| |
คำตอบที่ 63
เรื่องการลองชิม กับการติดตั้ง อาจจะดูเหมือนกัน แต่ไม่เหมือนกัน
หากคุณต้องเสียเงินที่พอสมควรกับการลองชิมอาหาร ถูกปากไม่ถูกปาก ก้อคงไม่เป็นไรมากนัก
ไม่ถูกปากก้อไม่กลับมากินอีก เรื่องเล็ก
แต่ถ้าคุณต้องเสียเงินเยอะมากขึ้น เพื่อแลกกับการ " ลอง " ชิม คุณจะซี้ซั้วเลือกหรือไม่ก็เป็นสิทธิ์ของคุณอีกเช่นกัน
เรื่องติดหัวฉีดหรือระบบ FIX ธรรมดาก็เช่นกัน
หากคนที่ไม่มีความรู้เลย ติด อะไรก็ตาม หากมีปัญหา (มีตัวไหนที่บอกว่าไม่มีปัญหามั่ง)
ก้อไม่สามารถแก้ไขด้วยตัวเองได้อยู่ดี
ถ้าติดระบบ FIX ธรรมดา การแก้ไขปัญหาก็ง่ายมากขึ้น เพื่อน ๆ ในบอร์ดนี้หลาย ๆ คนพอจะช่วยได้
หากติดหัวฉีดที่มีราคาสูงและระบบซับซ้อน แน่นอน การแก้ไขธรรมดา ไม่สามารถกระทำได้ง่าย ๆ
หากคนที่ติดตามเรื่องแก๊สมาตลอด จะเห็นว่า ผู้ที่ติดตั้งแก๊สทั้งสองแบบหลาย ๆ คน ก้อมีปัญหามาตลอดเหมือนกัน และหลาย ๆๆๆ คนที่ติดทั้งสองแบบ ก็ไม่มีปัญหาจุกจิกกวนใจเหมือนกัน
การที่ต้องมาเจ็บใจ ที่ต้องจ่ายเงินทั้งสูงและไม่สูง แต่สิ่งที่ได้กลับมา ช่างทำให้ตัวเอง วุ่นวายเสียเหลือเกิน ต้องมาวิ่งเข้าแก้ไขหลาย ๆ ครั้ง
ผมไม่เคยได้ยินการรับประกันการติดตั้งและบริการที่ให้ความมั่นใจจากในหลาย ๆ อู่เลย
เช่นรับประกันนานเท่าไหร่ ยินดีเปลี่ยน....หรือ หากใช้ไม่ได้ผล ยินดีคืนเงิน อะไรทำนองนี้
มีแต่โฆษณาชวนเสียเงินอย่างเดียว
แต่ สุดท้าย ทั้งสองแบบ ยังมีตัวช่วยอยู่ คือการกลับไปใช้ระบบน้ำมัน มาเป็นตัวช่วย
ส่วนแบบไหนจะดีกว่ากัน ก็ต้องตอบกลับ ว่า มันขึ้นกับปัจจัยอีกหลายอย่างครับ
แต่สิ่งหนึ่งที่สำคัญมาก ๆ และ อยากยกตัวอย่าง คือ
อู่คุณ ชัยหมากกระจาย
เท่าที่ทราบมา เขาติด FIX มาตลอด จำนวนรถที่ติดตั้ง มากจน ไม่ต้องไปพูดถึง
อุปกรณ์หม้อต้ม เปลี่ยนไปตามสภาวะการณ์ ราคาที่เหมาะสม
แต่สิ่งหนึ่งที่เขามี คือการเอาใจใส่ และดูแลควบคุมบริการการติดตั้งด้วย " ตนเอง " ที่ดีมาก ๆ คนหนึ่ง
ไม่ว่าคุณจะติดตั้งจากเขาหรือไม่ก็ตาม ( ผมไม่ได้ติดที่เขานะครับ )
ไม่เคยมีลูกค้ารายไหนของเขาเข้ามาตำหนิเขาเลยในบอร์ดนี้
นี่แหละคือสิ่งสำคัญ สำหรับผม
ความรับผิดชอยต่อลูกค้า คือหัวใจของการให้บริการ ครับ
หากไม่มี แบบที่ว่านี้ คุณ(ลูกค้า)ก้อรับผิดชอบกันเอาเองก็แล้วกัน
เขาเตือนมาแล้วนะตัว
|
|
ระบบหัวฉีดที่ร้าน Gasincar ในราคา 29,900 บาท 
