึ้น รอบก็นิ่งขึ้นไม่สวิง
หลังจากทำแบบนี้รถวิ่งลื่นดีมาก รอบปลายๆไม่มีอั่นวิ่งไป 200 สบายๆ เข็มกวาดไปเลย แต่! มีปัญหาเวลาขับรถติดไม่มากความร้อนก็ขึ้นมาในเวลาไม่นาน เรียกว่ารถติด 5 นาทีเป็นเรื่องเลย ต้องเปิดฝากระโปรงขับในเมือง

ถ้าพบจะทำกันเองได้ก็ลองตรวจสอบดูนะครับ


 จาก kk
 จันทร์, 22/5/2549
 เวลา :
21:57
 IP:
58.147.127.29

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       เรื่องเครื่องร้อนเป็นอย่างไรบ้าง


คำถามนี้มีทั้งหมด 7 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)