เรียนถามคุณ K.camry ครับ Camry 2001 2.2 seg ติดแบบไหนดีครับ

จาก ปิง
อาทิตย์ที่ , 23/4/2549
เวลา : 16:46
IP:
202.28.121.131
อ่านแล้ว = 1112 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

ถามอู่ประจำมาครับ เค้าแนะนำให้ใช้ Fix mixer หม้อต้ม Hana ถังธรรมดาไม่มี multivalve 68 L พร้อม auto switch ที่ราคา 19000 พร้อมแก๊สเต็มถังครับ ราคานี้แพงไปมั๊ยครับ ผมเน้นขับประหยัด เหยียบทางไกลบ้างเป็นครั้งคราวครับ ถัง multivalve นี่ควรจะต้องมีมั๊ยครับ ตัว lambda control นี่ติดแล้วจะประหยัดแก๊สขึ้นมั๊ยครับ/ซักเท่าไหร่เหรอครับ ใช้ lambda หรือ fbm ของ hana ดีกว่ากันเหรอครับ ค่าติดตั้งตัว lambda/fbm จะเพิ่มอีกประมาณเท่าไหร่เหรอครับ คุณ K.camry รับติดตั้งหรือเปล่าครับ ขอบคุณมากมากเลยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ปิง
จันทร์, 24/4/2549
เวลา : 03:39
IP: 202.28.121.131

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
ขอบคุณครับ ว่าแต่ไอ้เจ้า เขียวแดงนี่มันคืออะไรเหรอครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก t512
จันทร์, 24/4/2549
เวลา : 08:53
IP: 203.148.236.114

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
แคมรี่ท้ายหงส์ เครื่อง 2.2 มารายงานตัวด้วยคน ติดแบบ fix mixer
ถังธรรมดา 58 ลิตร หม้อไบแก๊ส ผลการใช้ปกติ ติดมา 6 เดือน
ถ้างบเยอะติดหัวฉีดก็ดี แต่ต้องเจาะฝังหัวฉีด ปัญหาน้อยกว่า
ถ้างบน้อยก็ทั่วไปก็ fix mixer ก็ไม่มีปัญหาอะไร
แต่คงไม่ดีเท่าหัวฉีด ซึ่งก็ยังอยู่ในส่วนยอมรับได้ มีปัญหาบ้างๆเล็กๆน้อย

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก 4A Super ช้า
จันทร์, 24/4/2549
เวลา : 10:36
IP: 221.128.82.114

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
มีเงิน ติดหัวฉีดไปเลยครับ

แต่ Fix ก็แจ่มแล้วครับถูกด้วย

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก K_CAMRY_TAC#XX
จันทร์, 24/4/2549
เวลา : 10:51
IP: 161.200.255.161

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
แนะนำกล่องหลอกหัวฉีดของฮาน่าครับ เนื่องมาจากปลั๊กของหัวฉีดนั้นตรงกันพอดีแป๊ะ ๆ ไม่ต้องตัดไฟให้ยุ่งยากไม่ต้องแทงยางห่อสายไฟให้เสียอารม

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก K_CAMRY_TAC#XX
จันทร์, 24/4/2549
เวลา : 11:01
IP: 161.200.255.161

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
มิ๊กเซอร์ที่ใช้ ผมเลือกใช้มิ๊กเซอร์ของ HANA เนื่องจากมี ดิวตี้โซลินอยเพิ่มอัตราเร่งอยู่ด้านข้างแต่ตัวนี้แพงหน่อยคับ ราคา 1500.- เห็นจะได้ แนะนำเริ่ม ใช้จากมิ๊กเซอร์ของพรสักปากเป็ด ซึ่งเป็นมิ๊กเซอร์ที่วิ่งในเมืองแสนจะประหยัดแก๊ส จูนง่าย ไม่ค่อยรวนครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก K_CAMRY_TAC#XX
จันทร์, 24/4/2549
เวลา : 11:05
IP: 161.200.255.161

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
อุปกรณ์อีกอย่างที่แนะนำให้ติดไว้คือ af มิเตอร์ อุปกรณ์ชิ้นนี้เอาไว้จูนโดยเฉพาะคับ เรามีอุปกรณ์ชิ้นนี้ก็จูนได้ง่าย ๆ โดยไม่ต้องพึ่งช่าง ส่วน แรมด้าคอนโทร หรือ FBM ไว้อัพเกรดหลังจากที่คุณจูนเป็นจะดีกว่าครับผมเข้าใจครับว่ามีตังติดอุปกรณ์พวกนี้ครับ แต่ผมแนะนำว่าเวลาเราเรียน ถ้าเราทำโจทย์ข้อยากได้ ข้อง่าย ๆ มันแทบไม่ต้องคิดใช่ไหม๊คับ ดังนั้นเรียนข้อที่เหมือนจะยากก่อน หม้อ มิ๊ก เพาเวอร์วาล์ว af มิเตอร์ เอาพวกนี้ก่อนเลยครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก K_CAMRY_TAC#XX
จันทร์, 24/4/2549
เวลา : 11:09
IP: 161.200.255.161

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 7
อีกอันนึงที่ขาดไม่ได้คือ หม้อต้มครับ อยากให้ใช้แบบมีสกรูจูน 2 ตัว ซึ่งจะจูนได้ละเอียดกว่าหม้อต้มสกรูตัวเดียวครับ ผมเลือกหม้อต้ม อะติเกอร์คับ เท่าที่ใช้มาจูนง่ายและลงตัว ถ้าหาที่ลงไม่ได้แนะนำ HANA หรือ MAGIC เนื่องจากตัวเล็กครับ ทั้ง 3 ยี่ห้อนี้ผ่านการทดสอบจากรถผมแล้วทั้งนั้น

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก K_CAMRY_TAC#XX
จันทร์, 24/4/2549
เวลา : 11:12
IP: 161.200.255.161

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 8
กล่าวถึงออโต้เช้น ไม่จำเป็นครับ ถ้าสตาร์ทแก๊สได้ ไม่จำเป็นต้องพึ่งมันครับ ก็แค่โยกสวิตช์เท่านั้น สำหรับผม ออโต้เช้นไม่จำเป็นให้ออโต้เช้นเป็นอันดับหลังสุดครับ

สุดท้ายนี้ผมไม่ได้ติดตั้งคับ และผมก็ไม่กล้าแนะนำด้วยคับว่าติดที่ไหนดี ลองถาม ๆ ดูคับ ถ้าถูกใจรถผมมาดูและ copy ไปก็คิดว่าจบแน่นอนคับ เพราะรถผมจบไปนานแระ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ปิง
จันทร์, 24/4/2549
เวลา : 11:29
IP: 202.28.121.131

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 9
ขอบคุณมากๆเลยครับ ว่าแต่เรื่องสตาร์ทแก๊สเนี่ยมันทำได้ด้วยเหรอครับ มันจะทำให้เครื่องเสียเร็ว หรือมีปัญหามั๊ยครับ คุ้นๆว่าเคยอ่านเจอในเวบนี้ camry ตัวนี้จะเหมาะกับสูตรของ อ.แอ้มที่ว่าเลื่อน mixer ออกมาให้ห่างห้องเครื่องหน่อย แกสมันจะได้คลุกเคล้ากันมั๊ยครับ ขอบคุณมากๆอีกรอบครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก K_CAMRY_TAC#XX
จันทร์, 24/4/2549
เวลา : 11:39
IP: 161.200.255.161

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 10
สามารถสตาร์ทแก๊สให้ติดได้เลยเครื่องยนต์ไม่เสียแน่นอนครับ คนที่รู้ไม่จิงเท่านั้นครับที่จะบอกว่าต้องสตาร์ทเป็นน้ำมันก่อนแล้วสลับเป็นแก๊ส เครื่องยนต์ ไม่มีปัญหาแน่นอนคับ

ส่วนการย้ายมิ๊กเซอร์ ย้ายได้ทุกรุ่น ย้ายไปแล้วช่วยคลุกเคล้าอากาศกับแก๊สให้เข้ากันได้มากขึ้น ผลคือ ทำให้ประหยัด แรง จูนง่าย ครับลองดูได้ครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก จิ้ม
จันทร์, 24/4/2549
เวลา : 11:45
IP: 58.10.155.90

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 11
คุณ K_ CAMRY ช่วยแนะนำที่ติด AF ทีซิครับ อ่านกระทู้ไปกระทู้มาแต่ไม่รู้ว่าจะที่ไหนรับติด แนะนำเอาที่ว่าติดแล้วชัวร์อ่ะราคาไม่แรง รถผม แอคคอดตาเพชร 91 ครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ปิง
จันทร์, 24/4/2549
เวลา : 11:52
IP: 202.28.121.131

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 12
แล้วตัว lambda control/fbm หรือ variable นี่ถ้าไม่มีมันจะเกิด แบคไฟร์มั๊ยครับ รถคุณ K ติดแบบไหนเหรอครับ สมมติว่าผมติดAFไปก่อนแล้วไปเปลี่ยนเป็น lambda มันจะทำให้ประหยัดแก๊สขึ้นมั๊ยครับ อันไหนดีกว่ากันเหรอครับระหว่าง lambda ,FBM, variable ขอบคุณอีกรอบครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก K_CAMRY_TAC#XX
จันทร์, 24/4/2549
เวลา : 12:07
IP: 161.200.255.161

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 13
ผมถูกใจสุดคงจะเป็น แรมด้าคอนโทรของ OMVL แบบแว๊กคั่มคับ คิดว่าจบที่ตรงนี้ แบ๊กฟายสำหรับเครื่องโตโยต้าทำยากมากครับแทบไม่เกิด

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก แอ้มTAC#01
อังคาร, 25/4/2549
เวลา : 09:57
IP: 61.19.55.143

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 14
เห็น ว่า ถ้าเอาแรงก็ มิก ในตำนาน 26 ปากเป็ด พรศัก
เอาเซฟ ก็ ฮาน่า 26 เหมือนกัน แต่ ออกแบบต่างกัน

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 14 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป