วิ่งธรรมดาหนา แต่เร่งแล้วบางลงควรปรับยังไง

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก BST
อังคารที่ , 9/5/2549
เวลา : 12:11
 IP:

58.8.116.146
อ่านแล้ว = 452 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       หลังจากควานหา O2 sencer อยู่นานก็สามารถวัดค่าได้เสียที ตอนนี้ถ้าเป็นระบบน้ำมันบางนิดหน่อยเวลาวิ่งธรรมดา เร่งแล้วหนาขึ้นนิดนึงครับ แต่ถ้าเป็นแก๊ส ธรรมดาหนา เร่งแล้วบางลง

จึงสงสัยว่ามันจะจูนให้เวลาเร่งแล้วหนาขึ้นนี่ทำได้ยังไง เข้าใจว่าถ้าเปิด power value เพิ่ม มันก็จะหนาขึ้นทั้งธรรมดาและเวลาเร่ง ถ้าหรี่ ก็น่าจะบางลงทั้ง 2 กรณี แล้วถ้าจะให้ธรรมดาบางลง แต่เวลาเร่งแล้วหน้าขึ้นต้องปรับที่ไหนครับ

ธรรมดาของระบบแก๊ส Fix mixer เวลาเร่งแล้วมันจะหนากว่าธรรมดา หรือบางกว่าครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก นันSR20(หูกวางคลับ)
 อังคาร, 9/5/2549
 เวลา :
12:26
 IP:
61.47.125.207

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       เร่งบาง ก็ปกติครับ ถ้าอยากให้หนาขึ้นอันนี้ต้องใช้ตัวช่วย โดยการยิงแก๊ส หรือปล่อยแก๊สให้มากขึ้น เช่นการใช้ สาริกา ดิวดีโซลินอยด์วาวล์ สเตปปิ้งมอเตอร์ ช่วยครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 1 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)