SR20 ฝาโหนก Turbo

จาก boostkrajay
ศุกร์ที่ , 21/4/2549
เวลา : 19:59
IP:
124.121.185.55
อ่านแล้ว = 931 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

ผมใช้ mitsu cyclone จะเปลี่ยนเครื่อง เป็น SR อยากจะทราบเซียน ๆ พี่ ๆ ทั้งหลายว่าจะติดตั้งแก๊สได้หรือไม่ แล้วจะต้องใช้หม้อต้ม ที่เฉพาะกับเครื่อง ที่มีเทอร์โบหรือ เปล่า และรายละเอียดคือ เราจะต้องลด Boost หรือไม่ อย่างไร แล้ว การติดตั้งเซ็ทระบบจะมีปัญหา มากกว่าเครื่อง ที่ไม่มี turbo หรือไม่
............ขอบคุณพี่ ๆ ทั้งหลาย มากครับ .............

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก nOtE
จันทร์, 15/5/2549
เวลา : 01:47
IP: 202.29.60.24

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
ติดไปเลยครับ ฝาแดงเค้า boot ได้เป็น1 บาร์แล้วครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก Almond
จันทร์, 15/5/2549
เวลา : 09:50
IP: 124.120.48.169

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
ผมวาง SR20DET ฝาแดง บูส 1 บาร์ ติดแก๊ส LPG วิ่งปกติ เหมือนน้ำมันทุกประการ แต่ในความรู้สึกนะครับ ผมว่าดึงหนักกว่าน้ำมันครับ มาเร็วกว่าน้ำมัน สรุปว่าดีกว่าน้ำมันเยอะมาก ๆ ครับ สนใจพูดคุยประสาคน SR ก้อยินดีครับ 014142103

ผมวางในบอดี้ เซฟิโร่ นะครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เอ
จันทร์, 15/5/2549
เวลา : 16:01
IP: 203.195.108.140

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
ผมวาง sr20 พาวซ่าใน nv ติดหัวฉีด ตอนแรงจูนให้กินแกสเยอะดึงดีครับแต่สู้ไม่ไหวเลยจูนไหม่ อืดลงแต่ก็วิ่งดีครับ ถ้าให้มันกินมากหน่อยยอมรับดึงดีกว่าน้ำมัน

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก jan
อาทิตย์, 28/5/2549
เวลา : 19:01
IP: 124.121.188.228

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
ผมใช้ TOYOTA Cressida (คล้าย Crown) เครื่องเดิมขับหลัง ตอนนี้ติด NGV อยู่
ขอถามเป็นความรู้ว่าจะเปลี่ยนเป็น SR20 DET ได้ไหมครับ (วางแผนว่าถ้าเครื่องเดิมพังเร็ว จะวางใหม่)
แล้ววางเครื่องที่ไหนกัน
คุณ เอ ติด LPG หัวฉีดทีไหนครับ
รบกวนด้วยครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก jan
พฤหัสบดี, 1/6/2549
เวลา : 02:11
IP: 124.121.190.190

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
up

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 5 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป