เครื่องheat

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก BATMAN
พุธที่ , 26/4/2549
เวลา : 12:44
 IP:

203.151.53.136
อ่านแล้ว = 508 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ผมใช้ accord 94 วิ่งจาก กทม. ไปปราจีน เครื่อง heat พอสับเป็นนน้ำมันความร้อนลดลง จอดรถดูน้ำในหม้อน้ำหาย เติมน้ำเต็มวิ่งกลับมา กทม. ใช้แก๊สความร้อนขึ้นอีก พอสับเป็นน้ำมันความร้อนก็ลดลงอีก ไม่ทราบว่าเกิดจากอะไร มีวิธีแก้ไหมครับ เรียนผู้รู้ช่วยตอบด้วยครับ (ก่อนไปต่างจังหวัดผมเพิ่งเอารถ ไปล้างหม้อน้ำ เปลี่ยนท่อน้ำทั้งหมด เปลี่ยนฝาหม้อน้ำ และ เทอร์โมสทรัตแล้ว แต่ก็ heat อีก)..กลุ้ม


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก ton_ln80
 พุธ, 26/4/2549
 เวลา :
13:11
 IP:
58.8.155.22

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ของผมแกสมากไปจะพบอาการที่โพลสไว้ จูนให้ได้ที่ก็หายครับ ว่าแต่ว่า
ยังไม่เคยเทียบค่าO2 กับน้ำมันสิถ้า


 จาก ชิต
 พุธ, 26/4/2549
 เวลา :
13:23
 IP:
202.44.32.9

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       การล้างระบบระบายความร้อน ที่มีหม้อต้มแก็สอยู่ด้วย ต้องไล่อากาศให้ดีนะครับ ไล่เป็นช่วงๆ ไป ไม่งั้นอาจจะเกิดอาการอย่างที่คุณพบได้ ตอนที่หม้อต้มไม่มีการถ่ายเทความเย็น ก็เหมือนน้ำจะปกติ แต่พอมีการถ่ายเทความเย็น เมื่อใช้แก๊ส เกิดช่องว่างของอากาศ ในแผ่นไดอะแฟรม ทำให้วาวล์น้ำเปิดได้ไม่สุด

ลป
1. ลองดูน้ำเข้า-ออก หม้อต้ม ถ่ายรูปมาให้ด้วยก็จะดี อาจจะเกี่ยวกับจุดที่เข้า-ออก
2. ตอนล้างหม้อน้ำ เปลี่ยนมาใช้น้ำมันชั่วคราวหรือไม่ หากใช่เป็นไปได้สูง ว่ามีอากาศในระบบ
3. ขอให้สตาร์ทรถด้วยแก๊ส แล้วไล่ระบบความร้อนใหม่ ใจเย็นๆ ครับ ค่อยๆ ทำ
4. ทำตอนเครื่องอุ่นนะครับ อย่าเย็น หรือร้อนเกิน จะทำลำบาก

ขอบคุณที่อ่านความเห็นผม


 จาก ป๋อมกิจกรรม TAC:24
 พุธ, 26/4/2549
 เวลา :
13:25
 IP:
61.90.136.94

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       โดยปกติ LPG ให้ค่าความร้อนมากกว่าน้ำมันประมาณ 10-20% อยู่แล้ว ทำให้ความร้อนในห้องเผาไหม้เพิ่มขึ้น ประกอบกับตอนนี้อากาศภายนอกก็ร้อนมาก ๆ ถึงแม้ระบบน้ำหล่อเย็นจะเดินดีไม่ตัน ระบบระบายความร้อนอื่น ๆ เช่นพัดสมก็นะจะมีผลด้วยนะครับ ลองเช็ดทั้งระบบดูจะดีกว่าครับ


 จาก noi
 พุธ, 26/4/2549
 เวลา :
14:46
 IP:
58.136.153.94

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       เหตุการณ์เหมือนผมเลยครับเพียงแต่ผมไม่ได้เปลี่ยนเทอร์โม ผมใช้nissan b14 ปี95 1600cc ผมใช้วิธีถ่ายนำออกใหม่โดยถอดท่อนำไม่ใช้วิธีคลายสกรูใต้หม้อนำ เพราะสิ่งสกปรกที่ตกค้างจะได้ไหลออกเต็มที่ หลังจากนั้นประกอบเข้าใหม่ค่อยๆเติมนำซักพักสตาร์ทเครื่องระหว่างนั้นก็ใช้มือบีบๆปล่อยๆที่ท่อนำด้วย จนนำเต็มทิ้งไว้ซักพักจนไม่มีฟองนำผุดขึ้นมาก็ปิดฝาหม้อนำ ตอนนี้อุณภูมิปกติแต่ยังไม่รู้สาเหตุว่าเกิดจากอะไร อยากแชร์ประสบการณ์ครับ


 จาก กร คลองสี่
 พุธ, 26/4/2549
 เวลา :
15:31
 IP:
203.155.221.253

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       แก๊สบางไปหรือเปล่าครับ บางมากๆเครื่องก็ร้อนได้นะครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 5 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)