ESCAPE 2.3 ติดแก๊สระบบหัวฉีดมาแล้วครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก amtaurus
จันทร์ที่ , 1/5/2549
เวลา : 23:08
 IP:

203.155.94.129
อ่านแล้ว = 2381 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       โพสไว้ที่ fordclub.net c]t โพสที่นี่อีกครั้งเพื่อเป็นข้อมูลสำหรับเพื่อนๆครับ ไม่ต้องลิ้งค์ให้เสียเวลา






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก amtaurus
 จันทร์, 1/5/2549
 เวลา :
23:19
 IP:
203.155.94.129

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
      




 จาก amtaurus
 จันทร์, 1/5/2549
 เวลา :
23:21
 IP:
203.155.94.129

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       งานเดินท่อครับ ม้วนแบบนี้มีปัญหาไม๋ครับ




 จาก amtaurus
 จันทร์, 1/5/2549
 เวลา :
23:23
 IP:
203.155.94.129

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ท่อน้ำร้อนที่ดัดหลบท่อไอเสีย ไม่ค่อยถูกใจเท่าไหร่ดูมันตีบๆ กลัวมีปัญหาภายหลัง




 จาก amtaurus
 จันทร์, 1/5/2549
 เวลา :
23:25
 IP:
203.155.94.129

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ชัดๆ ผู้รู้ช่วยๆวิจารณ์หน่อยครับอันตรายหรือไม่แก้ไขได้อย่างไร
(ทางอู่บอกว่าไม่มีปัญหาเพราะแค่ทางน้ำร้อนผ่าน เอาให้ไกลท่อไอเสียไว้ก่อนดีกว่า)




 จาก amtaurus
 จันทร์, 1/5/2549
 เวลา :
23:26
 IP:
203.155.94.129

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       หัวเติมแก๊ส มองจากทางด้านท้ายไม่เห็นครับ งานเรียบร้อยดี




 จาก amtaurus
 จันทร์, 1/5/2549
 เวลา :
23:28
 IP:
203.155.94.129

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       มาตราวัดแก๊สขนาดเล็กสวยดีครับ บอกระดับเท่ากับเกจที่ถัง กดสลับแก๊สน้ำมันเดินเรียบปกติ




 จาก amtaurus
 จันทร์, 1/5/2549
 เวลา :
23:31
 IP:
203.155.94.129

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
      
- วิ่งในเมือง 70 นอกเมือง 240 รวม 310 km. แก๊สหมดไป 3/4 ถัง

- (แก๊สเต็มถัง ได้ 72 ลิตรๆละ 9.5 บาท รวม 685 บาท )

- น้ำมันใช้แค่ตอนสตาร์ทอุ่นเครื่องรอรอบเข็มยังไม่กระดิกครับ จะรอดูว่าน้ำมันหนึ่งถังจะใช้แก๊สได้กี่ถัง

จบแล้วครับ Happy ครับ




 จาก เอ็ม
 อังคาร, 2/5/2549
 เวลา :
14:18
 IP:
203.113.32.11

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       หัวฉีดยี่ห้ออะไรครับผม ยี่ห้อEzyjet(เห็นจากรูปที่3) เหรอครับ


 จาก YJ
 อังคาร, 2/5/2549
 เวลา :
17:00
 IP:
192.55.18.36

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       คำตอบที่ 6 "ท่อน้ำร้อนที่ดัดหลบท่อไอเสีย ไม่ค่อยถูกใจเท่าไหร่ดูมันตีบๆ กลัวมีปัญหาภายหลัง"

ไม่ถูกต้องครับจะทำให้การทำงานของ Tube Evaporator ได้ไม่เต็มที่ ขับไปสักพักแล้วลองสำผัส VIR(คำตอบที่ 4) ถ้าไม่ค่อยร้อน ให้นำรถกลับไปแก้ไขแล้วต้อง จูนใหม่ด้วยครับ

อันนี้แถม http://www.weekendhobby.com/gas/gasboard/Question.asp?ID=A5062


 จาก หนุ่ม crv
 อังคาร, 2/5/2549
 เวลา :
20:39
 IP:
124.121.55.69

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       หัวฉีด Ezyjetกับ Autronic หรือ Autogas เป็นบริษัทเดียวกัน(ไม่แน่ใจ)การทำงานน่าจะเหมือนกันแต่ราคาไม่รู้ว่าต่างกันเปล่า(ถ้าข้อมูลผิดขออภัยครับ) ใครรู้จริงช่วยตอบหน่อย ครับสงสัยอยู่


 จาก เอ็ม
 อังคาร, 2/5/2549
 เวลา :
23:20
 IP:
203.113.16.241

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       คุณหนุ่มCRV ครับ จะไปติดที่ชินเขต2/1 ใช่ป่ะครับ ผมก็ได้คิววันเดียวกันเลยครับผม(17 พ.ค.) แต่ผมเอา optra ไปติดอ่ะครับ จริงๆอยากไปติดอีกที่มากกว่าเพราะพี่TOP(พี่ที่แสนดีของพี่น้องoptra)แนะนำมาอีกอู่อ่ะครับ แต่แฟนดันไปถูกใจกับเจ้าหัวฉีดไม่มีหม้อต้มของAutronicซะอีกเลยต้องตามใจกันไป
วันนี้เข้าไปวางมัดจำก็สงสัยอยู่เหมือนกันครับ ผมอยากติดของautronicเลยขอเขาดูหน่อย เขาเลยพาไปไปดูงานที่ติดตั้ง civic ไว้ ก็เห็นของEzyjetนี่แหละ(รูปที่3) ผมก็งงๆๆเหมือนกันนะครับ(แล้วมันเป็นautronicตรงไหนหว่า) ตอนจ่ายเงินผมก็ถามเขาอีกว่าติดยี่ห้ออะไรให้ผม เขาก็บอกว่าของEzyjet ผมก็ไม่เอาอ่ะครับ บอกว่าถ้าไม่ใช่ Autronic ผมจะเปลี่ยนร้าน เขาก็บอกได้ๆและเขียนเพิ่มลงไปในใบมัดจำว่าติดautronic อย่างเดียวเท่านั้น
ไม่ทราบว่าพี่ๆคนไหนช่วยตอบให้หน่อยได้ไหมครับ อยากรู้เหมือนกันครับผม ว่าสรุปว่ามันยังไงกันแน่เนี่ย ขอบคุณล่วงหน้าครับผม


 จาก Onsen
 พุธ, 3/5/2549
 เวลา :
01:21
 IP:
58.8.44.180

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       ถ้าที่จะติดที่ร้านในซอยชินเขตจริงๆ ลองไปถามดูใน web jeep ดูก็ได้ครับ แล้วจะรู้ว่า ร้านนี้เป็นเช่นไร ทำไมพักหลังๆ จึงไม่ค่อยมีใครไปใช้บริการที่นี่สักเท่าไหร่


 จาก หนุ่ม crv
 พุธ, 3/5/2549
 เวลา :
05:54
 IP:
124.121.56.48

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       คุณ เอ็ม ครับที่เดียวกันครับ 17นี้ เจอกันครับ Autronic เท่านั้นที่เราต้องการ ไม่ใช่ไม่ติด ไอ้3ยี่ห้อนี้ หน้าตาอุปรณเหมือนกันเลย สวิตท์ก็คล้ายๆกัน ตัวซอร์พแวร์น่าจะตัวเดียวกัน แต่ยังงัยๆขอเล่น Autronic ดีฟ่า


 จาก YJ
 พุธ, 3/5/2549
 เวลา :
06:28
 IP:
203.188.23.141

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       เหมือนกันครับ easyjet กับ Autronic แต่ Autronic ใช้ End fuel detector ตัวเล็กกว่า(สวยกว่า)


 จาก เอ็ม
 พุธ, 3/5/2549
 เวลา :
12:52
 IP:
203.113.16.241

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       ได้ครับผม เด๋วเจอกันครับ คุณหนุ่ม CRV
ขอบคุณคุณYJ ครับผม ที่ให้ความรู้ครับผม


 จาก หนุ่ม crv
 พุธ, 3/5/2549
 เวลา :
13:23
 IP:
124.121.62.191

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       เจ้าของกระทู้ รายงานผลการใช้งานหน่อยครับ อัตราการสิ้นเปลืองเท่าไรครับ แล้วมีปัญหาอะไรตามมาไหมครับ เป็นข้อมูลให้เพื่อนๆสมาชิกท่านอื่นด้วยครับ


 จาก amtaurus
 พฤหัสบดี, 4/5/2549
 เวลา :
19:11
 IP:
210.4.139.129

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       ขอโทษด้วยครับที่ตอบช้าไปโคราช - ขอนแก่นเพิ่งกลับมาครับ
รายงานผล เดินทางจากกบินทร์บุรี - โคราช - ขอนแก่น
-เติมแก๊สแบบเหมาถังคิด 650 บาท (แถวฟาร์มผมไม่มีปั๊มแก๊สครับ) ประมาณ 70 L วิ่งขึ้นเขาทางไปโคราชรถมีกำลังดี ไม่มีปัญหาใด จนใกล้ถึงขอนแก่น 360 km มีเสียงลูกลอยกระทบถัง 2 ครั้งขณะวิ่งที่ความเร็วประมาณ 120 km/h แต่ไม่มีอาการผิดปกติของเครื่องยนตร์ โทรสอบถามช่าง ให้ความเห็นว่าเป็นเสียงของลูกลอยเมื่อแก๊สเริ่มมีน้อยหรือรถกระเทือนแรงๆแต่ถ้ารำคาญสามารถนำมาตัดขาลูกลอยให้สั้นลงได้ โดยไม่ส่งผมกับปริมาตรการบรรจุ

-ระหว่างทางเลี่ยงเมืองโคราชมีปั๊มแก๊ส LPG ให้บริการดูมีมาตราฐานดีทั้งขาไปและกลับ กว่าจะเจอปั๊มอีกทีก็ที่ขอนแก่นอยู่ในตัวเมืองครับ

-ตอนแรกกะว่าจะวิ่งให้หมดเพื่อเช็คระยะ แต่เปลี่ยนใจเติมเลยดีกว่าที่นี่แพงหน่อยลิตรละ 10.50
เติมเต็มที่ 44 ลิตร นั่นเท่ากับปริมาณที่ใช้มาจนถึงขอนแก่น คิดเฉลี่ยที่แก๊สลิตรละ 10 บาท
ESC ของผมกินแก๊ส กิโลละ 1.22 สำหรับทางไกล

ถ้ามีข้อมูลอะไรดีๆแล้วจะแจ้งให้ทราบอีกนะครับ



 จาก amtaurus
 พฤหัสบดี, 4/5/2549
 เวลา :
19:39
 IP:
203.155.94.129

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       ตอนแรกทางอู่ก็บอกว่าของ autogas แต่ว่า พอติดแล้วยี่ห้อที่แปะไว้เป็นของ easyjet และ tomasetto ซึ่งตอนแรกก็แปลกใจอยู่เหมือนกันแต่จำได้ว่า autogas เคยอ่านเจอว่าเป็นประมาณ dealer ไม่ใช่ผู้ผลิต ถือว่าเป้นความเข้าใจที่ไม่ตรงกันจึงไม่มีปัญหาอะไรสำหรับเรื่องนี้

มาถึงขั้นตอนการเก็บงานนอกจากตัวสายน้ำร้อนที่พับแล้วในส่วนอื่นทำได้เรียบร้อยดีเหล็กยึดถังทำคานใช้เหล็กเต็มเส้นไม่งกเหมือนบางอู่ที่ตัดเหล็กเป็น 4 ชิ้นเจาะรูฝังน๊อตในจุดนี้พอใจครับ

การใช้งานยังไม่พบข้อผิดพลาดใดๆ ผมมามีปัญหาที่มาตรวัดแก๊สภายในรถครับที่บอกระดับแก๊สด้วยไฟสี่ดวง อยากทราบว่าเป็นเรื่องปกติหรือเปล่าครับ อาการเป็นดังนี้ครับ

ถังแรก วิ่งในเมือง 70 km ไฟดวงแรกดับเมื่อรถวิ่งได้ระยะ 110 km

ถังสอง วิ่งทางยาวไปขอนแก่น ไฟดวงแรกดับเมื่อรถวิ่งได้ระยะ 150 km

ถังสาม เติมในตัวเมืองขอนแก่น วิ่งไปๆมาอยู่ในเมือง ไฟดวงแรกดับเมื่อรถวิ่งได้ระยะ 75 km

ผมเลยงงครับเพราะถังแรกก็วิ่งที่ กทม./รถติดเ ขอนแก่น/จอดบ่อย ทำไมมันตัดต่างกันขนาดนั้น แต่วันนี้ผมใจแข็งครับไม่ยอมเติมวิ่งมาเรื่อย ไฟกระพริบเตือนแก๊สหมดที่ 270 km แต่ผมอยากจะรู้ว่าจะหมดตอนไหน จนมีเสียงดังฟี๊ดๆ ที่ถังแต่ก็ยังวิ่งได้จนมาถึงฟาร์มที่ 420 kmยังไม่หมดนะครับ ดูมาตรวัดที่ถังยังเหลืออีกหน่อย

รบกวนคุณ YJ และน้าๆช่วยไขข้อข้องใจให้ด้วยครับ ขอบคุณครับ


 จาก เอ็ม
 พฤหัสบดี, 4/5/2549
 เวลา :
22:32
 IP:
203.113.16.241

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       ขอบคุณมากครับผม หุหุ


 จาก หนุ่ม crv
 ศุกร์, 5/5/2549
 เวลา :
08:11
 IP:
124.121.56.67

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       ยอดเยี่ยม เยย อิจฉ๊า อิจฉา


 จาก CRV
 ศุกร์, 5/5/2549
 เวลา :
16:22
 IP:
58.9.159.71

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       ทำไหมไม่ใช้ถังโดนัดครับ ดีกว่า มากกกกๆๆๆๆๆ


 จาก amtaurus
 ศุกร์, 5/5/2549
 เวลา :
19:34
 IP:
210.4.139.129

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
       ตอบคุณ CRV ถังโดนัทตอนแรกก็มองๆไว้ครับแต่พอมานึกถึงประโยชน์การใช้งานแล้ว จุก็น้อย ถังไม่ผ่าน มอก. ได้สวยอย่างเดียว ถ้าจุได้มากๆผ่าน มอก.ผมเล่นโดนัทไปแล้วครับ ขอบคุณครับ


 จาก YJ
 ศุกร์, 5/5/2549
 เวลา :
21:32
 IP:
203.188.44.245

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 23
       ท่อพับควรแก้ไขเพราะมันจะทำให้ flow rate ของน้ำร้อนน้อยเกินไปได้ ทำให้น้ำแก็ส เป็นไอน้อยกว่าที่ควร นะทำให้เปลืองแก็ส เพราะจะมีน้ำแก็สฉีดเข้าไปด้วย ลองจับ VIR ดูยังครับว่ามันร้อนหรือปล่าวถ้าไม่ก็รีบไปแก้ซะ เดี๋ยว ท่อไอดีจะร้าว(มันจะเกิดความเย็นเนื่องจากแก็สเหลวกลายเป็นไอแล้วดูดความร้อนตรงนั้นสลับกับความร้อนจากเครื่องยนต์) และถ้าจับดูแล้วร้อน ลองวิ่งเร็วๆแล้วดูว่าอัตราเร่งดีเท่าน้ำมันหรือไม่ เช่น เร่งจาก 60-120 แล้วเทียบกันระหว่างแก็สกับน้ำมัน ถ้าแก็สใช้เวลามากกว่า ก็อาจจะเป็นที่ท่อต้มแก็สไม่ได้ความร้อนจากน้ำเพียงพอ เนื่องจากมันพับแล้วน้ำร้อนไหลไม่มากพอ

เรื่องระดับแก็ส http://www.gasthai.com/boardgas/Question.asp?ID=A4941

ผมอยู่ที่โคราช ถ้าต้องการใช้ผมช่วยก็แวะมาครับ มีสาย Link เมื่อกี้นี้ก็พึ่งช่วย Tune ใช้พี่เอกอุบล (แกผ่านโคราชไป ยโส)อีกครั้งหลังจากแกแก้ปัญหาเรื่องเครื่องใหม่ จันทร์ที่แล้วก็ Tune CRV ให้น้องที่ Seagate ใหม่ Happy ไปคนหนึงแล้ว

yongj@email.com


 จาก amtaurus
 เสาร์, 6/5/2549
 เวลา :
00:49
 IP:
210.4.139.129

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 24
       ขอบคุณมากครับคุณ YJ เสียดายจังถ้ารู้แบบนี้ผมแวะไปหาแล้วเพิ่งกลับมาด้วย เดี๋ยววันอังคารนี้จะลงกรุงเทพครับคงต้องเอาไปให้ช่างจัดการ ยังไม่ได้ลองจับเลยครับแต่ถึงจะร้อนหรือไม่ร้อนผมก็คงต้องแก้ไขตามคำแนะนำของคุณ YJ แน่ๆครับเห็นแล้วมันขัดใจจริงๆ


 จาก InquiryS@gmail.com
 เสาร์, 6/5/2549
 เวลา :
06:12
 IP:
124.120.216.79

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 25
       ขอบคุณครับ เจ้าของกระทู้ และผู้ให้ความคิดเห็น

คิดว่าลองใช้อยู่ตัวแล้ว เอาไปจดทะเบียนเปลี่ยนสภาพรถให้ถูกต้องดีไหมครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 26 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)