เปลี่ยนกรองอากาศแล้ว...

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก หนุ่มชาละวัน
พุธที่ , 26/4/2549
เวลา : 14:30
 IP:

124.120.151.121
อ่านแล้ว = 648 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ผมเพิ่งไปเปลี่ยนกรองอากาศมาใหม่ (nissan b13 คาร์บู) พบว่า รอบเครื่องตก แล้วมันก็ดับครับ เกิดจากอะไรและต้องแก้ไขอย่างไรครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก แงซาย:Duke B14 TAC35
 พุธ, 26/4/2549
 เวลา :
16:49
 IP:
202.137.133.228

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
      
แก็สบางไป
คลาย power valve ออก 1/2 - 1 รอบ แล้วจะดีขึ้น


 จาก น้าเหลิม (TAC#162)
 พุธ, 26/4/2549
 เวลา :
16:59
 IP:
124.121.136.54

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ผมเคยเป็นเหมือนกัน เอ็นวี เครื่อง GA16 คาร์บูเหมือน B13...มิกครอบบนปากคาร์บูแล้ว ทับด้วยกรองอากาศอีกที พอถอดกรองออกมาเป่า ต้องจูนใหม่เลยครับ...หาข้อมูลจากในนี้ ใช้การย้ายมิกให้ห่างจากปากคาร์บู แล้วเปลี่ยนกรองเปลือย จูนใหม่ หายเลย....วิ่งดีขึ้นด้วย ถึงคราวเปลี่ยนกรองอากาศตัวใหม่ก็คงไม่ต้องจูนใหม่แล้ว.....


 จาก 4A Super ช้า
 พุธ, 26/4/2549
 เวลา :
17:32
 IP:
125.24.69.34

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       เป่ากรองแล้ว แรงดูด มันจะเปลี่ยนไปน่ะครับ ต้องจูนใหม่ครับ (แนะนำให้ติด AF มิเตอร์ครับ จูนง่าย)


คำถามนี้มีทั้งหมด 3 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)