ข้อสังเกตุจากการเติมแก๊ส

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก phanup10
พฤหัสบดีที่ , 27/4/2549
เวลา : 11:22
 IP:

210.1.58.9
อ่านแล้ว = 616 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       เคยสังเกตุในการเติมแก๊สแต่ละครั้ง ซึ่งบางครั้งก็เป็นปั้มเดียวกัน เมื่อหัวตัดแก๊สตัดครั้งแรก แล้วเราให้เด็กปั้มอัดแก๊สต่อ จนเต็ม เมื่อเปรียบเทียบระยะทางที่ใช้งานได้แล้วก็ไม่ต่างกันเลย
แต่เมื่อมาสังเกตุวิธีการเติมของเด็กปั้มแล้วจะเป็นดังนี้
1. เติมครั้งแรกจะเปิอดวาวล์จนสุด(ซึ่งปริมาณแก๊สน่าจะไปเต็มๆ
2.เมื่อตัด มาตรวัดจะหยุด เด็กปั้มจะปิดวาวล์แล้วก็เปิดวาวล์ใหม่แต่จะเปิดเพียงนิดเดียว(วึ่ง เมื่อเปรียบเทียบขนาดของท่อแล้วเมื่อเราเปิดเพียงนิดเดียว ปริมาตรมันจะเพิ่มขึ้นได้ยังไง)
แล้วอย่างนี้แสดงว่าเราถูกโกงหรือเปล่าครับนี่



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก phanup10
 พฤหัสบดี, 27/4/2549
 เวลา :
12:32
 IP:
210.1.58.9

เจ้าของคำตอบเห็นเท่านั้น
edit แก้ไขคำตอบ
 เปลี่ยนรูป

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ที่สำคัญระยะทางที่วิ่งได้ดันมา เท่ากัน แล้วจะเติมก๊อกสองทำไมกันครับ แถมเสียตังค์มากกว่า
ก็ลองสังเกตุดูน่ะครับ แล้วเปรียบเทียบ ถ้าได้ผลเป็นประการใดก็กรุณาช่วยบอกให้ทราบบ้างจะได้นำมาเทียบข้อมูลกัน


คำถามนี้มีทั้งหมด 1 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)