ข่าวจาก นสพ.คนชัดลึก 2 พค 49 เรื่องการติดตั้งแก๊ส ช่วยกันวิจารณ์หน่อย

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก วิวัฒน์ 124
เสาร์ที่ , 6/5/2549
เวลา : 00:55
 IP:

202.5.87.3
อ่านแล้ว = 1198 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       โวยติดตั้ง “แอลพีจี” สุดเสียง ลูกค้าระทึกเครื่องดับบนทางด่วน --ชาวบ้านโวยติดถังแก๊สแอลพีจีสุดเสี่ยง จวกยับอู่ติดตั้งไร้มาตรฐาน ไม่มีใบรับประกัน แถมยังปัดความรับผิดชอบหลังการขาย ขณะที่ผู้ใช้บางรายเฉียดตาย รถยนต์น็อดขณะวิ่งอยู่บนทางด่วน พร้อมเรียกร้องให้รัฐออกกฎเหล็กบังคับคุ้มครองผู้บริโภค ก่อนเกิดโศกนาฎกรรม จากสถานการณ์วิกฤติน้ำมันมีราคาแพง ส่งผลให้ประชาชนทั่วไปหันไปติดตั้งถังแก๊สแอลพีจี และก๊าซเอนจีวี เป็นจำนวนมาก ขณะเดียวกัน สถานประกอบการและอู่ติดตั้งก็มักใช้อาคารพาณิชย์ หรือห้องแถวขนาดเล็ก ๆ ทั้งในเขตกทม.และต่างจังหวัด เปิดให้บริการประชาชน เกี่ยวกับเรื่องนี้ นายสำราญ (นามสมมุติ) อายุ 45 ปี บ้านอยู่เขตพระนคร กทม. ซึ่งเป็นลูกค้าที่นำรถยนต์ไปติดตั้งถังแก๊สแอลพีจีกับอู่รถแห่งหนึ่งในเขตปทุมวัน กทม. กล่าวว่า ก่อนจะมาติดตั้งถึงแอลพีจีเพื่อน ๆ บอกว่าอยู่รถยนต์ดังกล่าวมีการติดตั้งที่ได้มาตรฐาน ก่อนติดตั้งได้สอบถามข้อมูลจากเจ้าของอู่ถึงขั้นตอนการติดตั้ง ซึ่งได้คำตอบว่ามีการรับรอบผลความปลอดภัย เพราะอุปกรณ์ที่มีระบบเซ็นเซอร์ หากรถมีปัญหาให้นำกลับมาแก้ไขได้ตลอดเวลา จึงตกลงติดตั้งถึงแอลพีจีขนาด 65 ลิตร พร้อมอุปกรณ์ครบชุดในราคา 1.8 หมื่นบาท “หลังจากติดตั้งเสร็จจึงขับกลับบ้าน โดยขับรถมาบนทางด่วนด้วยความเร็ว 92 กม/ชม สังเกตุว่ารถเกิดอาการสะดุดจู่ ๆ เครื่องยนต์น๊อดดับไปดื้อ ๆ พวงมาลยหนักจนขยับแทบไม่ได้ แป้นเบรกเหยียบไม่ลง ซึ่งเป็นอาการที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน โชคดีที่วินาทีนั้นยังพอมีสติที่ไม่ดึงเบรกมือหยุดรถ ประกอบกับไม่มีรถยนต์วิ่งตามหลังมา ผมจึงค่อย ๆ ประคองรถเข้าข้างทางแล้วโทรศัพท์กลับไปที่อู่เพื่อสอบถาม ช่างแนะนำให้เปิดสวิทต์ไปตำแหน่งน้ำมัน หยุดใช้แก๊สแล้วนำรถกลับมาปรับแต่งอีกครั้ง” นายสำราญกล่าวด้วยว่า ปัญหาที่เกิดขึ้นหากลูกค้าที่ใช้บริการเกิดอุบัติเหตุ ทางร้านติดตั้งจะรบผิดชอบหรือไม่ และเหตุใดสถานประกอบการที่ให้บริการติดตั้งจึงไม่มีสถานที่ทดสอบขับรถตามมาตรฐาน ไม่ใช่แน่นำให้ลูกค้าและรถยนต์ปรับตัวให้เข้ากับแก๊ส เหตุการณ์นี้หากรถของลูกค้าเกิดไปเสียกลางทางลูกค้าคนนั้นจะทำเช่นไร และเชื่อได้เลยว่าเจ้าของอู่คงจะไม่ต้องรับผิดชอบ เพราะไม่ได้ออกเอกสารหรือใบเสร็จรับเงินให้ลูกค้า โดยอ้างว่าไม่มีใบเสร็จ เพราะต้องจ่ายแวดเพิ่ม 7 เปอร์เซ็น พฟติกรรมเช่นนี้นอกจากเอาเปรียบผู้บริโภคด้วยการไม่รับเปลี่ยนไม่รับคืน ไม่รับผิดชอบความเสียหายต่อชีวิตและทรัพย์สินของลูกค้าที่นำเงินมาอุดหนุน ยังเป็นการหลบเลี่ยงภาษีอีกด้วย
ด้านนายรักพงษ์ (นามสมมุติ) อายุ 40 ปี คนขับรถแท็กซี่ที่ใช้แก๊สแอลพีจีกล่าวว่าเรื่องนี้ภาครัฐต้องเป็นฝ่ายกำหนดมาตรการ แต่กลับเพิกเฉย ซึ่งไม่แน่ใจว่ามีการตรวจสอบเปรียบเทียบจำนวนถงบรรจุแก๊สจากสำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมกับรายการผู้จดทะเบียนใช้แก๊สกับกรมการขนส่งทางบกว่าสัดส่วนใกล้เคียงกันบ้างหรือไม่เพราะเท่าที่ทราบขุ้มูลมีแต่รถแท๊กซี่เท่านั้นที่จดทะเบียนใช้แก๊ส แต่ปัจจุบันอู่ติดตั้งแก๊สมีทั่วเมือง โดยไม่คิดว่าลูกค้าอาจจะไม่มีชีวิตรอดขับรถกลับมาให้ซ่อมอีกต่อไป “สิ่งที่ผมเป็นห่วง ไม่ใช่การติดตั้งในอู่ใหญ่ แต่เป็นอู่ขนาดเล็ก ๆ เพราะช่างส่วนใหญ่รู้งู ๆ ปลา ๆ หรือไม่ก็นำถึงมือสองราคาถูกมาล่อใจลูกค้า และเหตุระเบิดที่นครสวรรค์ก็เป็นแบบนี้ คือติดแก๊สกับอู่เล็ก ขับ ๆ ไปไฟลุก โชคดีที่วิ่งหนีออกมาจากรถได้ก่อนที่จะเกิดระเบิด วันนี้เราไม่รู้เลยว่ารถยนต์ที่จอดข้าง ๆ เราบนถนน ติดตั้งถึงแก็สได้มาตรฐานหรือไม่ หรือหากเกิดระเบิดขึ้นจะเรียกร้องค่าเสียหายจากใคร ไม่แน่ใจหรือกันว่า การประหยัดครั้งนี้อาจจะทำให้ประชาชนต้องยืนอยู่บนความเสี่ยง หรือรัฐบาลต้องรอให้เกิดโศกนาฎกรรมเสียก่อน จึงค่อยหันกลับมาล้อมคอก” โชเฟอร์แท๊กซี่รายนี้กล่าว



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก วิวัฒน์124
 เสาร์, 6/5/2549
 เวลา :
01:04
 IP:
202.5.87.3

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       จะไม่ให้ติดตั้งแก๊สที่ห้องแถว มันจะให้ไปติดบนคอนโดหรือ... ก่อนติดตั้งน่าจะศึกษาจากเพี่อนให้มาก ๆ กว่านี้ ผมเคยแนะนำเพื่อนให้ติดระบบแก๊ส ก็จะอธิบายจนเข้าใจ และมั่นใจ แต่ไม่แนะนำร้าน บอกให้ไปหาร้านติดตั้งที่ใกล้าบ้านมาก ๆ และให้ทดลองขับจนแน่ใจจึงขับกลับบ้าน ขับบนถนนนี่แหละ ไม่ต้องใช้สถานที่เฉพาะ ไม่เห็นจะต้องใช้สถานที่มาตรฐานอะไรตามนายเบื้อก (นามสมมุติ) ที่ต้องการเลย แถมมีแท๊กซี่ห่วงพวกเราที่ใช้แก๊สด้วย รถแท๊กซี่ที่ซ่อมกัน ก็เห็นใช้บริการตามอู่ที่ตั้งเตนท์อยู่หลังปั้มแก็ส ไม่เห็นต้องเป็นอู่ใหญ่โตอะไรเลย จะบ้ากันใหญ่แล้ว


 จาก InquiryS@gmail.com
 เสาร์, 6/5/2549
 เวลา :
05:59
 IP:
124.120.216.79

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ขนาดรถยนต์ป้ายแดงเสียก็ยังมี ดังนั้นจึงมีหลายสาเหตุ ที่เป็นไปได้ เช่น

1. เจ้าของอู่ต้องการปริมาณ (เงิน) ไม่สนใจตรวจสภาพรถยนต์ก่อนติดตั้ง
2. ช่างติดตั้งไม่ดี เพราะต้องทำงานหลายคัน มีรถรออยู่มาก

ทางราชการคือกรมการขนส่งทางบก ได้ออกระเบียบให้ตรวจสภาพรถยนต์ที่ติดตั้ง ดู
http://www.gasthai.com/tac/question.asp?rting=1&id=508

แต่ส่วนใหญ่เจ้าของรถไม่ไปให้วิศวกรรับรองหรือแจ้งเปลี่ยนสภาพ เพราะกลัวรถเสียราคาหนึ่ง ยุ่งยากหนึ่ง หรือคิดว่ายอมเสี่ยงเอง

ดังนั้น ควรเลือกอู่ที่มีมาตรฐาน ไว้ใจได้ ใช้อุปกรณ์มีคุณภาพ อย่าเน้นเรื่องถูกเข้าว่านัก เพราะของถูกและดี(เกือบ) ไม่มีในโลก


 จาก InquiryS@gmail.com
 เสาร์, 6/5/2549
 เวลา :
06:02
 IP:
124.120.216.79

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       เห็นด้วยกับ คตท. หนึ่ง ที่ว่าบางทีอู่ใหญ่โต ก็ไม่ดีครับ อู่มาตรฐานที่ผมหมายถึง คือ อู่ที่เจ้าของ/ช่างเอาใจใส่ลูกค้า ไม่ปิดบังแจ้งให้ลูกค้าทราบถึงข้อดีข้อเสีย มีการติดตั้งที่ได้มาตรฐานทำงานเป็นระบบ มีเครื่องมือที่จำเป็น และมีการรับประกันที่เป็นหลักฐาน


 จาก รถบ้านใช้แก๊สทุกคัน
 เสาร์, 6/5/2549
 เวลา :
07:39
 IP:
210.246.152.6

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       อู่ที่ติดตั้งไม่มาตรฐานจะทำให้ชาวLPGเดือดร้อน ผมไปเติมแก๊สเห็นรถเข้ามาเติมแก๊สเป็นฮอนด้าแอคคอร์ทรุ่นใหม่ เด็กปั้มหาที่เติมไม่เจอ เพราะปกติจะต้องอยู่ห่างท่อไอเสียหรือด้านตรงข้ามท่อไอเสีย ปรากฎว่าดันไปอยู่ที่ติดกับท่อไอเสียครับ ผมเลยเดินเข้าไปถายว่าพี่ติดที่ร้านไหนทำไมติดจุดเติมแก๊สใกล้ท่อไอเสียมันิดกฎขนส่งร้านไม่รู้หรือครับ เขาตอบว่าติดตั้งกันเองครับ ผมเลยถอยมาพร้อมกับคิดว่าชาวศญฌ จะเดือดร้อนกับพวกที่ไม่ได้ศึกษากฎระเบียบและติดตั้งแบบไม่ได้มาตรฐานแน่ๆในอนาคตอันใกล้ เพราะน้ำมันแพงขึ้นทุกวัน และคงมีเรื่องจากพวกที่ติดแก๊สไม่ได้มาตรฐานเกิดขึ้นจนรัฐบาลต้องมาเข้มงวดกับพวกเราแน่


 จาก รถบ้านใช้แก๊สทุกคัน
 เสาร์, 6/5/2549
 เวลา :
07:42
 IP:
210.246.152.6

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       อู่ที่ติดตั้งไม่มาตรฐานจะทำให้ชาวLPGเดือดร้อน ผมไปเติมแก๊สเห็นรถเข้ามาเติมแก๊สเป็นฮอนด้าแอคคอร์ทรุ่นใหม่ เด็กปั้มหาที่เติมไม่เจอ เพราะปกติจะต้องอยู่ห่างท่อไอเสียหรือด้านตรงข้ามท่อไอเสีย ปรากฎว่าดันไปอยู่ที่ติดกับท่อไอเสียครับ ผมเลยเดินเข้าไปถายว่าพี่ติดที่ร้านไหนทำไมติดจุดเติมแก๊สใกล้ท่อไอเสียมันผิดกฎกรมขนส่งร้านไม่รู้หรือครับ เขาตอบว่าติดตั้งกันเองครับ ผมเลยถอยมาพร้อมกับคิดว่าชาวLPG จะเดือดร้อนกับพวกที่ไม่ได้ศึกษากฎระเบียบและติดตั้งแบบไม่ได้มาตรฐานแน่ๆในอนาคตอันใกล้ เพราะน้ำมันแพงขึ้นทุกวัน และคงมีเรื่องจากพวกที่ติดแก๊สไม่ได้มาตรฐานเกิดขึ้นจนรัฐบาลต้องมาเข้มงวดกับพวกเราแน่


 จาก นักสู้
 เสาร์, 6/5/2549
 เวลา :
07:43
 IP:
203.78.110.26

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       มาตรการแรกเริ่มใช้แล้ว


 จาก นักสู้
 เสาร์, 6/5/2549
 เวลา :
07:43
 IP:
203.78.110.26

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       หมายถึงเริ่มเข้มงวดแล้วกับชาว Gas


 จาก นักสู้
 เสาร์, 6/5/2549
 เวลา :
07:43
 IP:
203.78.110.26

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       มาตรการแรกเริ่มใช้แล้ว


 จาก น้าวุฒิ
 เสาร์, 6/5/2549
 เวลา :
08:18
 IP:
202.183.185.130

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       เป็นไปได้ไหมให้กรมการขนส่งเป็นผู้ควบคุมสถานที่ติดตั้งแก๊สทุกชนิดและออกเป็นพระราชบัญติผู้ที่จะติดตั้งแก๊สจะต้องเห็นชอบและออกใบอนุญาติประกอบการเหมือนสถานตรวจรถยนต์ที่อนุญาติโดยกรมการขนส่ง ขอแสดงความคิดเห็นจากเพือนสมาชิกทุกท่าน


 จาก InquiryS นอกบ้าน
 เสาร์, 6/5/2549
 เวลา :
14:17
 IP:
202.28.62.245

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       ตอบ คตท 8 ครับ จากการศึกษากฎกระทรวง ระเบียบ ของกรมการขนส่งทางบก เรื่องรถยนต์ใช้แก๊ส ทางราชการให้รถที่ติดแก๊สไปตรวจสภาพจากวิศวกรที่กรมฯ แต่งตั้ง และไปจดทะเบียนเปลี่ยนสภาพกับกรมฯ ครับ เจ้าของรถจึงต้องปกป้องสิทธิ์และเงินของตนเองด้วยการให้อู่ติดแก๊สรับรองว่าติดตั้งตามมาตรฐานของกรมฯ และสามารถผ่านการตรวจสอบสภาพจากวิศกรที่กรมฯ แต่งตั้งนำไปสู่การจดทะเบียนเปลี่ยนสภาพได้

ในอดีตพวกเราได้ใบรับรองวิศวกรจากอู่ โดยวิศวกรนั้นไม่ได้ตรวจสภาพจริง เดี๋ยวนี้วิศวกรที่กรมฯ แต่งตั้งต้องอยู่ในหน่วยงานสถาบันที่เชื่อถือแล้วครับ ขายใบตรวจสภาพเหมือนเมื่อก่อนไมได้แล้ว

ผมอยากเชิญชวนให้ไปแจ้งเปลี่ยนสภาพ ถ้าไม่ผ่านก็มาให้อู่ที่ทำให้เราแก้ไขให้ถูกต้องครับ

InquiryS 6 พ.ค. 49 14.15 น.


 จาก แงซาย:Duke B14 TAC35
 เสาร์, 6/5/2549
 เวลา :
15:54
 IP:
203.118.126.99

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
      
เห็นด้วยกับพี่ยุทธครับ
เป็นการตรวจสอบรถและมาตราฐานการติคตั้งด้วย
ถ้าไม่ผ่านก็แก้ไขซะ อย่าใช้วิธีติดสินบนเจ้าหน้าที่
เพราะถ้าเกิดอันตรายขึ้นมา คุณและครอบครัวคือผู้เดือดร้อนครับ


 จาก I love LPG
 เสาร์, 6/5/2549
 เวลา :
16:47
 IP:
202.5.95.205

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       ขอมาตรฐานอู่ซ่อมรถยนต์ด้วยเลยดีกว่า แต่ว่าจะทำได้หรือ ที่นี่ประเทศไทยนะ คงต้องใช้เวลาหน่อย กว่าพวกเราคนไทยทั้งหลายจะทำความเข้าใจว่า ชีวิต ทรัพย์สิน ของพวกเรามีคุณค่าเหมือนคนอื่นๆ .....คำว่า ปลอดภัยไว้ก่อน พวกเราไม่เคยให้ความสำคัญ จนกว่าจะเกิดโศกนาฏกรรมก่อนถึงจะสำนึกกัน แต่ก็ไม่เห็นใครจะสำนึก สักเท่าไหร่ เห็นแต่โทษ ดวง โทษเคราะห์กรรมกันทั้งนั้น
ข้าวของเครื่องใช้ มันก็มีอันตรายทั้งนั้น ถ้ามักง่าย ทำให้มันพ้นไปวันๆ เอาตัวรอดกันไปวันๆ
พูดไปแล้ว ก็กำลัง ด่าตัวเองอยู่นั้นแหละ เอาตัวให้รอดก่อนวันนี้ ฟันกำไรก่อนวันนี้ พรุ่งนี้ใครจะเป็นยังไง ข้าไม่สน ขอข้ารวยก่อน ขอให้ครอบครัวข้ารวยก่อน คนอื่นๆ ในสังคมจะตายก็ ช่างหัวมัน
เมืองไทย เพี้ยน มานานแล้ว ตัวใครตัวมันจริงๆ ทำไงดีนะ


 จาก แผนกเตือน
 เสาร์, 6/5/2549
 เวลา :
17:24
 IP:
124.120.165.228

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       วันก่อนเจอพี่คนนึงไปซื้ออุปกรณ์ติดตั้งแก๊ส แล้วถามคนขายว่ามีลูกยางรองขาถังแก๊สมั้ย
กลัวกระเทือนแล้วมีเสียง แค่จินตนาการพี่เค้าก็น่ากลัวแล้วครับ เลยอดไม่ได้ที่ต้องเรียนชี้แจงไปว่า
ไม่ควรติดลูกยางที่ขาถังเพราะจะทำให้ถังโยกได้ส่งผลทำให้ข้อข้อต่อถังแก๊สคลอนและรั่วซึมได้
ก็ไม่รู้ว่าพี่เค้าจะเชื่อมั้ย หรือจะไปใช้สายอ่อนต่อกับวาล์วแดง ซึ่งก็ยังน่ากลัวอยู่ดี
เพราะจะมีข้อต่อเพิ่มอยู่นอกฝาครอบวาล์วถัง ถ้ามีแก๊สซึมจะกระจายสะสมอยู่ในฝากระโปรงท้าย
ผู้บริโภคหลายๆท่านก็หลับหูหลับตาอยากประหยัดท่าเดียว ขอถูกๆดีๆ แล้วปัดความรับผิดชอบทั้งหมดไปที่ช่างติดตั้ง เรื่องรถดับกลางอากาศทั้งแก๊สและน้ำมัน อาการพวงมาลัยหนัก เบรคแข็ง เป็นเรื่องธรรมดา
ไม่ว่าจะดับเพราะแก๊สหรือดับเพราะน้ำมัน ความรู้เรื่องรถแนวกว้างช่างทั่วไปพอได้ แต่แนวลึกเป็นรุ่นๆ
ต้องอาศัยเจ้าของรถ หรือช่างประจำด้วยที่จะต้องเก็บงานแนวลึกอีกที ถ้าช่างติดแก๊สทำรถได้ดีทุกยี้ห้อ
ป่านนี้เปิดอู่ซ่อมรถอย่างเดียวโด่งดังร่ำรวยไปแล้ว รถรุ่นเดียวกัน คนละคัน ยังมีบุคคลิกต่างกัน
ควรศึกษาว่าต้องแก้ไขสถานการณ์เฉพาะหน้ายังไง ไม่ใช่ใจเสีย นึกด่าช่างในใจก่อน เพราะสถานการณ์ตอนนั้นอำนาจการตัดสินใจทั้งหมดอยู่ที่ตัวท่าน จูนหนานิดบางหน่อยก็เกิดผลในรอบสูงรอบต่ำได้
แล้วมันก็สามารถคลาดเคลื่อนได้ตลอดเวลา ทั้งนี้ไม่ได้หมายความไม่ดีนะครับ แต่ต้องดูแลเอาใจใส่ใฝ่ศึกษานิดนึง เพราะรถใช้แก๊สที่ออกมาจากโรงงานเลยยังไม่มีจำหน่ายในบ้านเรา แบบนั้น ecu มันเฉพาะตรงรุ่นไปเลย เซนเซอร์ตัวไหนให้ค่ายังไง ต้องหลอกตัวไหน อู่เล็กใหญ่ไม่สำคัญครับ อยู่ที่ความเข้าใจ
และความใส่ใจ ถังติดตั้งยังไง ท่อต่างๆเดินยังไง หม้อต้ม ติดตรงไหนยังไงรุ่นไหน รถกี่แรงม้า
มิกเซอร์ทรงไหน ขนาดไหน ติดตรงไหน ตัดน้ำมันยังไง ตัดต่อสายไฟสายสัญญานเส้นไหนเพื่ออะไร
...ขอโทษทีพูดมากไปหน่อย


 จาก InquiryS at home
 เสาร์, 6/5/2549
 เวลา :
19:56
 IP:
124.120.216.79

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       คตท 10, 11 และ 12 ให้ข้อคิดดีมากครับ เป็นผู้ให้แท้จริง นับถือๆ


InquiryS 6 พ.ค. 49
19.56 น.


 จาก InquiryS at home
 เสาร์, 6/5/2549
 เวลา :
19:56
 IP:
124.120.216.79

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       คตท 10, 11 และ 12 ให้ข้อคิดดีมากครับ เป็นผู้ให้แท้จริง นับถือๆ


InquiryS 6 พ.ค. 49
19.56 น.


 จาก ในธรรม
 เสาร์, 6/5/2549
 เวลา :
20:04
 IP:
58.147.42.85

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       ของผมทีแรกก็ไปติดแบบFix ครับ จากนั้นก็แบ็ค บ่อย ช่างก็แก้ไม่เป็น เครื่องมันอ่าน O2 เซนเซอร์ มันก็ไม่รู้จักถอดออกเลยครับ จนป่านนี้ยังไม่ได้เงินคืนเลย จากนั้นไปเสียเงินอีกก้อนติดหัวฉีด ร้านใหม่ คราวนี้ใช้ได้ ใช้ดี ตั้งแต่ติดมา ยังไม่ได้กลับไปจูนอีกเลยครับ ประสบการณ์ของผม คุณต้องหาข้อมูลให้มากๆก่อนถามเพื่อนๆในนี้เยอะๆ เหมือนผมที่มีพี่แอ้มคอยแนะนำ มี เคี้ยงให้ถามเรื่องอุปกรณ์ การที่ผมติดผิดทีแรก ไม่โทษใครครับ ผมไม่ศึกษาก่อนเอง แต่การที่มีข่าวรถที่ถูกติดตั้งมาไม่ได้คุณภาพ แล้วมากล่าวหาว่ารถติด LPG ทำให้คนอื่นมีปัญหานี่ ออกจะไม่เป็นธรรมนะครับ รัฐเองกHบอกว่าสนับสนุนพลังงานทางเลือก แต่ไม่เคยมีแนวทางและวิธีปฏิบัติที่ชัดเจนเลย แล้วจะให้ประชาชนอย่างเราๆทำไงล่ะครับ ฮ่วย!


 จาก benz 230
 อาทิตย์, 7/5/2549
 เวลา :
20:07
 IP:
124.120.52.217

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       ชีวิตใคร ชีวิตมัน เลือกเองครับ ไม่มีใครรับผิดชอบ ชีวิตคุณ ไม่ว่าใช้เชื้อเพลิงชนิดใด เผาไหม้หมดเชิงตะกอน


คำถามนี้มีทั้งหมด 17 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)