| |
คำตอบที่ 6
ถ้าหม้อกรองอากาศมาตรฐาน ติดตั้งแก๊สแบบหัวฉีด หลังจากเซ็ท ecu เรียบร้อยแล้ว
ลองเปลี่ยนเป็นกรองเปลือยดู อาจมีบางเป็นบางช่วง ถ้าบังเอิญลากช่วงที่บางนานๆ ก็พังได้เหมือนกัน
เพราะช่วงที่บางจะมีความร้อนสูง หากช่วงบางเป็นช่วงรอบสูงจะเห็นผลเร็วมาก
อันนี้เป็นสถานการณ์สมมติ นอกจากบังเอิญท่านเจ้าของรถไปเปลี่ยนกรองเปลือยหลังติดตั้ง
แล้วไม่ไดทำการเซ็ทค่าใหม่ ถ้าเป็นกรองเดิมมีแต่จะตัน ดังนั้น มีแต่หนาขึ้น
แต่หากเกิดรอยฉีกขาดที่ท่อไอดีโดนไม่ทันสังเกตุ อาจมีอาการบางคล้ายๆตอนทดลองกรองเปลือย
ก็เป็นได้ ทั้งหมดเป็นแค่สมมติฐาน และเปอร์เซนต์การเกิดอาจมีไม่มากนัก รบกวนผู้รู้ชี้แนะด้วย
แบบว่าตอนนี้เข้าใจแบบนี้
|
|
หัวฉีด ถ้าจูนแก้สบางเกินไป มีโอกาสเครื่องยนต์พังไหมครับ
