| |
คำตอบที่ 2
ตอนติดแก็สมาใหม่ๆ สตาร์ทน้ำมันทุกเช้า
พอเครื่องร้อนก็ขับไปเร่งรอบเครื่องเกิน2000รอบก็เปลื่ยนเป็นแก็ส
ต่อมาสตาร์ทแก็สตลอดทุกกรณี ไม่แตะต้องน้ำมันอยู่เดือนกว่า
พอกลับมาสตาร์ทน้ำมัน เครื่องเดินสดุด เหมือนเดินไม่ครบสูบ
เอาไปวิ่งก็วิ่งไม่ออก เหมือนกรองน้ำมันตัน
กลุ้มใจอยู่อาทิตย์
รีเซ็ทกล่องECUก็ไม่หาย คิดว่าต้องเปลื่ยนกรองน้ำมันแต่ยังเสียดายตัง
กรองน้ำมันของแท้ตัวละ1000กว่าบาท
มีอยู่วัน ขับแก็สอยู่แถว ถ.พระราม2 ไป ปากท่อ
เปลื่ยนไปใช้น้ำมัน กดคันเร่งขับอยู่ที่90-140 ขับไป 50-60กม.
อาการต่างๆหายสนิท
ตอนนี้กลับมาสตาร์ทน้ำมันตอนเช้าใหม่ ทุกอย่างเป็นปรกติดีอยู่ครับ
|
|