แอคคอร์ด96 ติดแก๊ซวิ่งได้ขนาดนี้เป็นยังไงครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก อุ๊ แอคคอร์ด
พุธที่ , 26/4/2549
เวลา : 22:18
 IP:

161.246.1.32
อ่านแล้ว = 1779 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       รถผมแอคคอร์ดไฟท้าย2ก้อนปี96 เครื่อง 2200 VTEC เพิ่งติดตั้งระบบแก๊ซเสร็จเมื่อ24/4/49เป็นแบบมิกเซอร์ หม้อต้มอิตาลี่ ถัง55ลิตร สตาร์ทน้ำมันและตัดใช้แก๊ซอัตโนมัติ ร้านที่ติดเขาแถมแก๊ซให้เต็มถัง ลองวิ่งมา2วัน วิ่งได้ 155กม.เลยลองเติมแก๊ซดูเต็มถังหมดไป309บาท(ลิตรละ 9.45บาท) วิ่งในกรุงเทพฯ-นนทบุรี ตามปกติติดบ้างคล่องบ้าง แสดงว่า 309บาท(32.7ลิตร)วิ่งได้ประมาณ 155กม. ตกกม.ละ 1.99บาท เรียนถามท่านผู้มีประสพการณ์ว่าปกติไหมครับ ต้องปรับจูนอีกหรือไม่ เวลาติดไฟแดงหรือเบาเครื่อง เครื่องจะสั่นเล็กน้อย






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก อุ๊ แอคคอร์ด
 พุธ, 26/4/2549
 เวลา :
22:23
 IP:
161.246.1.33

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ถังมัลติวาล์ว 55 ลิตร




 จาก อุ๊ แอคคอร์ด
 พุธ, 26/4/2549
 เวลา :
22:26
 IP:
161.246.1.32

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ปิดผ้าแล้วก็ดูดียังมีที่ว่างพอสมควร




 จาก อุ๊ แอ๊คคอร์ด
 พุธ, 26/4/2549
 เวลา :
22:31
 IP:
161.246.1.35

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       กล่องควบคุมติดไว้ด้านข้างคอนโซนวิทยุใต้พวงมาลัยข้างขาซ้ายคนขับ




 จาก อุ๊ แอคคอร์ด
 พุธ, 26/4/2549
 เวลา :
22:33
 IP:
161.246.1.33

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       หม้อต้มอิตาลี่




 จาก อุ๊ แอคคอร์ด
 พุธ, 26/4/2549
 เวลา :
22:39
 IP:
161.246.1.33

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       มิกเซอร์ไม่ทราบเหมือนกันว่ายี่ห้ออะไร
(ขอให้รายละเอียดแค่นี้พอนะครับ ใครที่ติดคล้ายๆผมมีประสพการณ์อย่างไรกรูณษแนะนำด้วยครับ)




 จาก G-Unit
 พุธ, 26/4/2549
 เวลา :
22:53
 IP:
124.120.159.74

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       เกจแก็สเหมือนผมเลย สงสัยจะร้านเดียวกัน :D เรื่องที่จูนนี่ต้องจูนอีกแน่นอนครับ ส่วนเรื่องเบาแล้วสั่นแสดงว่าGas มาหนาไปครับ ลองบิด วาลว์กลางสายไปทิศทางตามเข็มซักทีละ 15-30 องศาดูนะครับ น่าจะหาย


 จาก ก๊อบ
 พุธ, 26/4/2549
 เวลา :
23:15
 IP:
58.8.105.53

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       รุ่นนี้ทางไกลประมาณ 1.3-1.4 บาท/กม ในกทม ไม่น่าเกิน1.7-1.8บาท/กม ครับ ใช้อยู่ครับ


 จาก 4A Super ช้า
 พฤหัสบดี, 27/4/2549
 เวลา :
08:44
 IP:
125.24.69.34

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       เราไม่วัดในเมืองครับ เราเน้นการวัดจากนอกเมืองมากกว่า

แต่สำหรับผม ถ้าในเมืองที่ผมวิ่งประจำ ผมจะ วัดเป็นปริมาณ ลิตรครับ
คือเทียบกับน้ำมันว่า ปรกติ สมมุติเคยใช้น้ำมันในเมืองได้ 6-7 กิโลลิตร พอใช้แกสได้ 5-6 กิโลลิตร ถือว่าไม่มีปัญหาครับ

และแนะนำตามเดิมว่า น่าจะหา AF มาติดครับ จูนเองได้เลย ง่ายด้วย ไม่ต้องหาช่าง


 จาก ฟฟ
 พฤหัสบดี, 27/4/2549
 เวลา :
08:47
 IP:
202.183.186.185

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       OK นะครับ รถติดๆ แบบนี้ ลองติด AF สิครับ แล้วจะทราบ


 จาก จิ้ม
 พฤหัสบดี, 27/4/2549
 เวลา :
10:05
 IP:
58.10.155.169

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       แล้วจะไปหาที่ไหนมาติดหล่ะครับ AF เนี้ย
ช่วยแนะนำราคา สถานที่ด้วยครับ (ขอที่ไม่ใช่รังสิตครับ)


 จาก คิงคอง
 พฤหัสบดี, 27/4/2549
 เวลา :
10:52
 IP:
203.121.187.3

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       อยากจูนให้จัง เพราะกินไปครับ ในเมืองน่าจะ 1.3-1.5 บาท เท่านั้น ขั้นแก๊สกลางสายเข้าไป 1/4 รอบ เรื่อยๆ ขันที หยุดทีรอดูรอบเครื่องต่ำลงใกล้จะดับ แล้ว ไขอากาศ ตรงหม้อต้ม ให้รอบกลับคืนอย่างเก่า ลองเอาเข้าไปสัก 1 รอบก่อน แล้ววิ่งดูว่า ยังแรงเหมือนเดิมป่าว ถ้ายังแรง ให้ไขเข้า แบบวิธีเก่าอีก ให้ได้ 1 รอบ แล้ววิ่งอีก จนกว่า รู้สึกว่าเครื่องจะไม่มีกำลังแล้ว ให้คลายแก๊สออกมา 1/2 รอบ รอสักพัก แล้วปรับอากาศให้รอบเครื่องปกติ จุดนี้ครับ ที่เป็นจุดนิสัยเสียของพวกเรา (คือจุดที่เราใช้งานประจำ จะทำให้อัตราสิ้นเปลืองน้อยที่สุด) คนอื่นมาขับอีก ถ้านิสัยการขับไม่เหมือนเรา ก็จะกินอีกครับ ยังไม่จบ มีภาค 2 หลังจากนั้น .. ให้ลองกดเร่งเรื่อยๆ จาก 800 หรือ 900 รอบ ให้ค่อยๆ ขึ้นไป 3 พันรอบดูว่าสะดุดๆ บ้างหรือเปล่า ถ้าไม่ ให้ยกคันเร่ง แล้วกดเบิ้นที่เดียวให้ถึง 4000 รอบ ดูอีกครั้งว่ามีการสะดุดตรงรอบไหน ถ้ามี ให้ปรับแก๊ส ออก ที่ละ 1/4 รอบครับ แล้ว รองเบิ้นเร่ง แบบ 2 อย่างแรกอีก ทำจนกว่าเครื่องหายสะดุดครับ แล้วค่อย ๆ ปรับอากาศให้รอบกลับมาเป็นอย่างเก่า เชื่อหรือไม่ครับ ทำวิธีนี้ ค่า AF จะใกล้เคียงกันเกือบทุกรอบเลยครับ AF แบบพวก TAXI ผมทำแบบนี้ โซนาต้า ปี 97 เครื่อง 2000 ในเมือง จาก 1.6-1.9 บาท ในเมือง เดียวนี้ 1.3-1.59 บาท ครับ แล้วแต่ติดมากหรือติดน้อย ......จบแล้ว ใช้ได้งัยเมลมาหาหน่อยก็ดีครับ king88_2002@yahoo.com ผมไม่ใช่ช่าง แต่ช่างสังเกต ช่างหาความรู้ และใส่แก๊สใช้มา 3 รุ่น ของรถที่ใช้งานครับ


 จาก นัทครับ
 พฤหัสบดี, 27/4/2549
 เวลา :
17:52
 IP:
58.147.70.146

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       ตอบกลับเป็นเมล์ก็ได้นะครับ nutty3545@hotmail.com tell 017561627 ขอบคุณครับ


 จาก อุ๊ แอคคอร์ด
 พฤหัสบดี, 27/4/2549
 เวลา :
22:22
 IP:
161.246.1.33

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       17,000 ครับ ส่งรถเช้าวันเสาร์ ช่างบอกว่า5-6โมงเย็นเสร็จ แต่ปรากฎว่า19.00น.วันจันทร์ถึงได้รถ อย่างว่าครับเป็นช่วงเงินช่วงทองของช่าง รับงานไม่หวาดไม่ไหว ติดร้านที่โฆษณาใน gasthai.comนี่แหละชื่อร้านผมจะอีเมล์ไปให้ครับ
ต้นเดือน พค.นี้ผมว่าจะลองวิ่งทางไกลไปทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือ อยากเช็คดูตอนวิ่งต่างจังหวัด ได้ผลอย่างไรจะรายงานให้ทราบครับผม
ขอบคุณทุกท่านที่แนะนำ โดยเฉพาะคุณคิงคองแนะนำการจูนละเอียดดีมากครับ ผมกอปไฟล์เก็บไว้แล้วเป็นความรู้ คงได้ใช้สักวัน แต่ตอนนี้ผมยังกล้าๆกลัวๆ กลัวแบ็คไฟร์ครับ วันก่อนเห็นรถติดแก๊สเกิดแบ็คไฟร์ ฝาครอบกรองอากาศเปิด มีตะแกรงโลหะกระเด็นออกมาด้วย ไม่ทราบจะเกี่ยวข้องกับการปรับแต่งอ๊ะเปล่า


 จาก มีเพื่อนแล้ว
 พฤหัสบดี, 27/4/2549
 เวลา :
23:00
 IP:
58.64.113.159

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       ใช้หม้อต้ม LO-GAS นี้ กินแกสมากไปครับ กลับไปจูนใหม่ด่วนเลย ผมก็ใช้ LO-GAS มีปัญหาเดินเบาสั่น รอบสวิงไปมา ติดร้านเดียวกะคุณเลย ยังต้องกลับไปจูนอยู่


 จาก วีครับ
 พฤหัสบดี, 27/4/2549
 เวลา :
23:52
 IP:
58.147.106.27

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       ผมรู้สึกว่ากินไป ผม แอคขอดตาเพชร คาบู กิน1.2-1.4 ต่อกิโลครับ อันนี้จูนเองนะครับ ก่อนนี้1.30-1.50 06-5065251.



 จาก เด็กแนว
 ศุกร์, 28/4/2549
 เวลา :
11:09
 IP:
203.146.92.162

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       ของผม ACCORD ไฟท้ายก้อนเดียว ใช้หม้อต้ม Magic วิ่งใน กทม.(รถติด) อยู่ที่ 1.7-1.8 บาท/กม. แต่ถ้า ต่างจังหวัด 1.4-1.5 ครับ แก๊สราคา 9.45 ครับ


 จาก อุ๊ แอคคอร์ด
 ศุกร์, 12/5/2549
 เวลา :
14:01
 IP:
210.246.66.171

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       ผมไปจังหวัดสุรินทร์มาครับเลยได้ทดสอบปริมาณการบริโภคแก็ส โดยเริ่มเติมเต็มถัง ปั๊มแก็สใกล้แยกสนามบินน้ำ ลิตรละ 9.35บ. วิ่งไปถึงนครราชสีมาเติมอีกที่ปั๊มแก็สที่เลยThe Mallไปสัก200เมตร ลิตรละ 10.15บ. วิ่งไปถึงบุรีรัมย์ออกทางเลี่ยงเมืองถนนหมายเลข226ใกล้เขากระโดง เติมแก็สที่ปั๊มใกล้โรงโม่หิน ลิตรละ 10.25บ.แล้วก็ไปสุรินทร์ ขากลับเส้นทางเดิม เติมแก็สปั๊มเดิมๆกลับถึงบ้าน คำนวนดูแล้ว วิ่งออกต่างจังหวัด ได้ 7.039Km/ลิตร หรือ 0.142ลิตร/Km ไม่ได้คิดเป็นเงินเพราะราคาแต่ละที่แตกต่างกัน กินมากไปหรือปกติครับ ต้องปรับจูนอีกไหม?


 จาก หมึกแดง
 อังคาร, 16/5/2549
 เวลา :
19:36
 IP:
203.146.56.211

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       ผมใช้ Fix Mixer อัตราบริโภคอยู่ที่ 7.1 km/L(นอกเมือง 75% ในเมือง 25%) ประมาณ 1.37 บาท/กม.
ข้อแนะนำ ถ้าใช้ในเมืองให้ปรับให้บางลงหน่อยได้ เวลาออกนอกเมืองก็ปรับให้หนาขึ้น จะช่วยให้ประหยัดได้ครับ


 จาก อุ๊ แอคคอร์ด
 อาทิตย์, 4/6/2549
 เวลา :
23:09
 IP:
161.246.1.33

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       ตัวแปรของอัตราการบริโภคแก๊ซต่อระยะทางที่ไม่ค่อยแน่นอนอีกตัวที่ผมเพิ่งรู้

รถแอคคอร์ดVtecเครื่อง2200ซีซีไฟท้ายสองก้อนผมติดตั้งระบบแก๊ซแบบมิกเซอร์มาตั้งแต่24/4/49เดือนกว่า วิ่งทั้งในเมืองนอกเมืองและต่างจังหวัดวิ่งมาแล้ว4391กม.ใช้แก๊ซหมดไปรวมทั้งสิ้น 675 ลิตร เฉลี่ย 6.5กม/ลิตร หรือ 0.1537ลิตร/กม. ผมทำการบันทึกละเอียดยิบทุกครั้งที่เติมแก๊ซทั้งหมด 20 ครั้ง โดยบันทึกเลขกิโลเมตรทั้งหมด บันทึกกิโลเมตรที่วิ่ง แล้วรีเซท 0000 บันทึกปริมาณลิตรของแก๊ซที่เติม(เต็มทุกครั้ง)(บันทึกชื่อตำแหน่งปั๊ม,ราคา แต่ไม่ได้เอามาใช้ในที่นี้)วันไหนเติมแก๊ซเย็นกลับถึงบ้านเปิดคอมฯคำนวน บันทึกลงไฟล์ ผลทั้งหมด 20 ครั้งอัตราการกินแก๊ซต่อระยะทางไม่มีตรงกันเลยแม้แต่สักครั้งเดียว มีแย่ที่สุด 5.443กม./ลิตร และดีที่สุด 8.73กม./ลิตร บางท่านทำได้ดีกว่านี้ แต่สำหรับผมอัตราที่แย่ที่สุดผมก็ยังอยู่ในขั้นพอใจ ผมเข้าใจถึงตัวแปรที่ทำให้อัตราการบริโภคแก๊ซต่อระยะทางไม่แน่นอนเพราะมีหลายตัว เช่น
1. การปรับจูนA/Fหนาบาง
2. กำลังเครื่องยนต์
3. ความเร็วในการวิ่ง/นิสัยการขับ
4. ภาระของเครื่อง(เช่น น้ำหนักบรรทุก การเปิดแอร์ ฯลฯ)
5. การจลาจรติดไม่ติด
ใครมีตัวแปรอื่นๆอีกช่วยแนะนำด้วย แต่สำหรับผมเพิ่งรู้ตัวแปรตัวใหม่อีกตัว(ซึ่งบางท่านอาจจะทราบอยู่แล้ว)
คือแรงดันของปั๊มเติมแก๊ซ ปกติเวลาเติม ผมจะสั่งเด็กเติมเต็มถัง สังเกตเวลาใกล้เต็มตัวเลขบอกปริมาณที่ปั๊มจะค่อยๆช้าแล้วก็หยุด แสดงว่าวาล์วในถังแก๊ซเราตัดที่ปริมาณ 85%ของถัง ผมก็ใช้ตัวเลขระยะทางกิโลเมตรที่วิ่งมาหารด้วยปริมาณเป็นลิตรของแก๊ซที่เติมเต็มถังก็จะได้ อัตราการบริโภคแก๊ซ แต่วันนี้ไปเติมแก๊ซแถวปทุมธานีทางไปลาดหลุมแก้วฝั่งขวามือ ราคายังลิตรละ9.39 บาท สั่งเติมเต็มถัง ก็ยืนดูเด็กเติม เมื่อเต็มถังปั๊มก็หยุดหมุน เด็กก็ปิดวาล์วที่ปั๊มแล้วก็เปิดใหม่ ตัวเลขก็หมุนอีก เติมเพิ่มได้อีกร่วม 10 ลิตร ฉะนั้นแสดงว่าหากแรงดันที่ปั๊มสูงกว่าแรงดันในถังเราก็สามารถเติมได้อีก อันนี้หรือเปล่าที่ภาษาคนใช้แก๊ซเขาเรียกว่าก๊อกสอง อันตรายใหมเอ่ย?
จากที่เติมแก๊ซครั้งที่แล้วผมวิ่งมาได้ 250.7กม. เติมแก๊ซปั๊มตัดตอนแรกเติมได้ 35.6ลิตร แล้วเด็กเติมเพิ่มได้อีกเป็น45.3ลิตร ดังนั้นถ้าคิดอัตราการกินแก๊ซตอนแรกคือ 7.042กม./ลิตร แต่ถ้าเอาปริมาณแก๊ซที่เติมทั้งหมดจะได้อัตรา 5.534กม./ลิตร ต่างกันเยอะพอสมควร ยึดตัวเลขอันไหนดี แล้วปั๊มแก๊ซแต่ละปั๊มเขามีมาตรฐานปรับตั้งแรงดันของปั๊มเท่าๆกันหรือเปล่านี่ เช่น ตัดที่ 80%บ้าง90%บ้าง ถ้าเท่ากันหมด ตัดที่ 85% ของปริมาณถังเราก็คงพอยึดเป็นหลักในการคำนวนได้
ที่เขียนมายืดยาวเพียงต้องการเล่าประสพการณ์ให้ทราบไม่ได้สนใจความแม่นยำของตัวเลขเท่าไหร่หรอก ก็บอกแล้วไง ถึงอย่างไรก็ตาม ตอนนี้ขับรถด้วยความสุขใจเมื่อใช้แก๊ซ
ขอรายงานมีปั๊มแก๊ซเปิดใหม่เพิ่มเติม จากสี่แยกปทุมธานี(ตรงที่มีห้างโลตัส)ทางมาปากเกร็ดเลยสี่แยกประมาณ2-300เมตรด้านซ้ายถนนมีปั๊มแก๊ซรถยนต์เปิดใหม่


 จาก bee
 อังคาร, 6/6/2549
 เวลา :
23:13
 IP:
202.129.57.20

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       ของผมเครื่อง F22B Vtac ใช้หัวฉีด Autronic กับถัง 58 ลิตร ธรรมดา ใช้แก้สหมดไปแล้ว 4 ถัง เฉลี่ยอยู่ที่ 9-10 กม. ลิตร วิ่งนอกเมืองความเร็ว 120-140


 จาก อุ๊ แอคคอร์ด
 ศุกร์, 1/12/2549
 เวลา :
22:13
 IP:
161.246.1.33

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       ผมเพิ่งไปจดทะเบียนเป็นใช้ แก็ซ+เบนซิน เพิ่มนำ้หนักรถจาก 1300 กก. เป็น 1350 กก. พร้อมทั้งขอแก้ที่อยู่ใหม่ และต่อทะเบียน ปี 2550 ที่ขนส่งจังหวัดนนทบุรี ไม่คิดว่าจะง่ายและถูกอย่างนี้ ติดแก๊ซตั้งแต่ 24/4/2549 วิ่งมาร่วม 7 เดือน พอทะเบียนหมดอายุเดือนนี้ บอกตรงๆตอนแรกกะลักไก่ต่อทะเบียนอย่างเดียว(ไม่ใช่เสียดายเงินแต่คิดว่ามันยุ่งยาก) แต่รถผม 10 ปีแล้ว ต้องตรวจสภาพก่อนต่อทะเบียน ปรากฏว่า ตรอ. 2-3 แห่ง ไม่ยอมตรวจสภาพให้ ไล่ให้ไปจดทะเบียนใช้แก๊ซลูกเดียว เลยตัดสินใจไปจด โดยเริ่มจากไปเอาใบรับรองวิศวกรของร้านที่ติดตั้ง เสีย 500บาท ตรวจสภาพใช้แก๊ซ+ต่อทะเบียน 50บาท (ทำไมถูกกว่า ตรอ.เอกชน?) ค่าแก้ไขทะเบียน(ใช้แก๊ซ+เบนซินและเปลี่ยนที่อยู่) 50 บาท ค่าคำขอ 5 บาท และค่าต่อทะเบียน+ประกันบุคคลที่3 เสียราคาปรกติ สรุปรายจ่ายเฉพาะจดทะเบียนใช้แก๊ซ 500+105 บาท เท่านั้นเอง ซึ่งปกติเวลาต่อทะเบียน ค่าตรวจสภาพ ตรอ.ก็ต้องเสีย 150 บาทแล้ว ใครที่ยังไม่ได้จดทะเบียนใช้แก๊ซรีบไปจดเสียนะครับง่ายกว่าที่คิด สำคัญใบรับรองวิศวกรต้องระวังหน่อยเห็นเขาบอกว่าทั้งเมืองไทยมีไมีถึง 20 คน ไม่ทราบจริงหรือเปล่าเพราะหลายคนถูกถอนใบอนุญาต ของผมวิศวกรรับรองชื่อ รศ.อัครเดช เพิ่งทราบทีหลังว่าหากไปตรวจที่ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล ลาดกระบัง รศ.อัครเดช ท่านคิดเพียง 300 บาท เท็จจริงอย่างไรลองสอบถามกันเองนะครับ สำหรับผมใช้แก๊ซมา 7 เดือนกว่า วิ่งระยะทาง 24027กม.หมดค่าแก๊ซไป 33737 บาท เฉลี่ย กม.ละ 1.40 บาท ถ้าใช้นำ้มันเคยเฉลี่ย กม.ละ 2.75 บาท 24027กม.คงต้องจ่ายค่าน้ำมันประมาณ 66074 บาท ประหยัดไป 32337 บาท หักค่าติดตั้งแก๊ซ 17000 บาท กำไรแล้ว 15337บาท(เครื่องสึกหรอจริงหรือไม่ ไม่สนใจ รถ 10 กว่าปีแล้ว อย่างมากก็เปลี่ยนเครื่อง?)


คำถามนี้มีทั้งหมด 21 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)