FIXED MIXER LAMDA CONTROL รวมถึงหัวฉีด อ่านได้จากบทความนี้

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก แอ้ม
จันทร์ที่ , 24/4/2549
เวลา : 10:56
 IP:

61.19.55.143
อ่านแล้ว = 673 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

      
ระบบจ่ายก๊าซ โดยทั่วๆในโลกมีการใช้ระบบก๊าซมานานมากแล้ว และมีวิวัฒนาการไปหลายรุ่นมากผมจะกล่าวถึงระบบโดยรวมที่มีใช้ก่อนครับ มีดังนี้
1. Fix Mixture (ระบบแบบคาร์บูเรเตอร์)
2. Mixture Lamda Control (ระบบคาร์บูเรเตอร์แบบมีสัญญาณ Oxygen Sensor)
3. Fumigation (ระบบคาร์บูเรเตอร์ควบคุมร่วมกับ ECU และ Stepping Motor)
4. Multi point port (ระบบจ่ายก๊าซแบบแยก Port)
5. Sequential Injection (ระบบก๊าซแบบหัวฉีดแยกการทำงานอิสระ แปรผันตามค่าการฉีดเชื้อเพลิง)
6. Sequential Liquid Injection (ระบบก๊าซหัวฉีดแบบฉีดเชื้อเพลิงในสถานะของเหลว แปรผันตามค่าการฉีดเชื้อเพลิงหลัก)







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก แอ้มTAC#01
 จันทร์, 24/4/2549
 เวลา :
10:57
 IP:
61.19.55.143

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       http://www.gasthai.com/article/viewdata.asp?ID=23




คำถามนี้มีทั้งหมด 1 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)