| |
คำตอบที่ 1
ของผมเป็น SEAT เครื่อง VENTO ไม่ได้ใช้หลอกหัวฉีด แต่ตัดการจ่ายไฟ ECUแทน เพราะ ECU ของโฟร์คจะจำค่าผิดพลาดที่หัวฉีดขณะใช้แก๊ส หัวฉีดก็ยังฉีดแต่ฉีดแต่ลม เลยเป็นค่าผิดพลาด ต้องรีเซ็ท ECU ก็คือการไม่จ่ายไฟให้ ECU เป็นเวลาประมาณ 2 นาที (แต่อย่าลืมจ่ายไฟให้ ECU ล่ะเพราะถ้านานเกิน 24 ชม.ECU จะใช้ไม่ได้ ต้องไปจูนที่ศูนย์ใหม่) ผมจะใช้สวิทช์แก๊ส-น้ำมัน เป็นตัวตัดไฟ ECU ขณะใช้แก๊ส และถ้าใช้น้ำมันไฟก็จะจ่ายให้ ECU แต่ข้อควรระวัง!!! เวลากลับบ้านตอนเย็นหลังเลิกใช้ควรสับสวิทช์ไปที่น้ำมันนะครับ ไม่เช่นน้นหากเกินเวลาที่ไฟ Back up ใน ECU หมดต้องไปจูน ECU ใหม่นะครับ โดนปกติจะไม่เกิน 24 ชม.
|
|
รายงานการติดแก็ส
