ติดตั้ง NGV หรือ LPG ตัวไหนดีกว่ากัน ต่างกันตรงไหน(เมื่อนำมาใช้กับรถยนต์แล้ว)

จาก น้องใหม่อยากติดบ้าง
ศุกร์ที่ , 21/4/2549
เวลา : 08:10
IP:
148.177.241.8
อ่านแล้ว = 6673 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

กำลังหาข้อมูลอยู่....ช่วยแนะนำหน่อยนะพี่ๆๆใช้ Honda ตาโตนะ.....ราคาประมาณเท่าไร อู่ที่ดี ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก new user
ศุกร์, 21/4/2549
เวลา : 22:50
IP: 61.47.118.48

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
ฟันธงว่าควรใช้ LPG ด้วยเหตุผลดังนี้

๑. ถังแก๊ส LPG มีน้ำหนักเบากว่าถังแบบ NGV มาก จึงทำให้ถังใหญ่เติมแก๊สได้มากกว่า (ถัง NGV เติมแก๊สเต็มที่ประมาณ ๓๐ ลิตร แต่ถัง LPG ให้เลือกได้ถึงขนาด ๙๐ กว่าลิตร)

๒. ค่าติดตั้งถูกว่า (เป็นหมื่น)

๓. มีปั๊มให้เลือกมากกว่า ใน กทม. มีปั๊ม LPG เป็นดอกเห็ด ในต่างจังหวัดก็มีทั่วทุกภูมิภาคโดยเฉพาะจังหวัดใหญ่ๆ เมืองท่องเที่ยว แต่ปั๊ม NGV แทบจะไม่มีเลย (อาจมีบ้างในภาคตะวันออก)

อิอิ มือใหม่หัดตอบครับ ผิดพลาดอย่างไรเชิญท่านผู้รู้ชี้แนะด้วยครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก รวมชัยยนต์
เสาร์, 22/4/2549
เวลา : 17:30
IP: 168.120.27.81

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
รับติดตั้งแก๊ส
โดยช่างผู้ชำนาญประสบการณ์กว่า 20 ปี
งานปราณีต และเน้นความปลอดภัย
ถ้ามีข้อสงสัยอะไรลองโทรคุยรายละเอียดเกี่ยวกับการติดตั้งก่อนได้นะครับ
ติดต่อได้ที่ คุณเม้ง 01-6574541
02-2141176
02-2159705
ร้านรวมชัยยนต์ จุฬาซอย 26 ถ.บรรทัดทอง เขตปทุมวัน
(แต่สำหรับผู้ที่จะติดระบบหัวฉีด---ทางเราไม่ติดระบบหัวฉีดครับ ^_^' )

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก NGV จ้า
เสาร์, 22/4/2549
เวลา : 19:37
IP: 58.9.112.190

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
ผมคนหนึ่งที่ใช้ NGV อยู่ และกำลังประสบปัญหา รอบต่ำ บางครั้งเดินเบาดับ แต่อัตราเร่งค่อนข้างพอใจ แต่ไม่นิ่งต้องคอยจูนบ่อยเกือบทุกวัน ถ้าคุณอยากติด NGV คิดให้ดีก่อนแล้วค่อย ๆวิเคราะห์ ผลดีผลเสียทั้ง 2 อย่างครับ แต่ที่แน่ ๆประหยัดกว่าน้ำมัน ไม่ว่าจะเป็น LPG หรือ NGV และที่อีกอย่าง ผมพูดได้เลยว่า LPG เหนือกว่า NGV ในเรื่องของค่าพลังงานที่ห้องเผาไหม้เดินเบาดีกว่า เพราะรถเพื่อน ๆหลายคันใช้ LPG เนียนกว่า NGV ผมยังเสียดายอยู่เลย ถ้าจะเปลี่ยนก็ยังไว้ก่อน ลงทุนไปเยอะแล้วค่าติดตั้งแพง ปั๊มก็ค่อนข้างหายาก คุณสำรวจ วิเคราะห๊ให้ดีก่อน WEB นี้ช่วยได้มากครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ปวส.ธรรมดา
เสาร์, 22/4/2549
เวลา : 21:31
IP: 61.19.47.117

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
ติด ngv เลยครับถ้าอยู่แถวระยอง-กรุงเทพ ครับที่บ้านติดสองคันแล้วเจ้า ngv นี่ช่วยชาติ ช่วยตัวเอง รถผมติดระบบดูดทั้งสองคัน สองรุ่น สองยี่ห้อ ทั้งสองเกียร์(ออโต้,ธรรมดา)สองผู้ติดตั้ง วิ่งกระฉูด ถูกกว่ารถมิโออีก(มอไซค์) ตาโตเพือนเติม 14กิโล 110 กว่าบาทวิ่งได้ 220 ก.ม.ตก 50สตางค์/ก.ม. ตอนนี้มีถัง 22 กิโลแล้วไปไกลกว่าเดิมอีก รวนก็จูนเองเหมือนแอลพีจี มีวิศวะกรจริงๆตรวจไม่ใช่ซื้อเอา ระเบิดก็ติดไฟยากกว่าแอลพีจี ปลอดภัยสูง แต่รถแรงๆเครื่องใหญ่ๆนู้นเลยครับ LPG เลยครับ ศึกษาให้ดีๆให้เข้าใจ อณาคต NGV ดีแน่นอน(ปตท.พลังไทยเพื่อไทย) ไว้จะถ่ายรูป post board NGV ไว้ให้ดู แต่ตอนนี้มิมีกล้องสิ้นเดือนซื้อแน่นอน ปัญหามันก็มีทั้ง NGV lpg อยู่ที่คนติด ผู้ผลิต ยี่ห้อ รถเราเอง แต่คนติดนี่ละปัญหาใหญ่ เดี่ยวมาเล่าให้ฟังวันหลัง

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก B.005
เสาร์, 22/4/2549
เวลา : 22:22
IP: 203.113.32.7

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 8
CNG ชื่อก็บอกแล้วว่า ก๊าซธรรมชาติอัดด้วยแรงดัน (3,000 ปอนด์) ขนาดยางรถยนต์ 30-40 ปอนด์ ระเบิดยังเสียงสนั่น ถ้า 3,000 ปอนด์ คิดเองก็แล้วกัน ครับ ถ้าระเบิดจริง ๆ ไม่ต้องรอติดไฟหลอกครับ ตายหมดก่อนแน่นอน

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก InquiryS@gmail.com
อาทิตย์, 23/4/2549
เวลา : 09:11
IP: 124.120.223.180

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 9
ได้ข่าวเหมือนกันว่ารถยูโรของ ขสมก. ที่ใช้ NGV เครื่องพังไปแล้วหลายคันเพราะใช้แก๊สนี้ แล้วไม่มีเงินซ่อมหรือซ่อมไม่ได้ รถเล็กๆ คงไม่เป็นไรมั้ง

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก นักสู้
จันทร์, 24/4/2549
เวลา : 13:25
IP: 203.78.110.26

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 11
ผมไม่รู้นะ ก็อยากให้ทุกคนติด NGV เพื่อชาตินะครับและที่สำคัญถ้ามีคนใช้ NGV เย๊ะทาง ปตท.ก็จะได้ไม่ต้องมาบีบ LPG (หวังว่านะ) โดยการเพิ่มราคาและวิธีการอื่นๆ ก็ใช้ๆไปเถอะครับ NGV เพราะอู่ที่ติดตั้ง LPG เท่าที่ถามมาก็ติด NGV ด้วยกันทั้งนั้น แนวโน้มนั้นอาจจะดีถ้าเค้าไม่พลิกลิ้น (ปตท.) และจะได้ไม่กระทบกระเทือนกับ LPG ด้วย แต่ถ้าถามถึงชั่วโมงนี้ก็ LPG ครับผมเคยสนับสนุนเพื่อนให้ติด LPG แต่ตอนนี้ต้องเสนอแง่มุมของทั้ง 2 มุมให้เพื่อนฟังก่อนตัดสินใจเหมือนกัน

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก cc_tpi
จันทร์, 24/4/2549
เวลา : 14:11
IP: 202.139.215.62

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 12
ไม่รู้คิดถูกหือเปล่า

ข้อมูลด้านค่าใช้จ่ายนะครับ เอาไว้เป็นข้อมูลการตัดสินใจครับ (ตัวเลข อาจจะมีการเปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่กับข้อมูลของแต่ละคน)

ค่าติดตั้ง NGV 40,000 บาท
ค่าติดตั้ง LPG 16,000 บาท

ค่าใช้จ่ายเมื่อใช้ NGV = 0.6 บาท/กม
ค่าใช้จ่ายเมื่อใช้ NGV = 1 บาท/กม

ดังนั้น ค่าใช้จ่ายจะเท่ากัน เมื่อไหร่?
ตอบ : เมื่อ กิโลเมตรที่ X
40,000 + 0.6X = 16,000 + 1X
24,000 = 0.4X
60,000 = X
หมายความว่า ต้องวิ่ง 60,000 กม ค่าใช้จ่ายถึงเท่ากัน
หมายความว่า วิ่งน้อยกว่า 60,000 กม ระบบ LPG ประหยัดกว่า NGV

หมายความว่า วิ่งมากกว่า 60,000 กม ระบบ NGV จะเริ่มประหยัดกว่า LPG

แล้วท่านทั้งหลายคิดว่า 60,000 กม ใช้เวลานานเท่าไหร่ครับ

สำหรับผม ใช้รถประมาณเดือน 3300 กม วิ่งทางไกลค่าใช้จ่ายสำหรับ LPG 0.9 บาท/กม ดังนั้น ระยะทาง
จะเปลี่ยนเป็น (40000-16000)/(0.9-0.6) = 80,000
ดังนั้น ผมจะใช้เวลา 80,000/3300 = 24.24 เดือน
หรือประมาณ 2 ปี หมายความว่า ตั้งแต่ปีที่3 เป็นต้น
NGV ประหยัดกว่า 0.3 บาท/กม หรือ 990 บาท/เดือน

เหตุผลที่ผมเลือก LPG (Fix mixer) เพราะคามสะดวกเป็น
หลัก ในซอยแถวบ้านมีปั๊ม 4 ที่ ระยะทาง 5 กม ที่ 9.25 บาทต่อลิตรและที่ต่างจังหวัด (ระยอง)ก็มีปั๊มครับ
แต่ผมเติมครั้งเดียวเต็มถังไปกลับสบาย แถวบ้านไม่มีปั๊ม NGV ครับ

และ ภายในสองปีนี้ ผมไม่มีความ มั่นใจ ไม่มีอะไรมายืนยัน
ว่า ช่องว่างระหว่าง NGV กับ LPG จะยังคงเป็น 0.3 ( 0.9-0.6)
ตลาดแบบผูกขาดไม่เคยทำกำไรน้อยกว่าตลาดแบบแข่งขัน

แค่นี้ก่อน จิ้มดีดเมื่อย

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 13 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป