Corona 2.0 Gli 4 Ect มีใครติดแล้วบ้าง ติดอย่างไร อู่ที่ไหนที่ชำนาญของ Toyota รุ่นนี้ค่ะ

จาก C.R.
จันทร์ที่ , 8/5/2549
เวลา : 10:19
IP:
124.120.75.167
อ่านแล้ว = 1090 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

Corona 2.0 Gli 4 Ect มีใครติดแล้วบ้าง ติดอย่างไร อู่ที่ไหนที่ชำนาญของ Toyota รุ่นนี้ค่ะ

อยากติดบ้าง สู้ราคาน้ำมันไม่ไหวแล้ว

รบกวนด้วยค่ะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก นัท
จันทร์, 8/5/2549
เวลา : 20:26
IP: 202.28.40.120

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
http://www.gaskorat.com มีข้อมูลคนใช้ตัวนี้อยู่ก้าบ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก TIK
จันทร์, 8/5/2549
เวลา : 23:52
IP: 210.246.66.48

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
ของผม corona 2.0 4etc ST191 ปึ 95 ติดระบบ fix ถัง 75 ลิตร ปาก 30 ติดแล้ว ok ครับ เต็มถังวิ่งประมาณ 620 กม แนะนำให้ใช้ระบบfix พอแล้ว เพราะราคาติดตั้งแบบ หัวฉึดเกือบ พอ กับวางเครื่องใหม่ ติดตั้งแถว พระราม 2 ร้านนี้มีในเวปร้านค้าครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก นนท์
อังคาร, 9/5/2549
เวลา : 03:43
IP: 61.47.9.82

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
http://thaigasyanyon.pantown.com/ลองโทรสอบถามดูคับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ...
อังคาร, 9/5/2549
เวลา : 06:38
IP: 124.121.55.48

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
อิ อิ เจออีกละ คต 3 ไม่ได้มีอตินะ แต่เจอทุกกระทู้เลย

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก อ
พุธ, 10/5/2549
เวลา : 02:16
IP: 202.42.154.133

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
ถ้าอยู่แถวนนท์ก็ขอแนะนำนะคับ ร้าน NGV GAS 06-5671454 งานเขาเรียบร้อยดีและไม่แพงด้วยไม่เกินงบน่ะคับ ลืมบอกไปรับบัตรคับ ผมก็ติดมาเหมือนกัน

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก มล
อังคาร, 16/5/2549
เวลา : 20:57
IP: 203.113.81.165

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
ผมติดมาแล้วแบบFix mixer Toyota Corona 2.0GLI 4ECT(ท้ายโด้ง)ไม่มีชุด LAMDA ECU CONTROL
หม้อต้ม Tomasetto switchตัดเป็นแก๊สแบบกดธรรมดา มีข้อเสียคือ
1.น้ำจะแห้งเมื่อจะใช้ในวันต่อไปต้องหมั่นคอยเติมในกรณีที่หลังจากวิ่งทางไกลเกิน100 กิโลเมตร
(เมื่อตอนใช้95ไม่เคยเป็นแบบนี้)
2.รอบเดินเบาเมื่อสตาร์ทใหม่ๆจะต่ำต้องคอยย้ำคันเร่งช่วยสักระยะหนึ่งเมื่อเปลี่ยนเป็นแก๊สแล้ว
ถ้าหยุดรถหรือติดไฟแดงเครื่องจะสั่นเพราะรอบเครื่องต่ำที่700-800รอบ ต้องเข้าเกียร์N(ว่าง)ช่วยตลอด
อัตราสิ้นเปลือง ประมาณ 10กิโล/ลิตร(แก็ส)

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก มล
อังคาร, 16/5/2549
เวลา : 20:57
IP: 203.113.81.165

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 7
ผมติดมาแล้วแบบFix mixer Toyota Corona 2.0GLI 4ECT(ท้ายโด้ง)ไม่มีชุด LAMDA ECU CONTROL
หม้อต้ม Tomasetto switchตัดเป็นแก๊สแบบกดธรรมดา มีข้อเสียคือ
1.น้ำจะแห้งเมื่อจะใช้ในวันต่อไปต้องหมั่นคอยเติมในกรณีที่หลังจากวิ่งทางไกลเกิน100 กิโลเมตร
(เมื่อตอนใช้95ไม่เคยเป็นแบบนี้)
2.รอบเดินเบาเมื่อสตาร์ทใหม่ๆจะต่ำต้องคอยย้ำคันเร่งช่วยสักระยะหนึ่งเมื่อเปลี่ยนเป็นแก๊สแล้ว
ถ้าหยุดรถหรือติดไฟแดงเครื่องจะสั่นเพราะรอบเครื่องต่ำที่700-800รอบ ต้องเข้าเกียร์N(ว่าง)ช่วยตลอด
อัตราสิ้นเปลือง ประมาณ 10กิโล/ลิตร(แก็ส)

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก พีพี_CAMRY
พุธ, 17/5/2549
เวลา : 13:56
IP: 58.10.128.215

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 8
คห.6 กลับไปจูนใหม่ซะ จูนบางไป เครื่องร้อน
ส่วนที่น้ำแห้งก็ดูท่อที่ต่อจากหม้อน้ำว่ามีจุดรั่วมั๊ย

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก 4A Super ช้า
พุธ, 17/5/2549
เวลา : 14:46
IP: 125.24.79.181

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 9
คุณมลครับ ผมว่าคุณต้องตรวจเช็คระบบซักหนอ่ยครับ

1.ตรวจดูระบบระบายความร้อนว่ารั่วที่จุดไหนครับ ไม่ว่าจะเป็นท่อน้ำ หรือประเก็นภายในเครื่อง
2. รถคุณไม่เปลืองเลยครับ แต่ท่าจะประหยัดไปหน่อย แกสเลยบางไปทำให้เกิดปัญหาหลายๆอย่างได้ครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 9 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป