จาก NEO
พุธที่ , 3/5/2549
เวลา : 11:25
IP:
61.7.152.162
อ่านแล้ว = 1981 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
แห่ ปิดปั๊มน้ำมัน หันเปิดปั๊มก๊าซ LPG
ผู้สื่อข่าว "ประชาชาติธุรกิจ" รายงานเข้ามาว่า ที่ผ่านมามีสถานีบริการน้ำมันต้องปิดตัวเองลงเป็นจำนวนมาก เนื่องจาก "ค่าการตลาด" ที่บริษัทผู้ค้าน้ำมันให้กับผู้ประกอบการต่ำมาก และทางบริษัทผู้ค้าน้ำมันเองก็ไม่ยินยอมที่จะให้มีการปรับค่าการตลาดขึ้น โดยภาวะดังกล่าวไม่เพียงแต่จะเกิดกับผู้ประกอบการอิสระเท่านั้น แต่ยังเกิดกับสถานีบริการน้ำมันที่บริษัทผู้ค้าน้ำมันดำเนินการเองก็ทยอยปิดตัวลงเช่นกัน
ยกตัวอย่าง สถานีบริการน้ำมันของบริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) ในปีที่ผ่านมาต้องปิดตัวลงไปแล้วถึง 136 แห่ง เฉพาะไตรมาสแรกของปีนี้ปิดตัวไปแล้ว 36 แห่ง ขณะที่สถานีบริการน้ำมันของเอสโซ่ ได้ทยอยปิดตัวในช่วงวิกฤตเศรษฐกิจมารอบหนึ่งแล้ว ที่เหลือเปลี่ยนมาเป็นสถานีบริการที่บริษัทลงทุนเอง จนกระทั่งถึงต้นปีนี้มีการปิดตัวไป 3-4 แห่ง เนื่องจากประสบภาวะขาดทุน
ปรากฏการณ์ที่เกิดขึ้นต่อมาก็คือ สถานีบริการน้ำมันที่ปิดตัวเองลงไป มีส่วนหนึ่งตัดสินใจที่จะปรับเปลี่ยนมาเป็นสถานีบริการก๊าซ LPG แทน เนื่องจากการจำหน่ายก๊าซ LPG ให้กับรถยนต์ที่ติดตั้งถัง LPG ได้กำไรมากกว่าการจำหน่ายน้ำมัน
ในประเด็นนี้ นายสมภพ ธนะธีรพงษ์ นายกสมาคมผู้ค้าน้ำมัน กล่าวว่า สถานีบริการน้ำมันของตนภายใต้ชื่อ บริษัทปิโตรเลียมวังหิน ก็ไม่สามารถอยู่ได้ในภาวะค่าการตลาดติดลบที่เกิดขึ้นในปัจจุบัน และได้หยุดการจำหน่ายน้ำมันไปแล้ว
โดยหันมาปรับปรุงเปลี่ยนมาเป็นสถานีบริการจำหน่ายก๊าซ LPG แทน จากเหตุผลที่ว่า การจำหน่ายน้ำมัน 1 ลิตรจะได้กำไรแค่ร้อยละ 1 แต่ LPG ได้กำไรร้อยละ 10
ส่วนสถานีบริการก๊าซ NGV ตัวเลขล่าสุดของบริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) ให้รายละเอียดว่า มีการเปิดให้บริการไปแล้ว 62 แห่งทั่วประเทศ แบ่งเป็นสถานีบริการก๊าซ NGV แบบ mother station 6 แห่ง, สถานีบริการแบบท่อส่งก๊าซ conventional station 13 แห่ง และสถานีบริการแบบลูก daughter station อีก 43 แห่ง ขณะที่แผนการขยายจำนวนสถานีบริการ NGV ที่ปรากฏอยู่ใน NGV road map กำหนดไว้ว่า ภายในปี 2551 จะต้องมีสถานีบริการ NGV ทั้งหมด 420 แห่ง และปี 2553 จะมีถึง 740 แห่ง
|
แห่ ปิดปั๊มน้ำมัน หันเปิดปั๊มก๊าซ LPG
