อยากขอคำแนะนำในการติด ซัฟวูฟเฟอร์ ในรถครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก Aee Ac94 ณ ชลบุรี
พุธที่ , 10/5/2549
เวลา : 10:56
 IP:

203.121.158.237
อ่านแล้ว = 981 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       อยากขอคำแนะนำในการติด ซัฟวูฟเฟอร์ ในรถครับ ว่าต้องติดตรงไหนแบบไหน เอาตู้ปิดหรือเปิด หันหน้าลำโพงไปทางไหน ตีตู้แบบไหน ช่วยผมที ครับทุกท่าน


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก งง
 พุธ, 10/5/2549
 เวลา :
14:51
 IP:
203.185.154.66

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ถามผิดที่หรือเปล่าครับ


 จาก Aee AC94
 พุธ, 10/5/2549
 เวลา :
15:23
 IP:
203.121.158.237

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ไม่ผิดหรอกครับ รถผมมันติดถังแก๊สอยู่ ว่ากำลังจะหาทางทำเครื่องเสียงด้วยอ่ะครับ


 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 พุธ, 10/5/2549
 เวลา :
16:30
 IP:
124.121.135.17

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ติดถังแบบใหนครับ
ถ้าเป็นถังธรรมดา คงจะต้องติดแบบตู้ปิด ซึ่งกินปริมาตรน้อยที่สุด ในบรรดาตู้ซับ ทั้ง 3 แบบ ที่นิยมๆ กันอ่ะ

ที่นี้ มาดู คุณสมบัติของตู้แต่ละชนิดกันหน่อย

ตู้ปิด มีปริมาตรตู้น้อยที่สุด ให้เสียงเบสได้ลึก แต่ไม่หนาแน่น เหมาะกับฟังในรถครับ กินแรงแอมป์ ค่อนข้างเยอะเหมือนกัน

ตู้เปิด ให้เสียงเบส ได้มวลเยอะกว่าตู้ปิด แต่เบสลงได้ไม่ลึกเท่าตู้ปิดครับ กินปริมาตรตู้ค่อนข้างมาก

ตู้แบนพาส เป็นการผสมข้อดีของตู้เปิดและปิดเข้าด้วยกัน ผลก็คือ ได้เสียงเบสค่อนข้างมีมวลเยอะ และลงได้ลึก เกือบๆเท่าตู้ปิดเลยทีเดียว แต่ข้อเสียคือ เบสจะค่อนข้างขุ่นมัว ไม่เป็นธรรมชาติซักเท่าไหร่ และพวกชอบหากมีซับวูฟเฟอร์แค่ตัวเดียว ตู้แบบนี้จะเหมาะสมที่สุดครับ

หากคุณติดแก๊สถังธรรมดามาแล้ว คงต้องลงตู้ปิดไว้ 2 ตู้ แยกซ้ายขวา แล้วเจาะช่องแผงหลังให้เบสลอยผ่านเข้าไปในห้องโดยสารแหล่ะครับ

แต่หากต้องการพื้นที่ใช้งานมากกว่านั้น อาจลองดูตู้แบนพาส ไว้มุมใดมุมนึง แต่คงติดได้เพียงดอกเดียวหล่ะครับ

ส่วนของผม เป็นถังโดนัท หมดห่วงเรื่องตำแหน่งครับ แต่เสียยางอะไหล่ไป หุหุ ผมเป็นตู้เปิด ยิงตรงเข้าห้องโดยสาร ผ่านทางช่องวางแขนที่กลางเบาะหลังเลยครับ เสียงเบสจะออกเป็นธรรมชาติมากกว่าแบบอื่นครับ ข้อเสียคือ ปริมาตรตู้กินพื้นที่วางของไปครึ่งนึงเลยครับ


 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 พุธ, 10/5/2549
 เวลา :
16:31
 IP:
124.121.135.17

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ขอเสริมอีกนิด
ตู้ปิด กับตู้เปิด ควรติดซับ 2 ดอก เพราะจะได้มวลเบสค่อนข้างดีกว่า 1 ดอก ค่อนข้างเยอะครับ

ส่วนตู้แบนพาสนี่ สามารถติดตั้งเพียง 1 ดอกก็ได้ครับ


 จาก Aee AC94
 พฤหัสบดี, 11/5/2549
 เวลา :
08:55
 IP:
203.121.158.237

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ขอบคุณหลายๆครับพี่อีคาร์เมืองปทุม ที่ให้คำแนะนำที่นี้รถเราก้อเสียงดีได้บ้างแล้วว ว่างๆมาเที่ยวชลกันบ้างนะพี่


 จาก Aee AC94
 พฤหัสบดี, 11/5/2549
 เวลา :
08:56
 IP:
203.121.158.237

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       แล้วผมจะเอาแอมป์รุ่นไหนดีล่ะครับพี่


 จาก Aee AC94
 พฤหัสบดี, 11/5/2549
 เวลา :
08:57
 IP:
203.121.158.237

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       เพราะมีซัฟ JL 10" อยู่คู่นึง


 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 พฤหัสบดี, 11/5/2549
 เวลา :
18:15
 IP:
58.8.167.14

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       แอมป์ขับซับ ควรเป็น คลาส D นะครับ ไม่ร้อนเวลาใช้งาน แต่ราคาสูงกว่า
ผมเลยเล่นคลาส AB เอามาขับแทน ถูกกว่าครับ แต่ร้อนไว ต้องใช้พัดลมช่วย หุหุ


คำถามนี้มีทั้งหมด 8 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)