จาก ธนา
พุธที่ , 26/4/2549
เวลา : 13:11
IP:
203.154.175.98
อ่านแล้ว = 1045 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
เมื่อวันที่9/04/48.
ผมได้เอารถ 3 ห่วง 1600 ออโตไปติดตั้งแก๊สที่ร้านเล็กๆ แนวแปดริ้ว ราคา 12,000 บาท
1.ถังแก๊สเขียว-แดง 58 ลิตร
2.หม้อต้ม Aisan มือสอง
3.มิกเซอร์ 26 มม.
4.สวิชต์โยกสลับแก็ส-น้ำมัน
ร้านเติมแก๊สให้ 100 บาท
พอร้านติดเสร็จก็ขับไปเติมแก๊สอีก 500 บาท
ก็กลับบ้านโดยใช้แก๊สเร่งไม่ออกมีอากาศสดุล
เมื่อความเร็วประมาณ60-80 กม/ชม เบาดับ ผมก็ขัมมาเรื่อยๆ จนถึงบ้าน
ผมก็ลองจูนใหม่ ปรับให้บางลง
แล้วทดลองขับ ถังแรกที่เติม วิ่งได้ 300 กม.
ถังสองก็ไปเติมเต็มถังได้ 58.7ลิตร แล้วก็วิ่งจนหมด ด้ 352 กม.เฉลี่ย 6กม/ลิตร
ถังสามก็ไปเติมเต็มถังได้ 58.6ลิตร
ก็ลองจูนใหม่ โดยให้คนขับเทคซี่จูนให้
แล้วก็วิ่งจนหมดได้ 350 กม.เฉลี่ย 6กม/ลิตรอีกแล้ว
เวลาเดินเบามีอาการสวิง จนดับ
ผมคิดในใจว่ากินพอกับน้ำมันเลยไม่น่าไปติดเลย
ผมก็ลองไปเติมใหม่ถังสี่ก็ไปเติมเต็มถังได้ 58.7ลิตร
แล้วจูนใหม่โดยปรับที่น๊อนกลางหม้อต้มโดยหมุนเข้าไปพอประมาณก็มีเสียงแก๊สรั่วออก
ตรงรูหายใจ ก็ปรับกลับแล้วลองสตาร์ก็ไม่ติดอีกเลย
แก็สไม่จ่ายเข้ามิกเซอร์
ด้วยความอยากรู้ก็ถอดหม้อต้มออกมาแล้วแก้ออกที่ละชิ้นปรากฎว่า
ผ้าตรงที่จ่ายแก๊สออกขาดรูใหญ่เลย
ก็ไปหาซื้อที่จุฬา 26 ทั้งชุด แล้วเอามาใส่
เมื่อเปรียบเทียบ ผ้าใหม่กับผ้าเก่า ผิดกันเลย ผ้าเก่าแข็งกว่ามาก
เมื่อใส่เสร็จก็ลองสตาร์แล้วจูนใหม่ ปรับรอบเดินเบาให้อยู่ที่ 800-900 rpm.
แล้งทอลองขับได้ 9กม/ลิตรแล้ว สตาร์ก็ง่าย ตอนเดินเบาก็ไม่สวิงอีก
สำเร็จแล้วครับ
|
ประสบการณ์ติดตั้งแก๊ส 3ห่วง กับหม้อต้ม Aisan มือสอง
