ทำยังไง O2 sensor ก้อยังมีค่าติดลบ

จาก goh-cfr
จันทร์ที่ , 8/5/2549
เวลา : 18:57
IP:
210.246.69.97
อ่านแล้ว = 435 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

จากที่ไปซื้อ O2 sensor แบบสายเดียวมาใส่ แล้วใช้โวลท์มิเตอร์วัดแล้วได้ค่าติดลบในวันก่อน มาตอนนี้ได้ซื้อตัวใหม่มาเปลี่ยนแล้วแต่ก้อยังได้ค่าติดลบเหมือนเดิม ทั้งแก๊สและน้ำมัน

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Top007
จันทร์, 8/5/2549
เวลา : 19:36
IP: 58.147.114.1

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
ไช้ Digital multimeter วัดใช่ใหมครับ วัดถูกขั้ว ถูกย่าน (range) หรือเปล่าครับ ลองเอา มิเตอร์เข็มวัดเปรียบเทียบดูด้วยครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เอาน่า
จันทร์, 8/5/2549
เวลา : 19:41
IP: 202.44.8.100

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
ผิดขั้วครับ ถ้าติดลบแสดงว่ายังไงๆก็ไม่เสียเพราะมันมีไฟมาครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก goh-cfr
จันทร์, 8/5/2549
เวลา : 21:30
IP: 210.246.69.97

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
ไม่ผิดขั้วหรอกครับ ได้ทั้งค่าบวกและลบ ตอนเริ่มต้นเหยียบคันเร่ง จะได้ค่าประมาณ 100 กว่า mV แล้วค่าจะลดลงเรื่อย ๆ จนได้ค่าประมาณ - 100 กว่า mV ส่วนเวลาปล่อยคันเร่งจะได้ 600 กว่า mV

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ร่อนไป ร่อนมา
อังคาร, 9/5/2549
เวลา : 13:17
IP: 203.156.170.113

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
O2 sensor แบบสายเดี่ยว ต้องติดตรงจุดที่ไอเสียมีความร้อนสูงสุดนะครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 4 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป