| |
คำตอบที่ 15
ของผมเป็นแบบคุณเหมียวเลย
1 ขับมาทางไกล ๆ เครื่องร้อน ๆ พอเจอรถติด ไม่เข้าเกียร์ว่าง เหยียเบรคไว้ แล้วค่อยปล่อยไหลไปตามจังหวะจราจร ...... มีดับ บ่อยมาก  ขับมาบนทางด่วน เวลาลงที่ด่านจ่ายเงิน ... มีโอกาสดับสูง
2 ขับมาแรง ๆ เหยียบเบรคอย่างรวดเร็วเพื่อหยุด เวลาเจอพวกหลังเต่า เนินสะดุด .... ดับอีก ไม่บ่อย แต่เซ็ง
3 ลงจากเดอะมอลล์งาม ปล่อยมาเรื่อย ไม่มีเร่ง แต่ไม่เหยียบเบรค ดันดับอีก อันนี้ไม่มีบ่อย นาน ๆ ครั้ง
รถผม E280 6สูบ ติด EMME GAS หัวฉีด หม้อต้มก็ตั้งขนาน ตามรูปบน หม้อลมเบรคเปลี่ยนเป็นชั้นครึ่งแล้ว ไม่ทราบว่าต้องดูจุดไหนเพิ่มอีก
นี้ว่าจะไปดูเรื่องระบบไฟ และ ระบายความร้อนเพิ่ม เคยมีคนบอกว่า เวลาน้ำ หรือ เครื่องร้อนมาก ๆ จะทำให้แก้สในหม้อต้ม บาง ทำให้จ่ายไม่พอกับความต้องการ จึงมีอาการดับได้
เราควรเอาฉนวนมาหุ้มหม้อต้ม ดีไหม
ของคุณเหมียวใช้รถอะไร ติดหัวฉีดยี่ห้ออะไรครับ
|
|
ทำไมเวลาอัดมาแล้วเบรค บางครั้งเครื่องดับเลย
