ถ้าติดตั้งหม้อต้มแก๊สฝั่งไอเสีย แต่ไม่ได้ติดกันมีระยะห่างบ้าง มีผลเสียอย่างไรครับ

จาก G_VolvoJZ-GTE
พุธที่ , 26/4/2549
เวลา : 19:46
IP:
124.120.70.46
อ่านแล้ว = 532 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

คืออยากทราบ เกี่ยวกับการติดตั้งหม้อต้มว่า โดยปรกติจะติดกันฝั่งไอดี แต่ถ้า...
1. ติดตั้งฝั่งไอเสีย และมีระยะห่างบ้างแต่ไม่มาก จะมีผลเสียอย่างไรครับ?
2. โอกาสระเบิดของท่อนำแก๊สมีเยอะหรือเปล่า (ปรกติห้องเครื่องมันก็ร้อนอยู่แล้ว) ความทนทานของท่อนำแก๊ส และตัวแก๊ส ก่อนประทุมีเยอะขนาดไหน?
3. อีกข้อคือ ติ๊กแก๊ส ต้องติดตั้งแบบไหน ตั้ง หรือ นอนได้เปล่า?

ขอบคุณมากครับที่เข้ามาอ่านและตอบคำถามผม ^^

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ภาสกร TAC# 134
พุธ, 26/4/2549
เวลา : 20:23
IP: 125.25.22.12

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
ผมขอตอบข้อเดียวนะครับ
ติดหม้อต้มห่างไปมีข้อเสียคือสัญญานแรงดูดที่ไปยังแผ่นไดอะแฟรมสั่งให้จ่ายแก็สไม่ฉับไวเท่ากับเดินท่อใกล้ๆมิกเซอร์ครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก คิงคอง
พุธ, 26/4/2549
เวลา : 21:47
IP: 58.9.186.188

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
1. คงไม่มีปัญหาครับ ถ้าไม่ติดกันมากนัก เพราะ หม้อต้ม จำเป็นต้องใช้ระบบน้ำร้อนมาหมุนเวียนในการลดความหน้าแน่นแก๊สอยู่แล้ว แต่ระวัง ท่อแก๊ส หลบๆ ห่าง อย่าให้ไปทาบกับท่อไอเสียเท่านั้น
2. มีน้อยครับ ถ้าท่อไม่แตก ไม่ร้าว และมีการรั่วของไฟครับ มันจะเกิดการลุกไหม้แบบ หัวแก๊สหุงต้มครับ
3. ควรจะตั้งระนาบกับผิวโลกครับ เพราะส่วนใหญ่ ทำลักษณะแนวดิ่ง ส่วนหนึ่งจะต้องพึ่งแรงโน้มถ่วงช่วยด้วยครับ อีกอย่าง แกนแม่เหล็กจะได้ไม่เสียดสีกับ โซลีนอยล์ด้วยครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 2 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป