Toyota VIOS ติดตั้งแบบ Mixer จะต้องเปลี่ยนท่อไอดีมั๊ย เพราะอะไร

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก กรณ์
พุธที่ , 26/4/2549
เวลา : 15:38
 IP:

203.116.234.242
อ่านแล้ว = 969 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ผมสอบถามข้อมูลบางร้านบอกต้องเปลี่ยนเพราะท่อไอดีที่เป็นพลาสติกจะแตก บางร้านบอกไม่ต้องเปลี่ยนเพราะจะทำให้เวลาใช้น้ำมันจะไม่ค่อยดีเท่าไหร่ ใครที่มีประสบการณ์ช่วยไขข้อข้องใจด้วยครับ ถ้ามีร้านแนะนำใกล้อ่อนนุชช่วยบอกด้วยครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก กร
 พุธ, 26/4/2549
 เวลา :
16:58
 IP:
203.188.40.19

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ผมติดแบบหัวฉีดไม่ต้องเปลี่ยนครับ




 จาก 4A Super ช้า
 พุธ, 26/4/2549
 เวลา :
17:05
 IP:
125.24.69.34

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ถ้าไม่เปลี่ยน เจอแบคไฟล์ขึ้นมา ID เสีย ผมว่า คงเจอ หลัก 4-6 พันเป็นอย่างต่ำ

เปลี่ยน แล้วเก็บ อันเก่าไว้ซะดีกว่าครับ มันเป็นพลาสติก แบคไฟล์ขึ้นมาล่ะก็ แตกแน่ๆ


 จาก popopo
 พุธ, 26/4/2549
 เวลา :
17:13
 IP:
58.147.8.184

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ผมก็เพิ่งเปลี่ยนครับ หัวฉีดเวอร์ชั่น 4 ไม่มีหม้อต้ม ไม่ต้องเปลี่ยนท่อไอดีครับ
ถ้าติดแบบมิกซ์เซอร์ อาจจะมีแบคไฟล์ จุดระเบิดในท่อไอดี พลาสติก ถ้ามันไม่แรงก็
ไม่เป็นไร ถ้าแรงก็แตกครับ ถ้าไประเบิดที่ แอร์โฟล์ ก็ สองหมื่นกว่าครับ
ผมได้ยินแล้ว ไม่เสี่ยงดีกว่า เลยตัดใจติดแบบหัวฉีดไปซะ สบายใจ หน่อยครับ
ออ .. ผมเห็นรูปที่โพสขึ้นมาครับ เค้าเลื่อยฝาครอบดื้อๆ อย่างนี้เลยเหรอครับ
ที่ผมติดเนี่ยเรียบร้อยมากๆ ตั้งแต่ถัง จนถึงห้องเตรื่องเลยนะครับ ออ..ผมอยู่เชียงใหม่น่ะครับ


 จาก popopo
 พุธ, 26/4/2549
 เวลา :
17:17
 IP:
58.147.8.184

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ต่อนิดนึงครับ เปลี่ยนท่อเหล็ก จริงอยู่ครับไม่แตก แต่กำลังจะตกไปมาก
เพราะท่อเหล็กมันตรงครับ แต่ท่อพลาสติก ( ของแท้ ) ด้านในมันมีครีบ
สำหรับให้อากาศวนได้สะดวก มันก็เลยไม่เหมือนกัน เช่นนั้นแล


 จาก 4A Super ช้า
 พุธ, 26/4/2549
 เวลา :
19:51
 IP:
125.24.69.34

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ก็โมดิฟาย DIY ให้มันเหมือนกับ ของจริงซะสิครับ 5555 พวกเรามันขาโมกันอยู่แล้ว


 จาก popopo
 พุธ, 26/4/2549
 เวลา :
20:12
 IP:
210.86.142.75

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ท่าทางจะยากนะครับ เพราะของแท้มันเป็นพลาสติกหล่อจากบล๊อกออกมา
แทบจะไม่มีทางเรียนแบบได้เลยครับ แต่ถ้าได้ขึ้นมาละก้อ
ผมขอเป็นตัวแทนจำหน่ายในภาคเหนือนะครับ 5555


 จาก keng(juc559)
 อาทิตย์, 30/4/2549
 เวลา :
18:45
 IP:
58.147.100.95

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ไม่น่าจะยากนะครับ
ท่อรวมไอดีใหญ่ๆรถระดับพันม้า ทำกันตามร้านท่อไอเสีย อู่แต่งรถ ก็ทำกันในไทยนี้ทั้งนั้นครับ

ผมว่าที่ทำแล้วแรงมันตกน่าจะมีสาเหตุจากมันเล็กด้วยรึเปล่าครับ ปลายๆ อากาศเข้าไม่พอครับ


 จาก Ko_City
 อาทิตย์, 30/4/2549
 เวลา :
20:05
 IP:
202.142.200.252

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       มีครีบด้วยเหรอ ของผม City ปี2003 ถอดออกมาแล้วดูหลายตลบไม่เจอครีบนะ

ส่วนเปลี่ยนท่อไอดีแล้วกำลังตกไหม

ตกจริงครับ แต่ไม่มาก จากเดิมยังไม่เปลี่ยน เต็มที่ 160

ตอนนี้เปลี่ยนแล้ว บวกน้ำหนักแก๊สเต็มถัง บวกมิกเซอร์ที่ขวางทางอากาศ

วิ่งน้ำมันได้ 150 วิ่งแก๊สได้ 145

ส่วนตัวผมพอใจนะ ความเร็วปลายลดลง แต่ประหยัดขึ้น อัตราเร่งเหมือนเดิม



 จาก สุนทร
 จันทร์, 1/5/2549
 เวลา :
17:19
 IP:
202.28.24.125

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       คุณ popopo อยู่เชียงใหม่เหรอครับ ติดตั้งที่ไหนมีรายละเอียดช่วยบอกผมด้วยซิครับ
mail : cmuoop@hotmail.com


 จาก //
 จันทร์, 1/5/2549
 เวลา :
22:30
 IP:
124.120.83.204

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       รถรุ่นใหม่ๆ ในช่วงเวลานี้ที่มีหัวฉีดไม่แพง
หากถึงขั้นต้องเปลี่ยนท่อไอดี เพื่อเล่นมิกเซอร์

เล่นหัวฉีดดีกว่าครับ จะยี่ห้อไร ตามสะดวก


คำถามนี้มีทั้งหมด 10 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)