ช่วยด้วยครับ อยากทราบวิธีปรับตั้งหม้อต้ม

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก โจ้
พุธที่ , 3/5/2549
เวลา : 19:16
 IP:

202.183.130.18
อ่านแล้ว = 1490 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       สงสัยครับ หม้อต้ม Voltran รุ่น 1800 ปรับตั้งอย่างไร
1. Sensitive เอาไว้ปรับอะไรครับ หมุนเข้าและออก มีผลต่างกันอย่างไรต่อปริมาณแก๊ส
2. Idle มันต่างจาก Sensitive อย่างไรครับ
3. เวลาปรับต้องปรับทั้งสองตัวหรือเปล่าครับ
4. เครื่อง BMW M20 กิน 5 กม/ลิตร มากไปสำหรับ BMW ไหมครับ (อ่านของรถยี่ห้ออื่นกินน้อยกว่านี้)
วานท่านผู้รู้ช่วยตอบทีครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก โจ้
 พุธ, 3/5/2549
 เวลา :
19:17
 IP:
202.183.130.18

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ลืมบอกไปครับ เป็น LPG mixer ปากขนาด 32 ครับ สำหรับเครื่อง 6 สูบ 2000 cc ใหญ่ไปไหมครับ


 จาก โจ้
 พฤหัสบดี, 4/5/2549
 เวลา :
20:00
 IP:
202.183.130.18

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       เหงาจังนะ ไม่มีใครมาตอบให้เลย


 จาก .......
 จันทร์, 19/6/2549
 เวลา :
18:54
 IP:
125.25.145.69

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ครับ


 จาก HY Gas
 พฤหัสบดี, 22/6/2549
 เวลา :
10:50
 IP:
202.129.16.29

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ลองดูตรงนี้นะครับ

http://www.gasthai.com/article/viewdata.asp?ID=13


 จาก เด็กนอกเมือง
 พฤหัสบดี, 22/6/2549
 เวลา :
11:16
 IP:
203.130.144.32

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ต้องการซื้อ BMW วางเครื่อง 1JZ GE ที่ติดตั้ง LPG มาแล้ว


 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 พฤหัสบดี, 22/6/2549
 เวลา :
12:10
 IP:
58.8.166.31

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ตอบ
1. Sense ไว้ปรับให้วาล์ว จ่ายแก๊สตามแรงดูดผ่านมิกซ์เซอร์ครับ คือที่รอบเดินเบา จะต้องจ่ายน้อย จนถึงไม่จ่าย แต่พอเหยียบ มันก็จะเริ่มมีแรงดูด และเริ่มจ่าย ฉะนั้น ถ้าเราตั้ง sense อ่อน รอบเดินเบามันก็จ่ายเลย ผลก็คือ กินแก๊ส เกินความจำเป็นครับ แต่ถ้าตั้ง Sense แข็ง พอเรากด แรงดูดเกิด ตอนแรกยังน้อย แล้วมันไม่จ่าย เราก็ต้องเหยียบมากขึ้นอีกนิด พอมันเริ่มจ่าย รถก็จะออกตัวกระตุกครับ เพราะฉะนั้น ต้องพอดีๆครับ

2. Idel เป็นตัวปรับจ่ายแก๊ส ด้วยตัวมันเอง ไม่ต้องอาศัยแรงดูด ประโยชน์คือ จะจ่ายแก๊สเลี้ยงรอบเครื่องเดินเบา ให้เครื่องสามารถทำงานได้ตลอดเวลา โดยไม่ดับ และไม่ขึ้นกับการเร่ง หรือเบรค ครับ

3. ต้องปรับควบคู่กันไปครับ

4. ไม่รู้ครับ บอกยาก

5. มิกซ์ 32 มม. ถ้ายังไม่ย้ายถือว่าใหญ่ แต่ย้ายแล้ว ขนาดจะเปลี่ยนแปลงได้ค่อนข้างยืดหยุ่นกว่า (คือ ไม่มีปัญหาครับ)


คำถามนี้มีทั้งหมด 6 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)